1980 년대 말, 상공국은 유조선 선단을 구성했다. 상인 그룹은 홍콩 동석그룹의 Avra 유조선 5 척과 완제품 유조선 4 척을 인수하여 유조선 선단을 만들었다.
1980 홍콩 명화 상장. 홍콩 명화는 산화선단의 경영관리에 종사하여 국제화도가 높고, 일정한 국제경쟁력을 갖추고 있다.
1993 해홍 회사 출시. 해홍회사의 전신은 금산선무회사로, 홍콩 선왕 동호운에 의해 1960 년대 초에 창립되었다. 해홍 이식과 금산선무회사의 모든 유조선 관리 자원과 경험을 차용한 것은 업계에서 세계적으로 유명한 유조선 관리 및 경영회사이다.
2004 년 6 월 5438+2 월 3 1, 중석그룹, 중화그룹, 중해유 등 전략주주를 영입해 모집국 에너지운송유한공사 설립, 등록자본 22 억 3300 만원을 발기했다.
2006 년 6 월 5438+2 월 1, 모집국 에너지교통주식유한회사 12 만주 A 주 최초 공개 발행, 6 15 만주 상장거래, 발행가격 3.7/KLLL
2007 년 4 월 23 일, 회사가 상장된 후 처음으로 새 배를 구입하였다. 대련 중공업은 VLCC 두 척과 Aframax 유조선 두 대를 건설하도록 주문했고, 총 계약 가격은 4 억 2300 만 달러, 배송일은 2009. 12-20 10.8 입니다.
2007 년 6 월 27 일, 회사는 다시 새 배를 구입하여 대련중공업에 두 대의 VLCC 를 주문했고, 총 계약 가격은 2 억 3200 만 달러, 납품일은 2010.12-20/Kloc-0 입니다
2007 년 8 월 2 일, 회사가 상장된 후 처음으로 신형 산화선을 구입하여 대련중공업에 654.38+0.80,000 톤 희망각 산화선 두 척을 주문하고, 총 계약 가격은 654.38+0.565.438+0.200 억 달러, 계약 인도일은 2065.438+00 ..
2007 년 8 월 27 일, 회사는 유조선과 신형 화물선을 재매입하여 대련 중공업과 북방 선박공업에 1 VLCC 와 5 척1.80,000 톤 희망각 화물선, 총 계약 가격 5 억 8200 만 달러, 계약 인도일 2009.6-을 주문했다
2007 년 6 월 5438+2 월 10 일, 회사가 출시되기 전에 일본에 건설된 Aframax 유조선 김카이호가 앞당겨 배달되었습니다.
2008 년 6 월 65438+ 10 월/KLOC-0
2008 년 6 월 22 일, 회사가 상장되기 전에 Aframax 유조선 카이지는 앞당겨 배달했다.
2008 년 3 월 20 일, 회사가 상장하기 전에 일본에 건설된 Aframax 유조선 Kaimin 이 앞당겨 배달되었습니다.
2008 년 4 월 3 일, CLNG 가 중국에 투자한 첫 번째 LNG 선' 붕호' 가 운영에 투입되어 25.5% 의 권익을 보유하고 있다.
2008 년 7 월 10 일, CLNG 가 투자한 두 번째 LNG 선인' 붕선' 이 운영돼 25.5% 의 권익을 보유하고 있다.