가와난 시외 철도 최신 소식: 2 월 1 일 오전 65438+58, 내강북역 포장기 음, 가와난 시외 철도 내강-자공-여주선 (이하 내선) 의 마지막 레일이 부드럽게 떨어지는 것은 내선이 본격적으로 개통된 것을 상징한다. 건설 계획에 따르면 천남 시외 철도 루즈선은 올해 개통될 예정이며, 그 때 여주는 전동차 시대로 접어들 것이다.
천남 시외 철도 루즈선은 주로 밸러스트 궤도를 깔고 있으며, 전 라인은 구간을 가로지르는 매끄러운 노선을 채택하고 있으며, 정선은 약 268km, 역선은 약 27km, 갈림길 1 19 조.
전선은 네루즈선과 자익선 두 단락으로 나뉘어 자공동역을 허브역으로 하여 인자형을 형성했다. 이 선은 북접경 중철, 남접 귀고속철도, 동~ 건설중인 중쿤 고속철도는 성중경 경제구 시외 철도망의 중요한 구성 요소이자 천남도시군 고속 여객 복도 중 하나이다.
네루즈선의 전체 길이는 약 130 킬로미터이다. * * 내강북 삼원 백마계 자공동 부순 루희안 여주 7 개 역을 설치하여 시속 250km 로 설계했다. 노선이 개통된 후 내강 자공 여주가 30 분 경제권을 형성할 것이다.
천남 시외 철도선은 쓰촨 성 남부에 위치해 있으며 내강-자공-여주 철도와 자공-이빈 철도로 나뉜다.
내강에서 여주철도까지 내강시 성중여객선 내강북역에서, 남경백마 영안을 거쳐 자공시 대안, 연탄구, 부순현을 거쳐 남경 노희안현을 거쳐 여주시에서 멈춘다.
이빈 철도는 내자공에서 여주선 자공동역까지, 남쪽으로 던관을 경유하여 이빈경내로 들어가 대관 임항을 거쳐 이빈동역과 만나 귀빈 전용 정거장으로 삼았다.
내강-자공-이빈선은 천남시외 기차역에 설치되어 있다.
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