지난 5 년 계획, 이 비율은 56% 입니다. 2025 년까지 전 세계적으로 판매되는 자동차 5 대 중 1 대는 순수 전기 자동차일 것으로 예상된다. 계획 투자에서 6543.8+05 억 유로는 새로 설립된 배터리 회사인 PowerCo 를 위한 배터리 공장 건설과 원자재 선행 지출을 포함한 그룹 배터리 전략을 구현하는 데 사용될 예정입니다. 2030 년까지 PowerCo 의 연간 매출은 200 억 유로를 넘을 것으로 예상된다. 게다가, 그룹은 계속해서 차세대 내연기관에 투자할 것이다. 2025 년에는 그룹 투자의 성수기를 맞을 것으로 예상된다.
대량의 기존 주문과 연내 반도체 공급 및 물류사슬 문제가 완화될 것이라는 예상에 따라 아우디 주식회사는 2023 년 총 자동차 인도량이 약 950 만 대로 증가할 것으로 예상하고 있으며, 판매 수입은 전년 대비 65,438+00% 에서 65,438+05% 까지 증가할 것으로 전망했다. 그룹 실적 방면에서 2023 년 업무판매 수익률은 7.5% 에서 8.5% 사이일 것으로 예상된다.
2023 년에 대중그룹은 새로운 ID.3, ID.7, ID 를 포함한 다양한 대형 신차를 출시할 예정이다. 바즈 장차베이판, CUPRA Tavascan 과 아우디 Q8 e-tron 입니다. 신차종의 출시와 함께 그룹의 목표는 2023 회계연도에 순전기차의 납품량을 총 납품량의 약 65,438+00% 에 달하는 것이다. 북미 시장에서는 풍부한 내면을 지닌 브랜드 스콧이 2026 년 최초의 순수 전기 자동차를 인도할 것이라고 발표했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure
자동차 사업 R&D 지출 비율은 약 8% 에 이를 것으로 예상되며, 자본지출이 판매소득의 비율을 차지하는 비율은 약 6.5% 에 이를 것으로 예상된다. 아우디는 2023 년 순현금 흐름이 크게 증가할 것으로 예상하고, 순유동 자산은 350 억 ~ 400 억 유로에 이를 것으로 예상하고 있다. 이 수치에는 특별배당금 지급 및 고정배당금 (2023 년 만료) 지급과 관련된 자금 유입 및 유출 1 1 억 유로가 포함됩니다. Roi 는 12%- 15% 사이일 것으로 예상됩니다.
중국 시장은 자동차 업계의 변혁을 촉진하고 그룹의 탈탄 목표를 실현하는 데 중요한 역할을 계속할 것이다. 그룹은 중국에 교차 브랜드 중국 이사회를 설립하여 중국 시장의 의사결정과 발전 과정을 현저히 가속화하고 브랜드 간의 시너지 효과를 충분히 발휘하도록 했다. 2022 년 아우디 주식회사는' in China, for China' 의 발전 전략으로 현지 파트너와의 협력을 더욱 심화시켰다. 아우디 (Audi ag) 는 지평선 (Horizon) 과 손잡고 운전 보조 시스템과 선진 자동운전 기술의 중국 발전을 추진한다.
또한 CARIAD 중국 자회사는 R&D 프로세스 가속화, R&D 소프트웨어 확장, 중국 마케팅을 위한 기술 이념 홍보를 위해 설립되었습니다. 이를 통해 그룹은 중국 소비자의 요구를 더욱 효과적으로 충족하고 신선하고 지능적이며 편안한 여행 경험을 지속적으로 제공하여 중국 시장에서 그룹의 발전 목표를 달성할 수 있게 될 것입니다. 향후 10 년 동안, 특히 전기자동차 분야에서는 중국 시장의 중요성이 날로 두드러질 것이다.
이 전략은 2022 년 그룹 순수 전기 ID 시리즈 자동차의 중국 시장 인도량이 두 배로 늘었으며, 그 중 ID.3, ID.4, ID.6 세 대의 총 판매량은 65,438+04.365,438+00,000 대에 달했다. 그룹이 중국 시장에서 순수 전기 자동차의 전체 납품량은 전년 대비 68% 증가했다.
앞서 아우디 주식회사는 2022 년 연간 재무보를 발표했고, 2022 년 매출은 전년 대비 65,438+02% 증가하여 2792 억 유로에 달했다. 반도체 부족, 물류사슬 중단 및 중국 시장 공급 긴장으로 그룹 자동차 전체 납품량이 7% 소폭 감소했지만 순수 전기 자동차 납품량은 크게 증가했다. 2022 년 순수 전기자동차는 누적 572,654,38+0,000 대로 전년 대비 26% 증가했다. 그룹 총 납품량을 차지하는 비율도 약 7% 로 높아졌다.
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