첫째, 주해항의 기본면
1 .. 주강 삼각주 서해안의 유일한 심수항으로 거대한 시장 배후지를 가지고 있다. 주해 경제의 상승이 가속화됨에 따라 주강과 장강일체화 과정이 빨라지면서 주해항 뒷심이 물씬 풍긴다.
2. 항구교통이 점차 개선되면서 내년 광주철도와 항구고속도로가 건설될 예정이며 차별화된 주항은 더 많은 석유, 석탄, 석재 광원을 맞이할 예정이다.
3. 정부의 대대적인 지지로 주해는' 항건시' 를 제시했기 때문에 주항의 발전을 매우 중시한다.
둘째, 주해항
항구 코드 44021400 (JT/T24-2015); 중국 광둥 () 성 주해시 항구 Cnzuh (GB/T 7407-20 15) 는 광둥성 남부 연해 주강 서쪽, 마카오 특별 행정구에 인접해 있다. 중국 남부 연해의 주요 허브항과 중국 연해의 주요 항구 중 하나로, 주해시 관할 지역과 주강 삼각주 서부를 경제복지로 주해 외향형 경제와 항구 관련 산업의 발전에 봉사한다. 1994 년 6 월 주해항은 국무원에 의해 화물항으로 비준되었다. 생산성 실험은 4 월, 1995 에 진행됐다.
요약하자면, 새로운 역사적 출발점에서 주항그룹은' 항구 물류, 종합에너지, 항구 도시 지원' 의 3 대 발전 엔진을 구축하는 데 힘쓰고 있다. 3 ~ 5 년간의 노력을 통해 홍콩의 처리량이 2 억 톤을 돌파하고 컨테이너 처리량이 500 만 상자를 돌파하여 고란항이 3 세대 항구 발전 단계에 순조롭게 진입하도록 추진했다. 파이프 천연가스는 기본적으로 도시 전체를 포괄하며, 그룹 영업소득은 6543.8+000 억, 자산은 3000 억이 넘는다.