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대항 접이 자전거의 휘황찬란한 역사
한 박사는 최초의 현대 접이식 자전거를 발명했다.

1982 미국 대행 캘리포니아 본부가 정식으로 설립되었다.

1983 최초의 미국 대행 접이식 자전거가 정식으로 오프라인 상태였다.

1984 2 세대 접이식 자전거 개발에 성공했습니다.

1985 미국 R&D 센터가 정식으로 완공되었습니다.

1986 타이베이 생산기지 완공

타이페이 해외 마케팅 회사가 설립되었습니다.

1987 대만성 R&D 센터가 완공되었습니다.

1988 마카오 생산기지 완공

1990 3 세대 접이식 자전거 개발 성공

1996 중국 광저우 생산기지 완공

4 세대 접이식 자전거 개발에 성공했다.

2000 년 기네스에 의해' 세계 최대의 접이식 자전거 생산 그룹' 으로 선정되었다.

200 1 광저우 기지가 선전으로 이전하여 큰 차업 (선전) 유한회사를 설립하다.

중국 대륙 연구개발센터가 완공되다.

2002 년에는 5 세대 접이식 자전거 개발에 성공했다.

대만성 부티크상을 수상하다.

천진 생산기지는 2003 년에 건설되었다.

인도네시아 생산기지는 2004 년 완공됐다.

체코 생산기지는 2005 년 완공됐다.

전국 선진 경공업 기업을 영예롭게 수상하다.

베트남 생산기지는 2006 년 완공됐다

Ciao 는 유럽' 올해의 자전거' 상을 수상했다.

2007 년 선전 기지는 하이테크 기업 자격을 획득하여 대홍기술 (선전) 유한회사로 이름을 바꾸었다.

중국 대륙에서 가장 큰 선진 자동차 검사 센터가 정식으로 건설되었다.

6 세대 접이식 자전거 개발에 성공했다.

심천 기지 고급 차 2 기 생산 라인이 정식으로 생산에 들어갔다.

2008 년 전 세계 연간 생산 판매량 누적 기술 특허는 80 만 채에 달했고, 거의 200 건이 광동성의 유명 상표를 획득했다.

2009 년 대은행' 도시보이' 가 유럽 자전거 전시 디자인 대회 금상을 수상했다.

허베이 생산기지가 준공되다

20 10 이' 중국 유명 상표' 라는 칭호를 받았다.

"상하이 세계 박람회 광동 유일의 지정 제품" 을 수상했습니다.