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중국 철도 18 국 그룹 유한 회사 소개
중국 철도 18 회 그룹 유한공사는 세계 500 대 기업 중국 철건의 핵심 기업으로, 전신은 철도병 8 사단으로 1958+00 에 설립되었다. 전국 최초의 공사 총청부 특급기업으로, 대외청부 공사 자질과 대외경영권을 갖추고 있으며, 철도공사와 주택건설공사 총청부 특급을 맡을 수 있다. 도로, 수자원 보전 및 수력 발전, 시립 공공 사업 일반 계약; 터널, 교량, 도시궤도교통, 공항도로, 도로포장공사는 전문청부 1 급, 지질재해방지공사 1 급 자질, 건설업 설계 1 급 자질의 시공 설계 프로젝트를 갖추고 있다.

그룹은 10 개의 전액 출자 자회사 (국제공학회사, 제 1, 제 2, 제 3, 제 4, 제 5, 제 6 공학유한공사, 건축설치공사유한공사, 중철대공학유한공사, 부동산개발유한공사), 3 개 전문지사 (과학연구설계원, 터널공학회사, 궤도공학회사) 를 보유하고 있습니다

그룹 기존 직원 65438+8000 여 명 중 직함을 가진 전문 기술자 8000 여 명, 중급 및 고급 엔지니어링 기술자 3300 여 명, 자격을 갖춘 프로젝트 관리자 (건설사) 600 여 명. 전 그룹 등록자본 23 억 2000 만 원, 연간 영업소득이 200 억 원을 넘어섰다. 여러 해 연속 AAA 급 신용기업, 성실납세기업으로 선정돼 국내 시공업체 중 경제 규모가 크고 경제력이 강하다. 그룹 회사는 TBM 전체 단면 터널 보링 머신, 방패 기계 10 세트, 900 톤 브리징 기계 등 생산기계 설비 6000 여 대를 보유하고 있으며, 총 전력은 약 70 만 킬로와트, 종합기계화 정도는 90% 를 넘어 연간 시공능력이 300 억원을 넘는다.

50 여 년의 여정에서 중철 18 국은 경진 시외, 베이징-상하이, 무광, 석우 고속철도, 성곤, 향우, 경구, 청장 등 국가의 대형 중점 철도 프로젝트 100 여 항목을 청장했다. 경심, 경복, 경하, 너무 오래, 황동 등 200 여 개 고속도로 프로젝트 진 (), 청강 () 강 간하암 () 수리 허브, 태평역발전소 (), 쓰촨 김평발전소 () 등 40 여 개의 수리수전 공사를 도입하다. 샤먼 샹안 해저터널, 청도 교주만 해저터널, 천진해안신구 중앙대로 해터널, 천진레인보우 다리, 난징 쌍교문대교, 남녕후선대교, 후호호호터 고루육교, 난징오수처리장, 천진개발구 정수장 등 시정, 환경보호공사 500 여 개 대련, 베이징, 천진 경전철, 베이징, 천진, 심양, 심천, 충칭, 난징, 곤명 등 40 여 개 도시 철도 운송 프로젝트 베이징 경통신도시, 경주가든 동네, 전기가 통하는 명거구, 천진화림동네, 어경원 개발구, 남개대학 TEDA 학원, 두화에너지 발전소, 윈난곡징 발전소, 통요보용산 풍장 등 500 여개 공업과 민용건물 및 화력, 풍력 프로젝트; 사우디 메카 경궤, 태국 방콕 경궤, 오만, 이라크, 나이지리아 고속도로, 사우디 남북철도, 나이지리아 철도 개조, 두바이 서서서서복빌딩, 두바이국제도시, 파키스탄 상스와트 전환 공사 등 100 여 개 해외 프로젝트.

중국 철도 18 회 그룹 유한공사는 수십 개 시공 방면의 전국 1 위를 연이어 창조하였다. 당시 국내 최초의 특기 철도 터널인 서강 철도 친링 터널 (전체 길이18.45KM); 당시 아시아 최초의 철도장 터널인 오소령 터널 (2x20.05) 은 오란의 두 번째 철도였다. 아시아 최대 지름 발전소-쓰촨 태평역 발전소 서지 우물 (직경 28.6 미터, 깊이 80.5 미터); 간쑤 김창 냉룡령 터널, 작은 단면 단두발굴 가장 긴 터널 (단두발굴 6800 미터); 세계 최고 V 형 세트 철도교-남쿤철도 바도 남판강대교 (높이115.6m); 전체 시공 기술이 국제 선진 수준에 달하는' 아시아 제 1 교' 내쿤철도 자두구 대교; 천진 빈해 육교, 전국 최대 도시 인터체인지, 총 면적 87322 평방 미터; 국내에서 가장 긴 도로 터널인 산시 서좌 고속 종남산 터널 (18436M); 중국 최초의 해저 터널-하문 Xiang' an 해저 터널; 중국 제 2 조 해저 터널-청도 교주 만 해저 터널; 현재 세계에서 고도가 가장 높은 철도 공사인 청장철도의 고도가 가장 높은 구간 (고도 5072 미터) 은 중국 철건 18 회 그룹이 건설한다.

중국 철도 18 국 그룹 유한 회사 및 계열사는 모두 ISO900 1:2000 품질 관리 시스템, OH SSI18001-2001을 통과했습니다. 그룹 회사는 천진시 성실기업, 전국 우수 건설기업, 전국 중계약신용기업, 전국 5 일노동상, 루반상 특별영예기업, 중국 대외계약공사 사회책임금상, 전국 설비관리 우수단위, 2008 년 전국 지진구호노동자 선봉호 등 영예로운 칭호를 연이어 수상했다.

그룹 회사는 잇따라 10 중국 토목공학 자천우상, 15 루반상, 4 개 국가품질공학금상, 32 개 국가품질공학은상, 7 개 국가사용자 만족공사, 9 개 국가시정금컵 시범공사를 수상했다. 국가과학기술진보상 8 개, 국가공법 12 개, 국가관리혁신 2 등상, 전국건축기업관리우수상, 기술선진기업을 수상했습니다. 20 10 그룹 회사는 하이테크 기업을 승인했습니다.

중국 철도 18 회 그룹 유한공사는' 전국을 겨냥하고, 세계를 개척하고, 주업을 강조하고, 우세를 발휘하고, 다원경영을 발휘한다' 는 사고방식을 고수하고,' 과감한 모험, 용등반 최고봉, 업계 선도, 국내외 명성' 의 기업정신을 계속 발양하고, 대형 시장 전략, 명품 부티크 전략, 과학기술 흥기업 전략, 인재를 실시한다. 관리, 기술 개발 강화, 지적 집약, 기술 집약, 관리 집약적인 기업으로 발전, 지역 간, 산업 간, 다국적 경영을 위한 대기업 그룹 개발 목표를 추진합니다.

이 중 18 회 그룹 궤도교통공사유한공사는 원화회사와 원푸젠회사의 통합 개편 최적화로 구성되었다. 20 1 1 년 6 월 5 일 광시 남녕 경제개발구 상공국에 등록하여' 기업법인 영업허가증' 을 취득하다.

중철 18 회 그룹 터널 공사 유한회사는 원터널회사와 원상하이 지사가 통합하여 만든 것이다. 20 1 1 년 6 월 7 일 충칭 양강신구에 정식으로 등록하여 등록 자본 1.5 억원.