현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 컨설팅 회사 - 자동차 대관 | 힘돛은' 돛' 이 어렵다
자동차 대관 | 힘돛은' 돛' 이 어렵다
저자? |? 링민 현

출처? |? 자동차 대관

3 년 전' 리범요요, 노음소요요' 라고 적힌 윤명선은 이제 소요의 쾌감을 누리기 어렵다.

최근 리범업 (그룹) 주식유한공사가 2020 년 반기 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 6 ~ 6 월 영업수익 654.38+0 억 584 억원을 달성해 전년 대비 69.42% 감소했다. 상장회사 주주에 속한 순이익은-25 억 9500 만 원으로 전년 대비 65,438+073.99% 크게 하락했다. 순자산도 9.6 12% 로 줄어 107 만원밖에 남지 않았다.

힘돛 자동차가 처음으로' 허리를 베는 것' 은 아니다.

20 19 년, 리돛은 74 억 5000 만 위안을 벌어들여 전년 대비 32.35% 감소했다. 상장회사 주주에 속한 순이익 적자는 46 억 8200 만 원으로 전년 대비 1950.83% 하락했다.

판매 외에 힘돛차는 지금도 채무 문제에 직면해 있다.

리돛 주식은 최근 6543.8+02 억 채무에 육박하는 것으로 발표됐다. 충칭시 제 5 중급인민법원은 심리를 거쳐 리범주가 이미 만기채무를 청산할 수 없는 것으로 밝혀졌으며, 현재 화폐자금은 4300 만원, 만기채무 165438+9600 만원이다. 기타 재산의 유동성이 부족하여 현금화할 수 없으니, 법에 따라 분명히 청산능력이 부족하다는 것을 인정해야 한다.

지속적인 손실, 부채, 자금 부족 이후 힘돛은 마침내 사법개편의 지경에 이르렀다.

2020 년 8 월 12 일, Lifan 주식 발표에 따르면 그 지주주주 충칭리범지주유한공사가 제기한 사법재조정 신청은 충칭시 제 5 중급인민법원에 의해 처리되었다. 동시에, 회사는 이미 채권자에 의해 파산 개편 절차에 들어갈 것을 신청했다고 밝혔다. 법원이 법에 따라 신청을 접수하면, 회사는 개편 실패로 파산을 선언할 것이다.

팔순이 넘은 윤명선은 어쩔 수 없이' 권력' 을 25 세의 손녀에게 넘겨주어야 했다. 하지만 자동차 업계가 큰 파도에 직면한 중요한 시기에 힘돛의 곤경은 이 뒤늦은 물결에 의해 해결될 수 있을까? (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 자동차명언)

후퇴의 길

리돛은 중국 최초의 100ml 4 행정 엔진과 중국 최초의 100ml 전기 시동 엔진이라는 두 가지' 중국 1 위' 를 창조했다. 1997 년, 홍다가 오토바이 제조에 본격적으로 발을 들여놓기 시작했다.

오토바이 시장에서의 인지도로 창업자 윤명선은 충칭에서 가장 부자가 되었다.

나중에 힘돛이 자동차 분야에 진입했다. 2009 년 리돛 320 은 BMW 미니를 모방하여 절정기에 한 달에 7000 대를 팔았다.

하지만 나중에는 더 이상 휘황찬란했던 적이 없다.

십여 년의 조차 끝에 힘돛은 이미 약 24 종의 차종을 내놓았다. 현재 단 하나의' 헌랑' MPV 만 판매되고 있어 판매량이 참담하다. 중국 자동차공업협회 통계에 따르면 201282 만 5000 국내 상위 10 대 승용차 생산업체 판매량 중 1 위 1 위 폭스바겐 판매량은 204 만 6000 대, 리돛 승용차 동시 판매량은 2 만 2500 대, 폭스바겐 이하.

오늘날, 국육기준이 점차 전국을 포괄하는 현재, 힘돛은 국육배출기준에 도달할 수 있는 어떤 제품도 내놓지 않았다.

새로운 에너지 자동차 산업의 부상 속에서 힘돛차도 노력하고 있다.

2065438+2005 년 6 월 신차 출시 발표회에서 리돛 수석 엔지니어 진위는 2020 년 전 순전동과 혼합신상품 20 개를 출시해 신에너지 자동차 누적 판매 50 만대 목표를 달성할 것이라고 밝혔다.

그러나 돛은 "분노" 라고 할 수 있습니까? 왼쪽? 아니요? 죽어라.

20 16 리돛 주식이' 신에너지 자동차 사기' 를 이용한 것으로 드러났다. 당시 리돛 지분 2395 대의 신에너지 자동차가 보조금 조건을 충족하지 못하고 중앙재정보조금자금1..1.4 억원을 포함한다는 사실이 밝혀졌다. 한편, 리돛 지분 2065,438+06 년도 중앙재정보조자금 자격을 취소한다. 같은 해 리판 신에너지 자동차 판매량이 4000 여 대로 떨어졌다.

이어 힘돛이 자동차 시분할 임대 시장에 진출하기 시작했지만 자구에 성공하지 못했다.

2020 년 4 월 2 일, Lifan 주식 발표에 따르면, 자회사인 충칭 리범차와 충칭 팬더 렌터카 회사 간에 판매 계약 분쟁이 발생하여 판다 자동차가 충칭 중재위원회에 중재신청을 제출하여 리범승용차 배상 7 억 9800 만원을 요구했습니다.

자료에 따르면 2020 년 상반기 리판 신에너지 자동차의 누적 판매량은 549 대로 전년 대비 56.32% 감소했으며, 그 중 6 월 판매량은 89 대에 불과했다.

"이를 악물고 버티다"

윤명선은 2020 년 5 월 리범사 20 19 연례 주주총회에 다시 나타났다. 그는 "한 기업은 항상 어려움이 있지만 이를 악물고 견지를 극복해야 한다" 고 고백했다.

윤명선은 그녀의 큰손녀 윤애니를 무대로 밀었다.

자료에 따르면 윤가 3 세대 1995 년생, 20 17 년 캘리포니아대 엘베이 분교를 졸업하고 경제학과를 전공한 것으로 나타났다. 현재 대학원생으로, 전문적으로 학교에 1 년 휴가를 내고, 회사 업무에 익숙하다.

작년 말, 돛 조정 업무를 다시 한 번 오토바이 업무를 1 위에 올려놓았다.

확실히, 자동차 분야의 하락에 비해 힘돛오토바이는 여전히 눈에 띄는 생산판매량을 가지고 있다.

2020 년 8 월 리돛이 발표한 자료에 따르면 2020 년 7 월 리돛 오토바이 판매량은 7 만 4 천 대로 전년 대비 50.64% 증가했다. 오토바이 엔진 판매량은 6 만 대로 전년 대비 19% 증가했다.

하지만 퇴세를 완전히 뒤집을 수 있을까?

특히 자주브랜드 단체셔플 시대에는 돛차, 치타, 동남차 대기업체들도 침체 속에서 생존위기에 직면해 체리, 길리, 비아디 등 자주차 기업들과 끊임없이 싸우며 포위망을 두드러지게 하고 있다. 이 차업체들이 탈락하면 정리하고 있다고 할 수 있다.

시장은 이렇게 잔인하다.

8 월 23 일 밤, 리돛 주식은 회사가 8 월 2 1 일 충칭시 제 5 중급인민법원 민사결정서를 받고 채권자 충칭 가리건교 조명유한공사의 개편 신청을 접수하고 리돛을 리범주식으로 임용한 매니지먼트 65,438+00 전액 자금을 받았다고 다시 발표했다.

한편, 리돛 주식은 8 월 24 일부터 1 거래일, 8 월 25 일부터 복패한다. 이때 회사 주식은' *ST 리돛' 으로 약칭하여' * ST 리돛' 으로 바뀌며 주가의 일일 상승폭이 5% 로 제한된다.

돛은 이미 출항할 수 없는데, 다시 출항할 수 있습니까?

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.