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뷰익의 중국
1997 상하이 제너럴모터스 설립으로 중국에서 뷰익의 진취적인 여행이 열렸다.

1998 65438+2 월 17: 최초의 뷰익 신세기 승용차 오프라인.

1999 4 월 10: 뷰익이 40% 국산화 검증을 통과했습니다.

1999 4 월 12: 뷰익 승용차가 본격적으로 양산을 시작했다.

1999 65438+2 월 17: 최초의 뷰익 GL8 육상 비즈니스 클래스 오프라인.

2000 년 4 월 13 일: 새로운 뷰익 GS 승용차 오프라인.

65438+2000 년 10 월 24 일: 뷰익세오 소형 승용차가 상하이 국제공업박람회를 선보였다.

2000 년 65438+2 월 65438+2 월: 최초의 뷰익 세오 소형 승용차가 오프라인이다.

2006 년 6 월 8 일 5438+0: 뷰익세오 소형차 출시.

2006 54 38+0 10 10 월 20 일: 뷰익 GL 10 수출 필리핀.

2006 54 38+0 65438+ 10 월 29 일: 65438 번+만대 뷰익 오프라인.

2006 54 38+0165438+10 월 20 일: 뷰익 세유럽 SRV 출시.

2002 년 165438+ 10 월 65438+5 월: 중국 최초의 자동차 서비스 브랜드인 뷰익 Care 가 공식 선보입니다.

2002 년 6 월 5438+2 월 26 일: 뷰익 군위 승용차 시리즈가 출시되었습니다.

2003 년 4 월 19 일: 뷰익 케월 세단 시리즈 출시.

6 월 5438+ 10 월 65438+2004 년 5 월: 상하이 제너럴모터스 설립뷰익 브랜드의 날.

2004 년 2 월 29 일: 뷰익이 공식적으로 자신을 모브랜드로 선전했다.

2004 년 6 월 5438+ 10 월 20 일: 뷰익 케월 HRV 출시.

뷰익 영우가 나타났다.

2005 년 4 월 2 1: 뷰익 브랜드는 GL8 로존공상버스를 출시했습니다.

165438+2005 년 10 월 2 1: 뷰익 케베트남 여행차 출시.

2006 년 2 월 22 일: 뷰익 군월 월가 상장.

2007 년 4 월 10: 뷰익 대로 출시.

2007 년 4 월 20 일: 리비에라뷰익 미래 컨셉트카 발표.

2008 년 6 월 5438+ 10 월 22 일: 뷰익 군웨이 생태혼합동력전동차 출시.

2008 년 4 월 12 일: 뷰익 신케이가 공식 발표됐다.

2008 년 4 월 12: 뷰익의 전망, 뷰익의 미래, 컨셉트카가 새롭게 선보인다.

2008 년 165438+ 10 월 18: 뷰익 최초의 수입 럭셔리 SUV: 앙코웨이가 중국에 상륙했다.

2008 년 6 월 5438+2 월 1, 뷰익 신군위 출시.

2009 년 6 월 22 일: 뷰익 브랜드의 누적 판매량은 200 만 대이다.

2009 년 7 월 8 일: 뷰익 차세대 군웨이와 광저우 발표.

2009 년 165438+ 10 월 23 일: 뷰익 잉글랜드 XT 와 광저우 모터쇼 발표.

20 10 년 6 월 23 일: 새로운 뷰익 잉글랜드 XT 대련 출시.

2065 438+00165438+10 월 28 일: 뷰익 GL8 럭셔리 비즈니스카, 신규 출시.

2065 438+0 1 4 월 18:SUV 컨셉트카 글로벌 선발 뷰익 비전.

20 1 1: 뷰익이 300 만 번째 차주를 맞이했다.

20 1 1: 뷰익 군월하이브리드차가 출시되었습니다.

20 1 1 9 월 15: 뷰익 군웨이 GS 스마트 구동 승용차 출시.

20 1 1110: 뷰익 케어, 네 번째로' 201/kloc

20 12 년 2 월 7 일 쌍준이 상장돼 케이월 HRV 에서 2004 년 자동차로 선정됐다.

군위 군위는 2004 년 인민망 사용자가 가장 좋아하는 공공/비즈니스차-인민망 네트워크 센터, 중국 중앙방송 국제망으로 선정되었다.

GL8 육존은 국내 최고의 다목적 사랑차-중국 자동차 화보로 선정되었다.

부자 부자는 제 1 회 중국 상업혁신상 마케팅 구호상, 2004 중국 상업혁신상 조직위원회: 재경다이제스트, 관광채널, 소후를 수상했다. Com 입니다.

GL8 육존은 2004 년 중국 자동차 브랜드' 성과상' 인 삼중워너 미디어 산하 -MPV 자동차 -AUTOREPORT 자동차 타임지, 자동차 007 주간지' 성과상' 을 수상했다.

케이월케월은' 제 2 회 보징 자동차축제' 와' 선전 시민들이 가장 좋아하는 차종 선정'-선전 베스트셀러 차종인 보정을 수상했다.

뷰익 영어영우는 2004-05 년 중국 국제자동차주' 중국자동차시장조사'-중국자동차공학협회, 중국기계공업기업관리협회, 중국기계공업품질관리협회, 베이징아시안경기경기대회마을 자동차거래시장을 수상했다.

케이월HRV 는 2004-05 년 중국 국제자동차주' 중국자동차시장조사' 중국 10 대 차종인 중국자동차공학협회, 중국기계공업기업관리협회, 중국기계공업품질관리협회, 베이징 아시안게임 마을자동차거래시장을 수상했다.

GL8 육존은' 2005 중국 (선전) 자동차 시장 연간 총평표' 와 2005 중국 최고의 고급 MPV-선전 특구보를 수상했다.

케이월개선은 2005 신속보 자동차 평가상, 가장 가격 대비 성능이 뛰어난 컴팩트차, 신속보, 시나 자동차, 신화신을 수상했다.

케이월개선은 2005 년 중국 자동차 총평표, 2005 년 최고의 중급차, 광저우 데일리, 선전 특구보, 청두상보, 소호조간 신문 등 19 개 회원매체로 구성된 중국 주류 미디어 자동차 연맹을 수상했다.

뷰익이 중국에서 가장 안심할 수 있는 자동차 제조사인 대중이 가장 좋아하는 10 자동차 브랜드인 중국 사회조사원 (국내에서 가장 권위 있는 여론조사기관) 여론조사를 수상했다.

GL8 육존은 승용차 이용자 만족-품질 안정성 MPV 와 경객이 가장 만족하는 시나닷컴 연례 축제를 받았다.

뷰익 영어는 2006 년 풍운차-자동차 박람회 베스트 국산 호화차를 수상했다.

부자부자들은 2005 년 가장 인기 있는 브랜드인 상하이 상업정보센터와 상하이 청년미디어유한공사를 수상했다.

군월군월은 2006 CCTV 고급차 -CCTV 를 수상했다.

군월군월은 2006 년 동방차시 풍운리스트-안전차-해방일보, 조간신문, 태평양 자동차망, 제 1 재경일보를 수상했다.

대로에서 지나간 금빛 연화대로에서 지나간 금빛 연화 뷰익은 미국 호화차의 세기의 영혼이다.

비범한 용기로 세기의 고전을 만들고, 정교한 공예로 영예를 이끈다. 미국의 반세기 남짓한 경제 문화가 발전함에 따라 공원 대로는 사람들에게 그 영향을 남겼다!

비범한 격정을 연출하여 위업을 이루다.

미국 뉴욕은 세계 경제의 심장이라 불린다. 이 금융의 수도에는 공원대로 (Park Avenue) 라는 상가가 있어 세계 500 대 16 개 회사가 본사를 두고 있다. 이 거리는 비록 매우 사치스럽지만, 공원 대로라는 단어를 미국의 일상 어휘의 상징으로 삼기에는 충분하지 않다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 바로 동명의 뷰익 파크 대로로, 진한 맛과 뒷맛이 긴 칵테일 한 잔처럼 미국인의 일생의 꿈을 조화시켰다. Park Avenue 가로수길, 비길 데 없는 개념과 순수한 클래식 디자인으로, 슬로언 당시 제창했던 뷰익 브랜드의 정수를 보여준다! 미국 자동차 매체는 공원 대로를' 뷰익 모든 차종 중 가장 명성이 높은 차종 중 하나' 라고 평가했다.

군월군월 월월, 타고난 열정, 혁신과 돌파에 힘쓰다. 동정이 서로 어우러져 비범한 운전 체험을 만들다. 뷰익의 최신 글로벌 디자인 이념을 답습하여 동양의 아름다움을 바탕으로 유럽 패션 수도의 창의적인 정수, 역동적인 외관, 최전선의 매끄러운 라인을 모아 비범한 강성 미감을 그려냈다. 내부 공간은 고품질의 차세대 럭셔리 벤치마킹을 확립하여 정교하고, 우아하고, 질감이 있는 완벽한 승승 분위기를 조성하고, 인간조작 기술의 새로운 트렌드를 창조한다. 첨단 기술의 풍부한 동력과 업계 최고의 조용하고 편안한 기술이 어우러져 움직임과 조화를 이루고 있습니다. 기세는 침묵 속에서 생겨났고, 운동에서 연역했고, 야망은 침착하게 탄생했다. 성공의 길에서 더 높은 경지로 나아가다. 뷰 익 6 월 왕위 6 월 왕위 6 월, 특별 한 운동, 차를 봐! 오늘날 제남, 베이징, 절강, 심지어 보잘것없는 작은 도시에서는 고가도로, 거리에서 언제든지 뷰익을 만날 수 있다. 뷰익은 세계적 수준의 제품으로 사람들의 생활에 무한한 즐거움을 더해 세계적 수준의 경험을 제공한다.

법원의 첫 차

민국 초년, 8 대 차는 더 이상 거리에서 가장 눈에 띄는 것이 아니었고, 뷰익 E-44 오픈카는 상류사회에서 가장 유행하는 교통수단이 되었다. 1924 년 마지막 황제 부의는 당시 최신의 뷰익 4 도어 리무진을 샀다. 현재 가격은 3000 원, 청동 번호판 번호 1382 입니다.

주은래와 뷰익

상해 사남로를 따라 푸른 잔디의 주공관으로 가다. 마당에는 중서합벽의 양루 차고에 1930 년대 뷰익 세기 60 세단이 주차되어 있는데, 이는 주은래의 전속 운전이다. 이 차는 정비가 잘 되어 있어서 시동과 운전을 할 수 있다. 세계에서 몇 안 되는 낡은 차 중의 하나이다.

송미령과 뷰익

남경동 교외의 매령궁에는 호화로운 뷰익 빈차 한 대가 있는데, 1930 년대 미국 대통령 루즈벨트가 송미령에게 준 선물이다. 게다가, 이것은 초기에 유일하게 출하된 자동차로, 중외 인사들을 끌어들였다.

장 Xueliang 과 뷰익

1936, 국내 주식은 두 개를 넘지 않는다. 이런 모델은 1930 년대 말 중국 4 호에 진입했다. 장학량 장군의 전용석으로 뷰익 시리즈 중 상당히 고전적인 차종 중 하나입니다.