마이켈런 자이언츠의 창시자로서. 브루스 마이켈런이 F 1 세계에 미치는 큰 영향은 그가 한 명의 운전자로서의 모든 성취를 합친 것보다 훨씬 더 컸다. 1950 년대 중반, 마이켈런은 고향에서 그의 운전자 생활을 시작했다.
얼마 지나지 않아 1958 은 유럽에 가서 F2 경기에 참가하는 상금을 받아 단수 운전자로 급부상했다.
마이켈렌의 기원
맥켈런 F 1 은 사실 유명한 맥켈런 F 1 스포츠카이지 1 급 포뮬러 경주용 자동차가 아니다. 마이카렌 F 1 은 3.2 초 이내에 정지에서 100km/h 로 386km/h 를 넘어 2005 년까지 가속할 수 있습니다.
스웨덴 코니시크에서 온 CCR 은 마이켈런 F 1 의 세계 최고 양산 스포츠카 기록을 종료했다.
마이캐런 F 1 은 한때 세계에서 가장 빠른 양산 스포츠카였다. 이 기록은 1994 년 양산부터 2005 년까지 생산이 중단된 것으로 가장 오래 유지되는 세계 최고 스포츠카 기록이다. 마이켈런 F 1 영국의 유명 레이싱 R&D 회사인 마이켈렌이 만들었습니다.
이 회사의 엔지니어링 기술자는 대량의 F 1 레이싱 기술을 스포츠카에 적용했기 때문에 그 이름 F 1 도 이에 따라 나왔다. 터널의 거리라고 할 수 있다.
오늘날 업계의 많은 차들이 속도면에서 맥캐런 F 1 을 능가할 수 있지만, 여전히 세계에서 가장 빠른 자연흡입 엔진 스포츠카라는 이름을 유지하고 있다.
마이카렌 F 1 6. 1 60 도 각도 V 12 엔진 탑재, BMW 제공, 번호 S70/2. 이 엔진은 원래의 BMW 8 계 고급 스포츠카가 사용하는 엔진에서 유래했다.
특히 강화와 조정은 마이켈렌을 위해 특별히 제공된다. 공식 자료에 따르면 마이켈런 F 1 은 107 대의 자동차를 공동 제조했으며, 그 중 65 대는 거리 스포츠카로 판매되고, 6 대는 LM 차종에 쓰이며, 긴 꼬리날개가 달린 GT 거리 스포츠카 3 대, 거리 원형차 5 대, GTR 차형 28 대, 알레만스 경주용 자동차 28 대가 만들어졌다.