이제 청두 모터쇼에서 출시한 새로운 에너지 차종을 정리해 보겠습니다. 어떤 무거운 차종이 있는지 함께 살펴보도록 하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
ARCFOX? 알파
ARCFOX? T 는 ARCFOX 최초의 순수 전기 SUV 차종으로 2020 베이징 모터쇼에서 25 만 ~ 33 만원의 예매가격을 발표했다. -응?
신차의 외관은 부쿠디 컨셉트카, 포르쉐, 아우디 R8 등 브랜드의 클래식 차종을 설계한 세계적인 디자이너' Walter de Silva' 가 디자인했다. 전통적인 SUV 의 낮은 시각적 무게중심보다 차의 뒷부분의 윤곽이 더 평평하여 차의 운동감을 크게 높였다.
신차 인테리어에는 공상과학의' 4*4 스마트 인터랙티브 스크린' 이 있다. 이 935 mm 중앙 통제 와이드스크린은 세계 최초의 20.3 형 가장 넓은 4K 맞춤형 대형 스크린으로, 폭이 3 대의 아이폰에 해당한다. XS? MAX 네트워킹, 알파-T 차는 5G 기술, 얼굴, 감정, 제스처, 성문, 촉각 등 다차원 인식 기술도 지원합니다. -응?
파워 섹션, 아크 폭스? αT 는 이중 모터 4 드라이브 시스템을 갖추고 있습니다. 모터 두 대의 최대 전력은 160 kW 이고 최대 토크는 360 Nm 입니다. 삼원 리튬 이온 배터리는 한국 SK 에서 생산되며 최대 용량은 각각 67 kWh 와 93.6 kWh, NEDC 항속 마일리지는 각각 480 km 과 653 km 입니다.
만리 장성 총 EV (자동차 픽업 EV/ 상업용 픽업 EV)
만리장성총 EV 는 상업용 피카 EV 와 승용차 EV 의 두 가지 차종을 제공합니다. 상용차 피카 EV 소매가격 구간은 25.18-26 만 68 만원인 반면, 승용차 피카 EV 는 예매 가격만 발표하고, 예매가격 구간은 27 만 98 만-29 만 28 만원이다.
만리 장성 캐논포 EV 승객 버전
만리장성총 EV 상업판
외관상 만리장성총 EV 피카는 연료판의 디자인을 이어갔지만 새로운 에너지 설계 요소에 녹아들었다. 가장 뚜렷한 세부 사항은 신차 날개판과 앞문 사이의 장식이 파란색 배경 색상으로 에너지 차량의 신분을 부각시킨다는 점이다.
신차의 가장 자랑스러운 것은 인테리어로 피카의 구조에 승객식 인테리어를 갖추었다. 전체 LCD 대시보드, 대형 터치스크린, 4 폭 다기능 스티어링 휠, 손잡이 변속이 모두 조립되어 있습니다.
입식 에어컨 배출구에 갈색 모조 나무 장식판, 갈색, 흰색, 2 색 진피 소재, 파란색 질감 장식이 어우러져 승용차 SUV 에 앉아 있는 듯한 느낌을 준다. 또한 구성의 경우 총 EV 는 고정 장면 아래의 L4 레벨 자동 운전과 차량 대 차량, 차량 대 220V 방전, 다중 장면 전력 수요를 지원합니다.
동력 방면에서 전기포는 일체화 전자구동교를 갖추고 있다. 모터 최대 전력 150 kW, 토크 300 Nm, 수명 마일리지 405 km (케이스 알 수 없음), 68 kWh 용량의 삼원 리튬 이온 배터리와 일치.
오라하우무
오일러의 좋은 고양이는 만리장성 자동차 레몬+커피 스마트 플랫폼을 기반으로 한 최초의 새로운 에너지 자동차이다. 이번 베이징 모터쇼에서 정식으로 상장된 판매로 보조금 가격 구간은 65,438+00.5-65,438+04 만 5 천 위안이다.
외관상 오일러' 고양이 시리즈' 의 귀여운 디자인 스타일을 이어가고 있다. 반면 좋은 고양이는 더 평평한 디자인을 채택하여 포르쉐 Macan 의 스타일과 비슷하다.
동시에 인테리어는 새로운 미니멀리스트 디자인 스타일을 채택하고 있으며, 대시보드와 중앙 제어 멀티미디어 사이의 조합형 화면 디자인은 이제 심미피로해 보인다. 다행히 인테리어는 충돌색 배색을 채택하여 시각 완화에 어느 정도 효과가 있다.
동력 측면에서 신차는 연합자동차 전자유한공사가 생산하는 TZ 153XS000 구동모터, 최대 전력 105 kW, 피크 토크 2 10 Nm 을 탑재한다. 배터리는 하이브 에너지 기술유한공사가 생산하는 삼원 리튬 이온 배터리 그룹으로, NEDC 종합공사 마일리지는 50 1 km 에 달할 수 있다.
홍기조 -HS9
중국 순수 전기 롤스로이스 쿠리난? 홍기 E-HS9 는 베이징 모터쇼에서 예매를 시작하는데, 판매가격 구간은 55 만 ~ 75 만원이다.
홍기 E-HS9 는 홍기 브랜드의 새로운 순전동기함 모델로 홍기 E 1 15 컨셉트카의 디자인을 이어받아 곳곳에서 호차 기질을 과시하며 중국판' 천새' 로 불린다.
신차는 홍기' 고산 폭포, 중류주' 의 트레이드마크 디자인 스타일을 채택했고, 직폭포식 크롬 트림의 액티브 흡기 그릴과 차 앞부분 중간의 관통기는 꽤 분별력이 있다.
사이즈의 경우 가로세로는 각각 5209/2010/1731mm 이고 베이는 31/kloc/입니다
홍기 E-HS9 의 인테리어 디자인은 매우 우아하여 기술감과 럭셔리함을 결합했다. 사용한 재료도 싸다. 피아노 페인트, 가죽, 실목, 크롬 도금 등 호화로운 원소들이 매끄럽게 맞물려 객차 전체가 짙은 호차 냄새로 가득 차 있다.
4 화면 디자인에는 전체 LCD 대시보드, 제어 멀티미디어 터치스크린, 부조종사멀티미디어 터치스크린이 포함되며, 중앙콘솔 아래의 LCD 터치스크린과 함께 관통하는 큰 화면입니다.
또한 뒷줄 중앙 팔걸이 위치와 앞줄 좌석 뒤에는 차량 정보를 제어할 수 있는 LCD 터치스크린이 있습니다.
동력의 경우 신차는 고저전력의 두 가지 동력차종을 모두 제공하는데, 모두 앞뒤 이중 모터가 장착되어 있는데, 그 중 고전력 전치 모터의 최대 전력 160 kW, 피크 토크 350 Nm, 후면 모터의 최대 전력 245 kW 가 장착되어 있다.
저전력 모델의 앞뒤 모터의 최대 전력은 160 kW 이고 최대 토크는 350 Nm 입니다. 배터리 팩 용량은 92.4 kWh 이며 최대 마일리지는 600 km 을 넘을 것으로 예상됩니다.
위마 EX6? 또? 6 개 판
위마 EX6? 또? 6 석차형 가격이 공식 발표됐다. 신차 * * * 는 두 가지 차종을 내놓았는데, 판매가격 구간은 27 만 99 만 ~ 28 만 880 만원이다. -응?
위마 EX6? Plus 의 차체 설계는 현금 5 석차와 일치하며 가족식 디자인 이념을 유지하고 있다. 검은 장식이 닫힌 앞얼굴을 관통하고, 전등이 평평하여 앞얼굴이 매우 역동적이다. -응?
인테리어 디자인 스타일은 변하지 않지만 새 차는 2+2+2 의 좌석 배치를 채택하여 실용성과 중량성을 높였습니다. 이것은 둘째 아이 가정의 복음입니다. -응?
동력 시스템 측면에서 이 차는 보그워너의 구동 모터, 최대 전력 160Km, 최대 토크 3 15Nm 을 탑재했다. 배터리는 현대 Amperex Technology Co., Ltd. NCM8 1 1 이며 배터리 포장은 Weima 에 의해 완료됩니다. NEDC 의 주행 거리는 50 1 km 입니다.
증기 대통 EUNIQ? 일곱
중국 최초의 풀 파워 다이렉트 드라이브 연료 전지 자동차-SAIC 대동 EUNIQ? 7 2020 베이징 모터쇼 상장, * * * 두 가지 차종을 내놓았는데, 보조금 후 가격구간은 29 만 98 만 ~ 39 만 9800 원이다.
사실 새 차는 맥스? G20 판 수소에너지는 설계상 연료차의 대부분의 특징을 그대로 유지하면서 디테일로만 조정했다.
인테리어 방면에서 새 차와 연료판은 여전히 큰 차이가 없다. 서스펜션 스크린 디자인을 사용하여 매우 젊어 보입니다.
좌석 배치의 경우 차량 전체가 2+2+3 의 레이아웃으로 일반적인 MPV 레이아웃 모드이며 이케아에 적합합니다.
동력 방면에서 신차는 130 kW 연료 전지와 70 MPa 수소 저장 시스템을 채택하여 NEDC 항속 마일리지가 605km 에 달할 수 있다.
공식 자료에 따르면 이 차는 킬로미터당 수소 소비량이1..18KG 로 킬로미터당 0.4 원에 해당한다. 연료 보급 방면에서 수소병을 가득 채우는 데는 3 분밖에 걸리지 않는다.
EUNIQ? 7? -30 C 의 저온에서 가동할 수 있으며 굴뚝 여열 난방 기술을 채택하여 저온기후에서는 마일리지 감쇠가 거의 없다.
게다가, SAIC 체이스 맥스? EUNIQ? 7 수소 연료 전지 시스템은 고 활성 합금 촉매제를 채택하여 국제 주류 브랜드인 수소 연료 전지 승용차보다 촉매 효율을 20% 높였다.
혼다 VE- 1? 운동? 전기자동차
혼다 VE- 1? 운동? EV 차종은 이미 베이징 모터쇼에서 공식 선보였으며, 신차 발표가격은15.98-18 만 3800 원이다.
스타일링 방면에서 신차의 전반적인 디자인은 기본적으로 현금차종을 이어갔고, 2 색 차체 버전을 출시하여 디테일에 개성을 부각시켰다.
차 앞부분, 신차는 빨간색 트림으로 좌우를 관통하는 디자인으로 가로폭이 늘어납니다. 하단 앞 범퍼는 빨간색 장식 막대도 디자인했고, 꼬리에는' Sport' 명판이 추가되어 운동판의 인식도를 높였다.
인테리어는 광기혼다 (Guangqi Honda) 와 매우 일치하지만, 많은 부위에 파란색 원소를 넣어 전동차의 신분을 두드러지게 한다. 또한 새 차에는 파노라마 천창, LED 헤드 라이트, 주간 주행등, 후면 카메라 및 후진 레이더가 장착되어 있습니다.
또한 구성 측면에서 새 차에는 파노라마 천창, 후진레이더, 주간 주행등, 2 색 차체와 차체 액세서리, 앞 범퍼, 운동바퀴, 앞 그릴과 위쪽 장식, 운동 후 조합등, 운동 후 범퍼, 운동 후 안개등, 꼬리문 운동 표지가 장착되어 있어 더 많은 소비자의 개성 추구를 만족시킬 수 있다.
동력 방면에서 신차는 영구 동기 모터, 최대 전력 120 kW, 피크 토크 280 Nm 을 탑재한다.
동시에 이 차는 배터리 밀도를 업그레이드하여 에너지 밀도가 170WHr/kg 인 삼원 리튬 배터리로 바꾸었다. 동력출력이 변하지 않은 상태에서 종합항속 마일리지는 470km (현금 40 1km) 로 올랐다.
마지막에 쓰다
올해 베이징 모터쇼에서 발표한 새 차를 보면 2020 년 코로나 전염병이 자동차 기업에 미치는 영향이 뚜렷하다.
비록 신에너지차는 여전히 현재의 풍향표이지만, 과거 브랜드의 총애를 받았던 새로운 세력이 이번 모터쇼에서 거의 사라진 것 같고, 현장에서 발표된 신차도 대부분 노출이 긴 차종이라는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 가장 많이 본 신차는 모두 순수 전기 개념 차종이다.
지금 보니 전염병의' 세례' 를 겪었고, 신에너지조차업체들은 더 이상 조차신세력에 의해' 소' 되지 않을 것으로 보인다. 각 대합자 브랜드의 유입과 함께 미래에는 반드시 새로운 에너지 시장 구도를 생각하게 될 것이다.
작가/이영영
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.