관련 보도:
30 년 동안 28 건의 항공사고가 발생하여 네팔이 추락했다. 공무원: 비행기가 이미 고장났습니다.
이것은 아마도 네팔이 최근 30 년 동안 가장 심각한 항공사고일 것이다.
네팔의' 카트만두 포스트' 에 따르면 6 월 5438+ 10 월 55438+05 일 네팔 눈사람 항공사 9N-ANC 항공편이 네팔에서 두 번째로 큰 도시인 보카라 근처의 세티강 협곡 근처에서 추락했다. 기내에는 승객 68 명과 승무원 4 명이 탑승해 최소 45 명이 사망한 것으로 확인됐다.
현지인들이 항공난 현장에 모여 구조를 도왔다.
네팔민항국에 따르면 눈사람항공사의 ATR-72-500 비행기는 65438+ 10 월 5438+05 일 오전 10: 33 이 카트만두에서 이륙해 이륙 후 약 20 분 만에 추락했다 현재 네팔인 53 명, 인도인 5 명, 러시아인 4 명, 한국인 2 명, 승객 4 명이 아일랜드 호주 아르헨티나 프랑스 출신으로 확인됐다.
항공편 추적 사이트 FlightRadar24 에 따르면 사고 항공기 YT69 1, ATR-72, 항공기 번호 9 NNNC, 기령 15 입니다.
ATR-72 는 시장에서 널리 사용되는 쌍발 소용돌이 민간항공기로, 항공객의 80% 지분을 보유한 유럽 우주방위그룹과 이탈리아 레오나르도가 공동으로 제조한 것으로 알려졌다.
비행기 추락 사건이 발생한 후 네팔 프라창다 총리는 긴급 내각회의를 열어 비행기 추락 사건을 전력으로 구조하고 조사할 것을 요구하며 안전요원과 민중에게 구조 협조를 촉구했다.
현재 비행기 잔해에 불이 나서 구조 작업에 어려움을 겪고 있다. 네팔 군 대변인 반달리가 말했다. "우리는 더 많은 시체를 찾을 것으로 예상되는데, 비행기는 이미 고장났다."
붕괴 배후
사고 비행기의 모델은 ATR-72 의 개선으로 지선 항공기 ATR-42 구조와 같지만 기체가 더 길고 승객이 많아 70 명에 달하며 항로는1650km 를 넘을 수 있는 것으로 알려졌다. ATR 비행기의 수명은 보통 7 만 번이며 한 번에 한 번씩 착륙합니다.
사고를 당한 항공사 네팔 눈사람 항공사 (Nepal Yeti Airlines), 일명 예디 항공 (Yedi Airlines) 은 네팔의 1998 에 설립된 사영항공사로 네팔 국내 항공사 절반 이상을 계약했다. Yeti 항공사는 이미 카트만두, Chandragadi, BiLadner Gar, Janak Poole, Cimarra, Boccara, BayRahawa 및 기타 도달 가능한 산악 지역으로 날아갔다.
눈사람 항공사는 여섯 번째 ATR-72 비행기를 출시했다.
2022 년 9 월 눈사람항공은 그 함대에 여섯 번째 ATR-72 항공기를 추가한다고 발표했다. 이 회사는 ATR-72-500 이 최신 세대의 터빈 프로펠러 비행기를 대표한다고 밝혔다. 그것의 소음과 진동은 다른 비행기보다 낮고 인테리어가 좋아서 비행 중에 편할 것이다.
눈사람 항공사는 남아시아 최초의 탄소중립 항공사라는 점은 주목할 만하다. ATR-72-500 승객/킬로미터당 탄소 배출량은 차세대 제트기보다 약 50%, 오래된 비행기보다 3 배 적은 것으로 알려졌다.
가장 위험한 노선
네팔은 세계에서 가장 특별하고 복잡한 나라 중 하나이다. 한 항공업계 베테랑은 악천후, 지형이 험하고 비행기가 노화되면서 네팔의 비행기 사고 빈도가 세계 대부분의 국가보다 높다고 지적했다.
항공안전데이터베이스의 이전 통계에 따르면 지난 30 년 동안 네팔에서 27 건의 치명적인 항공사고가 발생했으며 그 중 20 건이 지난 10 년 동안 발생했다. 이 시간을 더하면 네팔에서 지난 30 년 동안 총 28 건의 항공사고가 발생했음을 의미한다.
시장이 작고 국가가 상대적으로 낙후되어 기종을 개선할 수 있는 항공사가 거의 없기 때문에 낙후된 기종으로 위험한 산간 항로를 비행해야 한다. 유럽연합은 심지어 20 12 부터 네팔 항공사가 영공에 진입하는 것을 금지했는데, 그 이유는 비행기 사고 빈도가 너무 높기 때문이다.
기후가 열악할 뿐만 아니라 기종도 낡았다. 니 북동부의 단진 힐러리 공항도' 세계에서 가장 위험한 공항' 으로 널리 알려져 있는 것으로 알려졌다. 공항은 활주로가 하나밖에 없고, 끝은 절벽이고, 다른 쪽은 히말라야 산이다. 2008 년 눈사람 항공사의 비행기 한 대가 여기서 추락하여 18 명의 승객과 승무원이 사망했다.
20 18 년 3 월 2 일 방글라데시 다카에서 이륙한 미연합항공 2 1 1 비행기가 카트만두가 착륙할 때 추락해 7 1 승객 중 5/KLOC
20 18 네팔 항공사고.
항공사고가 발생한 후 네팔 정부로 구성된 심사팀은 결국 조종사가 방향을 잃고 승무원들이 태세 인식 능력을 상실한 것이 재난의 가장 큰 원인이라는 보고서를 발표했다.