중국항공공업그룹 산하 상장회사: 선전시 비아다 (그룹) 주식유한공사, 천마마이크로일렉트로닉스 주식유한공사, AVIC 헬리콥터주식유한공사, 강서홍도항공공업주식유한공사, 중국항공기술공업주식유한공사, AVIC 국제지주유한공사 등
확장 데이터:
중국항공그룹 유한공사는 중국국제항공주식유한공사 등 8 개 2 급 기업, 130 여개 3 급 기업을 보유하고 있습니다. 항공운송 위주로 관련 서비스업을 보조하는 기업그룹으로서 생산경영과 자본운영을 하나로 통합했다. 중국항공그룹 업무는 항공화물 운송 및 지상 서비스 판매, 항공기 정비, 항공물류, 공항 관리, 항공관광, 금융관리, 인프라 개발, 미디어 광고 등 관련 업종을 포괄한다. 직원 수가 4 만 명을 넘어섰다. 총자산 767 억 5000 만 위안.
베이징 수도 공항에서 국내외항공은 여행객 출입국, 중계서비스, 특수여객서비스, 귀빈과' 2 실' 여객서비스, 여객수하물 서비스, 항공편 부하 균형 서비스, 항공편 출항 시스템 서비스, 승강장 하역서비스, 객실 청소 서비스, 특수설비 유지 관리 등을 포함한 국내외항공사에 지상 서비스를 제공한다. 국내 최초로 여객 자조 당직기, 셀프 위탁 수하물, 대합실 일부 좌석을 자율적으로 배정하는 항공사이기도 하다. 국항은 국내 67 개 터미널에서 중앙배재 서비스를 개통해 국내 최초로 중앙배재 모델을 채택한 항공사가 됐다. 국항지상서비스부는 매일 베이징 항공편 거의 940 대, 일봉 1026 대, 러시아워 시간 보장 능력 79 대를 보장한다. 지상 서비스 설비와 전용 차량 2300 여 대를 보유하고 있으며 관련 자산은 9 억 위안 (원가치) 을 넘는다. 국내 최대 규모, 보장 능력이 가장 강한 항공 지상 운송 보장 서비스 기관이다.
국항은 인재 양성을 매우 중시하며, 그 비행훈련센터는 세계적 수준의 훈련 설비, 훈련 능력, 훈련 규모를 갖추고 있으며, 스승의 역량이 풍부하고, 교학 경험이 풍부하며, 훈련 설비가 일류이다. 천진 빈해 국제공항에 기반을 둔 비행훈련대대는 중국 민항이 현재 가장 진보한 진기 훈련 모델을 채택하고 있으며, B737-300 비행기 한 대가 이번 훈련의 실시를 전담하고 국항이 새로 채용한 조종사의 훈련과 관리 업무를 맡고 있다. 승무원훈련센터는 중국 최초의 승무원을 양성하는 대형 다기능 훈련기지이다. 센터의 강사는 고급 항공직함, 국제항공협회의 교육자격증, 국제항공협회 CRM 교육공인 교사 자격증을 보유하고 있다. 국내외 거의 40 개 항공사를 위해 8 만여 명의 학생을 훈련시켰으며, 명성을 얻은 다른 업종에도 교육 서비스를 제공하였다. 국항대는 건설 중이며 앞으로는 학력교육을 갖춘 대형 현대화 항공 인재 양성 기지가 될 예정이다.