경제가 급속히 발전하면서 기업 간 물류에 대한 수요도 급속히 증가했지만, 현재 우리나라 물류는 여전히 전통 물류에서 현대 물류로 전환하는 과정에 있으며, 심지어 많은 기업들이 여전히 전통 물류를 하고 있다. 우리나라 물류업의 수준을 높이고, 더 나은 서비스를 제공하고, 현재의 사회경제 발전에 적응하기 위해서, 우리는 외국의 선진적인 실물 기술과 관리 방법을 배워야 하며, 현대 물류 이념의 지도 하에 전통 물류에서 현대 물류로의 전환을 적극적으로 완료하고, 우리나라 물류업이 현대화로 향하는 발걸음을 촉진하여 경제 발전에 적응해야 한다. 현대물류의 서비스 내용은 기존 물류에 비해 정보산업, 유통산업, 창고업, 상품거래업의 전반적인 체계화 서비스 및 최적화 서비스를 포함한 다양해졌다. 우수한 현대 물류는 한 나라의 종합 국력의 중요한 기준 중 하나를 반영할 수 있다.
첫째, 제 3 자 물류란 무엇인가?
제 3 자 물류 (3PL 또는 TPL) 란 생산경영기업이 주영 업무에 집중하기 위해 자신의 물류활동을 계약을 통해 전문 물류서비스업체에 위임하는 한편 정보시스템을 통해 물류업체와 긴밀한 접촉을 유지함으로써 물류관리의 전 과정을 통제하는 물류경영관리 모델이다. 그래서 제 3 자 물류는 계약 물류라고도 합니다. 제 3 자 물류는 갑이나 을측에 속하지 않고 갑이나 을측에 전문적인 물류 서비스를 제공한다. 제 3 자 물류 자체는 자체 제품이 없고 상품 판매에도 참여하지 않고 고객 계약에 의해 제한되는 직렬화, 개인화, 정보화된 물류 대행 서비스입니다.
둘째, 전자 상거래 및 제 3 자 물류
1. 전자 상거래가 제 3 자 물류 산업에 제공하는 기회
오랫동안 계획경제의 영향으로 우리나라의 물류 사회화 수준이 낮았으며, liawqs 는 물류 관리 체제가 혼란스러울 뿐만 아니라, 기구가 다양해졌다. 이러한 전통적인 물류 방식은 사회적, 경제적 효과를 실현하기 어렵고, 시설 활용도가 낮을 뿐만 아니라 중복 건설을 초래하기 쉬우며, 대량의 자금 낭비와 대량의 재고 비용을 초래하기 쉽다. 또한 우리나라의 제 3 자 물류는 설비낙후와 교통여건이 좋지 않아 운송능력이 낮아 제 3 자 물류의 발전과 성장을 심각하게 제약하고 있다.
1997 부터 전자상거래가 중국에서 점차 부상하면서 제 3 자 물류의 발전을 촉진하는 역할을 했다. 현대 사회경제의 산물인 전자상거래는 미래의 무역방식, 소비방식, 서비스방식을 대표하며, 필연적으로 전통적인 물류 구도의 변화로 이어지고, 현대물류의 발전은 의제에 들어간다. 현대 물류 체계의 중요한 측면으로서 제 3 자 물류 산업은 우리나라에서 시급히 발전해야 한다. 20 10 1 월 논문 조사에 따르면 전자상거래는 2009 년 가장 빠르게 성장한 업계 중 하나로 다양한 지표가 다시 최고치를 기록했다. 연간 거래 총액이 2008 년보다 100% 이상 증가하여 2500 억원에 육박한다. 중국 전자상거래의 발전이 새로운 절정에 이르렀다는 것은 중국 제 3 자 물류의 발전도 새로운 것을 맞이했다는 것을 의미한다. 전자 상거래가 더욱 보급되고 응용됨에 따라 물류의 중요성이 전자 상거래 활동에 미치는 영향이 갈수록 두드러지고 있다.
제 3 자 물류와 전자 상거래의 관계
전자상거래와 제 3 자 물류의 관계를 설명할 때' 성공적인 물류, 실패한 물류' 를 가장 적절하게 묘사한다. 전자 상거래의 발전은 정보 기술에 기반을 두고 있고, 정보 기술은 정보 전파의 기초 보장이며, 물류는 전자 상거래 거래의 실현을 보장하는 것이다. 물류가 없으면 전자 상거래의 발전이 둔화될 것이라고 할 수 있다. 현대 경제의 급속한 발전과 전자 상거래의 급격한 발전에 따라 제 3 자 물류의 발전도 좋은 발전 기회를 얻었다.
전자상거래는 주로 인터넷 조건 하에서 매매 쌍방이 온라인 거래나 기타 온라인 전자지불을 통해 쇼핑을 완료하는 방식을 말한다. 인터넷 발전을 전제로 온라인 쇼핑, 각종 경영 활동, 거래 활동, 금융 활동 및 관련 종합 서비스 활동을 실현하는 새로운 상업 운영 모델이다. 물류가 전자 상거래에 미치는 중요성을 알 수 있다. 하지만 ... 모든 전자상가가 자신의 물류 운송 팀을 지원하기에 충분한 자금이 있는 것은 아니다. 이때 제 3 자 물류의 출현은 마침 이 문제를 해결했다. 제 3 자 물류는 전문화된 물류 회사이며, 현재 점점 더 많은 물류 회사들이 자신의 상황을 변화시키고 있다. 현대정보기술을 이용하여 전통물류를 현대물류로 바꾸는 것은 전자상거래에 전문적인 물류 서비스를 제공할 수 있을 뿐만 아니라 전자상거래기업에 재고 서비스를 제공할 수 있어 전자상거래기업에 자금을 절약하고 위험을 줄여 전자상거래의 발전을 잘 만족시킨다. 따라서 전자 상거래의 발전은 제 3 자 물류의 지원과 불가분의 관계에 있으며, 제 3 자 물류가 큰 발전을 이루고 좋은 이익을 얻으려면 전자 상거래와 동기화되어야 합니다.
셋째, 전자 상거래 시대의 중국 제 3 자 물류 발전 현황 및 주요 문제
1. 전자상거래 시대 중국 제 3 자 물류 발전 현황
2008 년 중국 사회물류총액은 89 조 9000 억 위안으로 전년 대비 19.5% 성장하여 양호한 성장세를 유지하고 사회경제 발전을 위한 기본적인 보장을 제공했다. 2009 년 중국 사회물류총액은 전년 대비 6% 정도 증가했고 물류업 증가액은 전년 대비 8% 가량 증가했다. 이 기간 동안 우리나라의 제 3 자 물류가 잘 발전하여 우리나라의 경제 품질 업그레이드를 촉진하는 중요한 통로가 되었다. 그러나 전반적으로 우리나라의 제 3 자 물류는 아직 초기 단계에 있으며, 기업 물류와 공공 물류 서비스는 여전히 사회 물류의 주요 형태이다. 최근 몇 년 동안, 세계 경제가 끊임없이 발전함에 따라, 외국의 제 3 자 물류 기업이 중국의 많은 업종에 침투하기 시작했다. 동시에 외자에 의한 우리나라 제 3 자 물류 기업의 인수합병도 우리나라 제 3 자 물류 기업의 발전을 더욱 가속화했다.
"11-5" 이후 제 3 자 물류에 대한 국가의 지원은 우리나라 제 3 자 물류의 서비스 내포, 경영 모델, 기능 범주에 심각한 변화를 일으켜 좋은 발전 태세를 보이고 전문화 수준이 강화되고 서비스 체인이 확장되었다. 오늘날 전자 상거래의 급속한 발전에 따라 제 3 자 물류 기업들은 특정 목표 시장에 점점 더 많은 관심을 기울여 전문적인 장점을 발휘하고 제 3 자 물류 서비스의 의미를 더욱 확대하고 있습니다.
현재 중국은 제 3 자 물류 발전 속도가 가장 빠른 국가 중 하나이다. 제 3 자 물류가 중국에서 아직 발전기에 있기 때문에 미래의 잠재력은 매우 크다. 경제 세계화에 따라 국내 많은 다국적 기업들이 사업을 중국으로 전환하고 물류 서비스는 일반적으로 제 3 자 물류를 선택하여 공급망 비용을 절감하기 때문이다. 둘째, 중국 국내 기업은 전문화된 제 3 자 물류 회사를 선택하여 비용을 절감할 것이다. 셋째, 제 3 자 물류에 대한 우리 정부의 중시와 자극 덕분입니다. 마지막으로, 전자 상거래는 전 세계적으로 좋은 추세를 보이고 있으며, 이는 제 3 자 물류에 무한한 자원을 제공하여 그 발전을 크게 자극했다. CNZZ 조사에 따르면 20 1 1 년 중국 제 3 자 물류 시장 규모는 53 억 달러, 연간 복합 성장률은 27% 로 예상된다.