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영국 옥스포드에서 온 백년 명작.
19 10 년, MG 의 설립자인 윌리엄 모리스는 영국 옥스포드에 모리스 회사를 설립했다. 차고, 즉 모리스 차고는 명작의 전신이지만, 지금은 명작이 자동차 제조업체가 아니라 차고일 뿐이다. 1920 년까지 명작의 창시자인 윌리엄 모리스가 작은 도시인 코리에서 첫 모리스 자동차를 만들어 윌리엄 모리스의 자동차 길을 열었다.

192 1 에서 안후군 킴볼이 모리스에 합류했나요? Garage 는 회사의 영업 관리자로서 기존 Morris 개발을 시작했습니까? 자동차 기반 특수 모델.

명작 브랜드 창업자 세실 킴버 (Cecil Kimber) 는 명작 최초의 상장차종을 위해 팔각형 자동차 마크를 설계했다. 6 월 1923 1 1 까지 팔각형 MG logo 가 옥스포드 신문에 처음 등장했습니다. 그리고 5 월 1924, 모리스? Garages 는 팔각형 MG 상표를 정식으로 등록했고, 우리가 잘 아는 MG 가 정식으로 탄생했다.

명작의 첫 번째 차는 1924 에서 태어나 14/28 로 명명되었다. 세실 킴버는 직접 14/28 의 차체 디자인에 참여했으며, 이 차도 명작의 1 호차로 여겨졌다. 14/28 독특한' 소코' 디자인, 컴팩트한 차체 크기, 운동화된 섀시 장 14/28 은 운전의 즐거움으로 가득 차 있어 한동안 사람들이 다투어 구매하며 당시 영국 시장에서 가장 잘 팔리는 차종 중 하나가 됐다. 흥미롭게도, 1924 년에 세실 킴버가 옥스퍼드 대학의 미녀 6 명을 고용하여 MG 라고 적힌 팔각형 간판을 들고 차를 몰고 고성을 빠져나갔을 때 옥스포드는 환호했고 영국 전체가 이를 버렸다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그 이후로 세계 자동차계에서는 아름다운 여차형으로 명차의 미녀 같은 풍채를 보여주기 시작했고, 차형이 생겨났다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 그래서 명작도' 자동차 모델 발명가' 의 원조다.

1928 은 MG 에게 매우 역사적인 해로 모리스사에서 정식으로 독립했다. 같은 해 모리스 자동차 섀시와 완전히 분리된 최초의 명작차형 18/80 이 탄생했고, 앞부분에는 고전적인 명작 팔각형 차표가 붙어 있었다.

1930 년, 존 소엔리가 명작이 되었나요? M-Type 의 소유자인 그는 얼마 지나지 않아 다른 두 명의 MG 팬을 만나 세계 최대의 싱글 브랜드 자동차 클럽 MGCC 를 설립했다.

같은 해, MG 는 George Ashton 을 위한 특별 기록 경주용 MG 를 생산했습니다. EX 120. 특별히 설계된 차체에 MG 는 M 형 마이크로엔진을 장착하고 증압 기술을 채택했습니다. 그것은 1930 에서 세계 기록을 세웠고, 같은 해 브루클린의' 쌍십이' 행사에서 단체상을 받았고, 193 1, 조지 에스턴에서 MG 를 운전했습니까? EX 120 12 개의 속도 기록을 만들었습니다.

우리가 잘 아는 전설적인 인물인 캐롤 셸비는 1952 년 5 월의 명작을 운전한다. TC 데뷔. 셰르비는 그의 첫 경기에서 이겼고, 이로 인해 그는 두 번째 경기에 참가할 권리가 있었다. 비록 그가 나중에 재규어와 같은 더 크고 빠른 차를 몰고 있는 강적을 만났음에도 불구하고, 그는 결국 그들을 물리치고, 몇 번이고 승리를 거두었다. (윌리엄 셰익스피어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어, 재규어) MG 경주용 자동차가 셰르비의 자신감을 확고히 하여 셰르비와 경주용 자동차가 풀리지 않는 인연을 맺게 했다.

MG 는 1962 년 MGB 차종을 출시하여 MG 역사상 가장 성공적인 차종이 되었다. KLOC-0/980 년 말 현재 MGB 시리즈 차종의 전 세계 생산량이 50 만 대를 돌파했다. 영국 여왕은 일찍이 MG 를 개인차로 사용했고, 그녀 자신도 MGB 의 차주인, 단일 차종 판매량이 50 만 대가 넘는 스포츠카였다. 그리고 1969 년에 영국 찰스 왕자는' 골동품 그린' MG 를 샀습니까? C? GT? 3.0L 그리고 윌리엄 왕자 19 생일에 이 차를 생일 선물로 주었습니다. 그 이후로 이 차는 윌리엄 왕자가 가장 좋아하는 차가 되었다.

1960 년대 말부터 90 년대 초까지 MG 브랜드는 저조와 격동을 겪었고, 몇 번의 우여곡절 끝에 중국에 정착하였다. 2005 년 7 월 22 일 난징자동차그룹 유한공사가 영국 MG 로버 자동차 회사와 엔진 생산사업부를 인수하는 데 성공한 것은 중국 기업이 외국의 유명 자동차 기업을 인수한 것은 이번이 처음이다. 합병된 회사는 난징 명작자동차유한회사라고 불리며 2007 년 4 월까지 상해자동차그룹 유한공사가 난징자동차그룹을 전면 인수하여 명작 브랜드의 새 주인이 되면서 현재의 SAIC 명작이 탄생했다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.