수나라에 이르러 이 시기의 과학기술은 매우 강력한 국력의 영향을 받아, 과학기술 수준은 전대미문의 휘황찬란한 시기에 접어들었다. 문제의 번화함, 구도의 거창함, 개방의 기세, 장면의 장려함은 역대 비길 데 없는 것이다. 당시 세계에서 중국은 과학 기술 발전의 최전방에 있었고, 가장 문명적이고, 선진적이고, 번영하고, 가장 강력한 나라였다. 중국의 4 대 발명 중 두 가지가 이때 발명되었다. (종이는 동한 채륜이 발명한 것으로 북송이 항해에 사용한 나침반을 제외하고) 세계 최초의 인쇄술과 화약이 탄생했다.
중국 최초의 인쇄술과 조각판 인쇄가 수문제 첫해에 나타났다. 서기 588 년에 수문제는 진후주 범죄에 반대하는 30 만 부의 포고령을 전 세계에 널리 게시하라는 명령을 내렸는데, 이는 인쇄술이 당시 민간에서 널리 보급되었다는 것을 시사한다. 나중에 인쇄술은 정사에서 자주 나타났다. 황카이는 13 년 (기원 593 년), 수문제는 "인서의 시작으로 남아 있다" 고 반포했다. 수대에 이르면 조각한 불교 역법과 책이 있다.
양디가 세 번 서양에 갔을 때 화약은 군사적으로 광범위하게 응용되기 시작했고, 큰 성과를 거두었다.
수나라가 도시 건설 방면에서 이룬 휘황찬란한 업적은 세계 고대사에서 비길 데 없이 서경대흥성 (장안) 과 동방낙양 () 의 세계적으로 유명한 대도시 건설에 두드러지게 나타난다. 중화인민공화국이 성립된 후, 수문제는 서한 초년에 건설된 후 북주에 사용된 장안이 너무 작아서 우문카이가 따로 대흥성을 건설했다고 생각했다. 황카이는 이듬해 6 월에 착공하여 이듬해 초에 준공했다. 대흥성은 위하 남안에 세워졌으며, 옛 장안시에서 남동쪽으로 약 7 킬로미터 떨어진 곳에 총 면적이 84 제곱킬로미터로 안구시지 (명청) 의 약 7.5 배에 달한다. 수서지리' 에 따르면 대흥성 남북 15 리 동서 175 보 (고고학 조사에 따르면 실제로는 16 중/Kloc- 동쪽, 남쪽, 서쪽에는 세 가지가 있고 북쪽에는 한 문이 있다. 도시의 북쪽 중심은 궁성과 황성이다. 궁성은 황실의 거처이고 황성은 정부의 소재지이다. 궁성과 황성의 동, 남, 서삼면에는 106 주택지-방 (관저, 서민주택, 절 포함) 이 분포되어 있다. 동쪽에는 도시가 하나 있고, 서쪽에는 도시가 하나 있는데, 민간 상품 거래 활동의 장소로 쓰인다. 궁성, 황성, 광장, 도시는 모두 규칙의 종횡으로 25
거리는 분리되어 있다. 그중 성문으로 통하는 6 개의 주요 거리는 폭이 150 미터에 달하고, 다른 거리는 보통 수십 미터 너비이다. 각 광장 주변에는 담장이 세워져 있고, 밤에는 대문이 굳게 닫혀 있다. 광장에 거리와 골목이 있다. 도시의 물 수요를 충족시키기 위해 운하를 여러 개 건설하여 유수와 조류를 각각 도시로 안내했다. 대흥성의 배치는 가지런하고 대칭적이며, 계획이 정연하다. 한편 서주 이후 도시를 등지고 있는 낡은 도시 건설 구도를 크게 바꿔 교통, 물, 상품 거래 활동에 대한 주민들의 요구를 더 많이 고려했다. 위진 시대 옹성 낙양의 진일보한 발전이며, 대흥성은 고대 세계에서 보기 드문 거대한 도성이다. 일본의 고대 수도 건설은 대흥성의 영향을 많이 받았다. 세계 10 개 고대 도시의 면적을 비교한 적이 있다: (1) 수나라 대흥성, 583 년, 면적 84. 1 제곱 킬로미터; ② 북위 낙양시 () 는 493 년에 건설되어 면적이 약 73 제곱킬로미터이다. (3) 명청베이징시,1421-1553, 면적 60.2 제곱 킬로미터; (4) 위안 대부분, 1267, 면적 50 평방 킬로미터; (5) 도쿄 (낙양시) 는 605 년에 건설되어 면적이 45.2 제곱킬로미터이다. (6) 명남경, 1366, 면적 43 제곱 킬로미터; (7) 한장안 (연성) 은 기원전 202 년에 건설되어 면적이 35 제곱 킬로미터이다. (8) 바그다드, 800 년, 면적 30.44 제곱 킬로미터 (9) 로마, 300 년에 완공, 면적 13.68 제곱 킬로미터; (10) 비잔틴, 447 년, 면적 1 1.99 제곱 킬로미터에 세워졌습니다. 위의 표에서 볼 수 있듯이, 수대 대흥성의 규모는 세계적으로 유례가 없고, 예나 지금이나 천하 제일성이라고 할 수 있다.
수나라 () 는 천하제일성 대흥성 () 과 으리으리한 동방도성 낙양 () 을 창조했을 뿐만 아니라 건축사의 다른 분야에서도 큰 성과를 거두었다. 우문카이의 관풍궁은 움직일 수 있는 궁전이다. 탈부착, 조립, 걷기가 가능합니다. 전하에는 축이 있어 자유롭게 회전할 수 있습니다. 이런 복도는 수백 명을 수용할 수 있는 로비로, 황제가 국경을 순찰할 때 전용한 것이다. 또 다른 숙련된 장인은 방원 8 리, 높이 10 피트 (고대의 8 피트 또는 7 피트 1) 의 활동도시인 육합 도시를 지었다. 그것은 양디 황제가 북한을 공격할 때 지은 것이다. 그것은 하룻밤 사이에 지어졌고, 도시는 병사와 깃발로 가득 차 있다. 다음날 한국 사람들은 보고 놀라고 신기했다. 금발을 자동으로 닫고 문을 여는 장치도 있고, 독창적이고, 정교하게 제작되었습니다. 두동관제묘 앞의 서재에는 두 개의 비행선이 문 밖에 걸려 있다. 이상할 것 같지는 않지만, 사람들이 커튼 앞으로 걸어갈 때, 발이 바닥에 둘러싸인 기계에 닿으면, 비행선은 천천히 내려와 금발을 거두고 문은 조용히 스스로 열릴 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 1000 여 년 전 수나라, 신화 속에만 존재하는 것 같은 것이 나타났다.
수나라의 조선업은 전무후무한 발전으로 조선기술이 매우 높아서, 이후 왕조는 초월할 수 없게 되었다. 진군을 공격할 준비를 하기 위해 수문제는 장강 이남의 영안감에서 군함을 만들라고 명령했다. 규모가 크고 기술 수준이 높아서 전례가 없다. 예를 들어,' 오치' 전함, 선체 100 피트 이상, 5 층, 6 개의 노가 있어 적함을 두드려 800 명의 병사를 수용할 수 있다. 이후 당송원청은 이 수준에 이르지 못했다. 명나라 정화가 지은 보선 측정만이 그것과 견줄 만하다. 양디 시대가 되자 조선 규모가 더 커졌다. "수서양제전" 에 따르면, "대업 원년 3 월 ... 수만 마리의 용선, 봉선, 황룡지선, 누선을 만들었다." 송대 유의경' 대업잡주' 에 따르면 양디 황제가 강도에 갔을 때 탄 용선 잣대는' 높이 45 피트, 너비 50 피트, 길이 200 피트' 였다. 4 중: 마지막에는 대웅전, 내전, 동서전, 주랑이 있습니다. 중 2 에는 160 개의 방이 있는데, 모두 단가루로 장식되어 있고, 화장은 으리으리하고, 조각은 정교하며, 태슬, 깃털, 실크로 장식되어 있습니다. 이어지는 긴 가을에 웨이터와 뱃사공은 6 개의 큰 비단 밧줄로 해협 양안에서 운반할 것이다. " 또 주새 범선, 창주범선, 백호범선, 현무범선 등 24 척, 청복각 10 척, 링 10 척, 5 층 52 척, 3 층/Kloc-도 있다 그때는 연이어 200 여 리, 끊임없이 이어지는 솜이 정말 광활했다. 오늘의 말로 말하자면, 황제가 탄 용선은 높이가 45 피트, 길이가 200 피트이다. 그것은 4 층이 있고, 상층에는 본전, 내전, 동서전이 있고, 중층에는 65,438+020 개의 방이 있으며, 모두 김옥으로 장식되어 있다. 이런 거대한 배를 건설하려면 첨단 기술이 필요하다. 당시 세계 수준에 비해 수나라의 조선 기술은 일류였다.
수나라의 다리 건설 기술도 매우 뛰어나다. 당시 걸출한 민간 장인 이춘은 조주 (허베이 조현 위하) 에서 세계적으로 유명한 안지교를 설계하고 건설했다. 이 다리는 교공교로, 다리는 37.37m 를 가로지르고, 돌을 쌓고, 단아치 큰 호이다. 큰 호의 양끝에 아치형 등 위에 두 개의 작은 돌 아치가 있어 돌을 절약하고, 다리의 기초 하중을 줄이며, 수위가 높을 때 강물이 작은 아치를 통과하게 하여 홍수, 완충, 교량체 보호 역할을 한다. 이 다리는 길이가 50.82 미터, 너비가 9.62 미터이다. 넓은 스팬으로 인해 다리 구멍은 높이가 7.23 미터에 불과합니다. 다리는 경사가 낮고, 갑판이 평평하여 행인과 말의 통행이 편리하다. 이 다리는 디자인이 합리적이고, 구조가 견고하며, 모양이 아름답고 장관이며, 강유하며, 마치 무지개가 하늘에 있는 것 같다. 교량 상판 양쪽의 돌난간에는' 용수의 모양' 의 도안이 새겨져 있어 구상이 교묘하고 실감나게 표현되었다. 이 다리는 중국 고대 건축예술의 독특한 풍격을 충분히 보여 주며 중국 교량 역사상 큰 성과이다. 현대 건축 엔지니어들조차도 이 다리를 보고 놀랐다. 기원 702 년에 당중서는 안제교 비문으로 명장하여 교묘한 장인이 다리를 짓는 것을 "왜 그런지 모르겠다 ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1300 여 년 동안 안지대교는 여러 차례의 홍수와 지진의 시련을 겪었지만 여전히 위하 위에 우뚝 솟아 있다. 안지교의 성과는 중국 수대의 다리 건설 기술이 이미 높은 수준에 이르렀다는 것을 보여준다. 1200 년 후 유럽인들이 비슷한 아치 다리를 만들었습니다.
기원 605 년부터 6 10 년까지 양디는 낙양을 중심으로 대운하를 팠고, 북쪽으로는 탁군 (지금의 베이징), 남쪽으로는 여항 (지금의 항항) 을 이어받아 세계에서 가장 길고 가장 긴 대운하였다.
수나라의 도자기 제조 기술도 매우 뛰어나다. 최근 몇 년간의 고고학 발굴은 당시의 부장품 중 도자기가 있었다는 것을 증명했다. 대야 4 년 (기원 608 년) 이묘와 대야 6 년 (기원 6 10 년) 기위 무덤에서 닭두주전자, 쌍용자루병, 쌍귀편주전자 등 백자가 발견됐고, 이묘에서 파란 유리병도 발견됐다. 수나라부터 흥가마를 설치하고 백자를 태우기 시작했는데, 최초로 투명한 백자 기술을 발명한 것은 역대 중 가장 우수하고 소중한 것이다. 야오흥 백자는 창작으로, 야오흥 투명자가 중국 백자의 질을 최고조에 달했다. 백자 기술은 뒤이어 당 (), 송 (), 원 () 시대에도 수나라 () 의 기술 수준에 이르지 못했고, 수천 년 후인 명나라 영락시대 () 까지 야오흥 투명자 기술이 다시 세상에 나타났다. 또한 조각, 차 만들기, 소금 만들기, 칠기, 제련, 주조 등 수공업도 큰 성장을 이루었다. 수나라 시대에는 카운터가 화폐의 예금과 대출 업무를 전문으로 하였는데, 이것은 중국 최초의 은행 프로토타입으로, 유럽의 금융기관보다 6,700 년 앞선 것이다.