상하이 대중:
주주는 폭스바겐 회사 (40%), 폭스바겐 (중국) 투자유한회사 (10%) 및 SAIC (50%) 입니다.
차형: 대중브랜드: 산타나, 산타나 3000, 파사트 영릉, 투안, 투관, 랑일, 폴로파워, 폴로파워, 코스폴로, 골.
Faw 폭스 바겐:
주주? 폭스바겐 (20%), 폭스바겐 (중국) 투자유한공사 (10%), 아우디 (10%), 일증기그룹 (60%) 입니다.
차종 대중브랜드: 마이텐, 스피드, 골프, 신보래, 폴라로이드 클래식, 제다, 케이티.
아우디 브랜드: A6, A4.
확장 데이터:
대중 기술:
TSI 엔진 실린더 내 직접 분사 기술은 원자화 연료와 공기 흡입을 정확하고, 충분하고, 골고루 섞어서 전체 실린더를 가득 채워 전체 작업 조건의 균일성 연소를 가능하게 한다. 연료가 충분히 연소될 때, 연료 한 방울에 저장된 에너지가 충분히 활용되어 엔진이 고출력 출력을 생성할 수 있게 하고 엔진의 동력 반응성이 좋다. 동시에 연료 소비는 낮은 수준으로 유지되었다.
DSG 의 핵심 구성요소인 "이중 클러치" 는 각각 홀수 및 짝수 파일에 연결됩니다. 한 파일이 실행되면 다음 파일의 파일이 미리 선택되고 대기 상태가 됩니다.
변속 지점에 이르면 두 기어 사이의 "끄기" 와 "켜기" 전환이 순식간에 완료되어 기어가 빠르게 완료됩니다. DSG 의 변속 과정은 매우 빠르기 때문에 동력 중단이 없고, 그 변속 속도는 수동 기어보다 빠르다.
TSI 와 DSG 는 에너지 효율이 높고 친환경적인 자동차 동력 기술로, 자동차를 더 빨리 달리게 하여 소비자들에게 더 많은 운전 재미를 가져다 준다. TSI 와 DSG 는 대중이 중국에서 생산하고 판매하는 차종에 점점 더 많은 장비를 갖추게 될 것이다.
바이두 백과-폭스바겐
Baidu 백과 사전-Audi 주식 회사 중국 회사