중형 선반은 운반 능력에 따라 이름이 붙여졌다. 일반적으로 층당 하중력은 800KG 이상입니다. 중형 선반은 일반적으로 빔 선반이라고 합니다. 대형 선반은 일반적으로 빔에 의해 구조적으로 직접 지지되고 트레이는 빔에 놓이며 라미네이트 지지가 필요하지 않기 때문입니다. 중형 선반은 일반 대들보 선반, 이중 깊이 선반 및 중형 이동 선반으로 구성됩니다.
2. 중형 선반
중형 선반은 중형 선반이라고도 하며, 중형 선반의 운반 능력은 일반적으로 150-800KG/ 층 사이에 있습니다.
중형 선반은 일반적으로 스택 선반으로 기둥, 빔 및 스택으로 구성됩니다. 흔히 볼 수 있는 유형은 중형 나비구멍 선반, 중형 B 형 선반, 중형 A 형 선반입니다.
경량 선반
경량 선반의 운반 능력은 100- 150KG/ 층입니다. 경량 선반은 앵글 선반과 중형 선반의 하중 격차를 효과적으로 해결하여 고객이 더 넓은 선택을 하고 비용을 절감할 수 있도록 합니다. 경량 선반도 기둥, 보, 층판으로 구성되어 있다. 조립은 완전히 매달린 구조로, 설치 해체가 쉽고 빠르다.
앵글 선반
앵글 스틸 선반은 무게가 가볍고 기능이 다양하며 용도가 다양한 경량 콤비네이션 선반으로, 거의 모든 수동 수납 방식에 적합하며, 단일 및 다중 레이어 옵션이 있습니다. 조합형 설계는 설치가 용이하여 창고 설계를 위한 무선 크리에이티브 공간을 제공합니다. 이 제품군을 위해 특별히 설계된 액세서리는 창고 저장 기능과 용량을 지속적으로 증가시킬 수 있습니다. 이것은 자동차 창고, 자동차 산업, 의약업, 전자업계 물류 관리에 이상적인 해결책이다.
직통선반
직통식 선반은 입항식 선반이라고도 하며, 많은 사람들이 복도식 선반이라고 부른다. 샘플 수량이 적고, 대량으로 조작하며, 선별적으로 작은 상품에 적용된다. 화물은 깊이 방향으로 하나씩 쌓아서 지지 레일에 보관하여 스토리지 밀도와 공간 활용도를 높인다. 삽차는 도로 안으로 직접 들어가 화물을 보관할 수 있어 매우 편리하다.
패스스루 선반은 하나의 채널을 저장 매체로 사용하여 각 선반의 통로 공간과 창고의 저장 공간을 절약합니다. 하지만 직통식 선반은 화물을 액세스할 때 같은 복도에 있기 때문에, 뒤의 화물이 선제 화물을 막을 수 있기 때문에 직통식 선반이 선후출되는 접근 방식을 결정한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 따라서 각 복도는 선반을 통해서만 같은 상품에 액세스할 수 있으며, 상품에는 유통기한 제한이 없거나 동시에 배송됩니다.
캔틸레버틀
캔틸레버 선반은 기둥에 장착된 외부 캔틸레버로 구성되며 강관, 형강 또는 판재와 같은 긴 물품을 보관하는 데 적합합니다. 원형 물체를 배치할 때, 화물이 미끄러지는 것을 막기 위해 팔 끝에 정지봉을 설치하다.
캔틸레버 선반은 선반 시스템에서 중요한 역할을 한다. 일반적으로 긴 화물이나 고리형 화물, 판재, 파이프 및 기타 모든 불규칙화물을 저장하는 데 사용됩니다. 캔틸레버 선반은 단면 또는 양면일 수 있습니다. 캔틸레버식 선반은 매우 안정적인 구조와 넓은 설계 운반 능력을 갖추고 있어 조작성 및 공간 활용에 상당한 이점을 제공합니다.
여러 해 동안의 전승과 혁신을 통해 다락방 선반에서 탱커까지 비교적 완벽한 선반 제품군이 형성되어 기존 선반을 기반으로 제품 세부 사항을 지속적으로 개선하여 시장 변화에 더 잘 적응하고 최적의 성능을 얻을 수 있게 되었습니다. 한편, 전체 설계 팀은 시장 수요에 따라 다양한 신제품을 지속적으로 혁신하고 개발합니다. 시장 조사 팀은 현재 고객의 사용 습관과 연계하여 여러 업계 관련 업체와 공동으로 개발하여 멀티소재 복합 신제품을 지속적으로 출시합니다.
유창한 선반
유창한 선반은 셀프 미끄럼틀이라고도 하며, 선반 등급은 많은 유창한 막대로 구성되어 있다. 각 선반의 앞뒤 끝은 높이 차이가 있다. 화물이 높은 쪽 끝에 놓일 때, 그들은 자신의 중력을 통해 유창한 막대의 작용을 통해 낮은 쪽 끝으로 하강한다.
Fluent 선반의 일반적인 본체 구조는 중간 선반과 비슷하지만 그 레벨은 라미네이트가 아니라 fluent 스트립으로 구성됩니다.
유창한 선반은 고주파의 배송 업무와 생산 라인의 공급 작업에 가장 적합하다. 화물이 각 활주로에서 차례로 흘러나오기 때문에 대량의 화물 운반과 사람의 보행이 크게 줄었다. 창고 이용률이 높고 운영비용이 낮아 현대 창고 물류에 없어서는 안 될 설비이다.
유창한 선반의 층당 유창한 막대의 수는 화물의 무게와 상자 구조에 의해 결정된다. 일반적으로 매끄러운 선반을 사용할 때 상품은 대부분 상자 모양의 물체이거나 상자로 포장된 물건이다.
몰드틀
금형 베이스는 서랍식 선반이라고도 합니다. 금형은 금형 프레임의 각 서랍 층에 배치됩니다. 금형은 베어링의 작용을 통해 당겨진 다음 기중기나 기중기 등의 기중기 설비를 통해 꺼내거나 보관한다.
자동차 4S 상점 선반
4S 자동차 전문점이 갈수록 많아지고 있다. 자동차 4S 매장에 더 나은 서비스를 제공하기 위해서는 창고 업무도 자동차 4S 점포의 발전 요구 사항을 충족해야 한다. 이런 맥락에서 자동차 4S 점포 선반이 생겨났다. 자동차 4S 샵의 선반은 고객 요구 사항에 따라 주로 바람막이, 엔진 덮개, 타이어 선반, 부품 선반 등의 선반으로 구성된 일련의 선반입니다.
중력틀
중력 선반의 각 층은 일정한 기울기가 있는 휠 컨베이어 벨트이다. 화물의 중력 작용으로 트레이는 베젤이나 전면 트레이에 가려질 때까지 롤러에서 위에서 아래로 움직입니다. 화물이 지게차에 의해 제거되면, 뒤의 화물은 다시 막힐 때까지 자동으로 미끄러진다.
압입식 선반
압착식 선반은 선반의 일종이다. 후진 선반 또는 푸시형 선반이라고도 합니다. 압입식 선반은 트레이를 놓을 수 있는 여러 대의 작은 차에 의해 하나의 궤도에 고정되며, 레일은 수평면에 일정한 각도 (보통 3 도 정도) 를 이룹니다. 화물을 저장할 때 지게차는 화물을 통해 화물을 보관하는 카트를 뒤로 밀고, 저장된 화물을 빈 지역 안의 카트에 올려놓는다. 물건을 수거할 때, 전경차에 있는 화물이 제거되면, 배경차는 중력의 작용으로 자동으로 미끄러져 운반된 화물의 위치를 대신한다. 자동화 된 3 차원 창고는 선반, 스태커, 보조 장비 및 소프트웨어로 구성된 창고 액세스 시스템입니다. 작업 중 컴퓨터를 통해 창고 위치를 저장하거나 제거할 수 있습니다. 운영자는 관련 지시만 입력하면 나머지는 자동화 입체창고에서 진행되며 재고항에 보관하거나 화물항에서 제거할 수 있습니다.