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길리는 기술 혁신판에 상장되어 카운트다운에 들어가 자금 조달 능력이 강화되어 새로운 에너지로 전환했다.
9 월 1 일 밤, 길리 자동차 지주유한공사는 이미 상교소에 공모설명서 등을 제출했고 상교소는 이미 접수한 것으로, 이는 길리가 기술 혁신판 상장 카운트다운을 본격적으로 시작했다는 것을 보여준다.

길리 자동차 지주유한공사가 상하이 증권거래소에 제출한 공모설명서에 따르면 이번 예비 발행 주식 수는 65,438+0,7365,438+0,666,448 을 넘지 않으며, 주주가 공개적으로 주식을 발행하는 것을 포함하지 않으며, 회사 이사회가 상장을 심의하기 전일 (즉 2020 년 6 월) 을 초과하지 않는다. 6 월 23 일) 15.00% 이번 발행 주식 총수와 인민폐 주식 발행 건수의 합계. 이번 발행은 초과 배급 선택권을 채택할 수 있으며, 초과 배급 선택권 발행 주식 수는 최초 발행 주식 수의 65,438+05.00% 를 초과하지 않습니다.

이번 모금 자금 투자 프로젝트의 예상 투자 총액은 얼마입니까? 2,042,453.00? 만 원, 그중에서 자금을 모집하여 사용할 계획입니까? 2,000,000? 1 만원, 주로 신차 연구 개발, 미래 지향적 기술 연구 개발, 산업 인수, 유동성 보충에 사용됩니다.

길리 자동차는 기술 혁신판에 상장되어 내지 투자자들이 길리 자동차에 쉽게 투자할 수 있을 뿐만 아니라 길리 자동차도 더욱 투명하게 만들었다. 기술 혁신판에 상륙한 최초의 레드칩 자동차 업체로서 길리 자동차는 이번 여행이 매우 중요하다.

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자금 조달 능력 향상을위한 과학혁신판 복귀

현재 길리가 기술 혁신판으로 돌아오는 것은 침묵기에 처해 있으며, 권상들은 일반적으로 길리가 기술 혁신판으로 돌아오는 것에 대해 논평하지 않는다. 그러나, 우리는 여전히 현재의 상황에서 조금 알 수 있다.

길리 자동차 내부 고위층과의 인터뷰에서 이번 기술 혁신판으로 돌아온 이유는 먼저 국가 대전략의 지도라는 것을 알게 되었다. 또 두 가지 중점, 자금 조달 능력과 기술, 새로운 에너지로의 전환을 언급했다.

과학기술혁신판으로 돌아가면 국내 A 주의 자본시장 융자 채널을 통해 길리 자동차가 더욱 다양화되는 융자 방식, 자산부채율 감소, 자본구조 최적화, 회사의 미래' 신사화' 등 전략적 발전을 위한 자금 수요도 크게 보완될 것으로 보인다.

전염병으로, 각 수레 업체들은 결코 부유하지 않다. 핑안 증권에 따르면 길리 자동차 회사? 2020 년? 올 상반기 매출액은 -23% 로? 368? 억, 순이익 -43% 까지? 22.96? 억, 순이익 하락폭이 수입을 훨씬 웃도는 이유는? 1? 분기 전염병의 영향으로 상반기 회사 매출 금리가 하락했습니까? 0.7? 백분율 끝? 17. 1 1%, 매출 점유율이 전년 대비 상승합니까? 1.2? 백분율 끝? 5.9%, 매출에 대한 관리비의 비율은 전년 대비 상승합니까? 2. 1? 백분위수에서 7.3% 까지. 2020 년? 상반기 영업 현금 흐름은 -32.4? 억 원, 양수에서 마이너스, 재고? 42.3? 십억, 안 돼? 20 19? 연말에는 상대적으로 전염병이 통제되는 맥락에서 하반기 각 경영 지표가 호전될 것으로 예상된다.

올해 5 월 29 일, 길리 자동차는' 일반적으로 신주 배급 허가' 라는 공고를 발표했다. 회사는 주당 10.8 홍콩달러로 6 억주의 신주를 배급하여 증주 후 회사가 이미 발행한 지분의 약 6. 1 1% 를 차지한다. 본 회사는 수익금의 순 금액을 본 그룹의 업무 발전 및 일반 운영 자금으로 사용할 계획입니다. 그래서 기술 혁신판으로 돌아가면 길리 자동차에 큰 보완이 될 것이다.

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기술 및 신 에너지 회사로 전환

전염병은 부정적인 영향을 미쳤지만, 길리는 여전히 R&D 투자를 늘려 회사 확장의 빠른 차선에 오르고 있다. 길리 자동차가 공개한 정보에 따르면 2020 년 상반기 관리비에 반영된 R&D 지출이 크게 증가했습니까? 16% 까지? 17.2? 1 억원.

백만 판매량 시대로 접어들면서 길리는 현재 새로운 시대로 돌파하는 또 다른 병목 현상을 겪고 있다. 따라서 이 시점에서 끊임없이 확장되는 길리는 회사의 융자 능력을 크게 보완해야 한다. A+H 의 이중 융자 능력은 현 단계에서 길리에게 큰 도움이 될 것이다.

길리는 중국 최고의 본토 브랜드 기업일 뿐만 아니라 완전히 국제화된 기업이기도 하다. 동시에 A 주와 홍콩에 상장하는 것은 회사의 독특한 우세와 지위를 공고히 하고 부각시키는 데 도움이 되며, 길리가 접목 국제 국내 시장 자원을 더 잘 활용할 수 있게 해 주며, 길리의 미래 기술 변화와 장기적인 발전에 도움이 된다.

현재 자동차 기업들은 모두 과학기술 기업으로 전환하고 있다. 예를 들어, 얼마 전 만리장성 자동차는 미래 기술 여행 회사로의 전환을 선언했고, 길리 자동차도 구조적으로 기술과 새로운 에너지로 전환되고 있습니다. 이것이 바로 기술 혁신판 설립의 의미입니다.

기술 혁신판은 나스닥과 동일하며 기업의 유형에 대해 선별적이다. 예를 들어, 업계 선택에서 과학혁신판 요구 사항은 차세대 정보기술, 고급장비, 신소재, 신에너지, 에너지 절약, 친환경, 생물의약 등 첨단 기술 산업과 전략적 신흥산업의 기술형 기업이다. 인터넷, 빅 데이터, 클라우드 컴퓨팅, 인공지능, 제조업이 긴밀하게 융합된 기술 혁신 기업도 있습니다.

따라서 길리는 자동차 업계의 리더일 뿐만 아니라 자동차 신 에너지 기술 분야의 리더이자 기술 혁신판으로 돌아왔습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

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기술 혁신판의 첫 번째 차가 될 것이다.

최근 십여 개 쿠폰상이 길리 자동차에 대한 연구에 따르면 권상들은 길리 자동차의 새로운 에너지, 자동운전, 미래여행 업무에 대해 낙관적이며, 미래도 길리 자동차의 발전에서 주도적인 지위를 차지할 것으로 보인다.

올해 9 월, PMA 플랫폼은? 베이징 모터쇼를 선보이고, 플랫폼은 새로운 전자전기 아키텍처를 채택하고, OTA 업그레이드 기능, 커버리지를 갖추고 있습니까? A00 ~ c 모델. 최초의 새 차는 중대형 순수 전기 SUV 로 렉서스 브랜드로 출시되었다. 내년 하반기에 출시될 것으로 예상되며, 두 번째는 MPV 입니다. 2022 년에는 PMA 프레임워크 아래 길리와 Smart 의 제품도 시장에 출시될 예정입니다. 서부증권은 Waymo 와 볼보가 PMA 플랫폼을 기반으로 L4 급 자동운전을 공동 개발할 것으로 예상하고 있으며, 앞으로 더 많은 브랜드가 PMA 의' 위챗 모멘트' 에 가입하여 자동운전으로 가속화할 예정이다.

차세대 하이브리드 시스템에는 일본 표준에 맞는 HEV 버전이 장착된다. 회사 제품은 GHS 1.0 혼합 시스템을 탑재하여 수용도가 높다. 내년 출시되는 GHS2.0 하이브리드 시스템은 도요타 THS 및 혼다 iMMD 시스템과 직접 경쟁할 예정이며 신차는 HEV 버전도 전면 탑재할 예정이다. 길리는 처음으로 유전 혼동 기술을 돌파한 자율 브랜드가 될 것으로 예상된다.

그리고 현재 길리 산하에는 조조 여행, 영개 여행, 중철길신, 테라푸지아, 야오여행, 볼로코퍼 등 다양한 여행 회사가 있다. 지상에서 하늘까지 가는 모든 여행 방식을 포함한다. 그래서 과학기술혁신판은 이번에 길리 자동차를 흡수하는 것도 새로운 에너지, 과학 기술, 무인운전 방면의 과학연구 능력과 미래 배치를 공상하고 있다.

과학혁신판 출시는 국가 대전략으로 국내 우수 하이테크 기업을 중국 본토 자본시장으로 이끌고 있다. 예를 들면 칩 업계의 SMIC, 캄브리아기 등이다. 길리 자동차는 자동차 업계의 선두 기업인 A 주를 대표하며, 길리 자동차도 기술 혁신판 제 1 차 주식으로 자리잡을 것이며, 이는 미래 자동차 업체들이 기술 혁신판에 상륙하는 데 선도적인 역할을 할 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.