그때는 모바일 인터넷이 큰 소리로 도약하기 좋은 해였다. 지금처럼, 새로운 에너지 자동차가 큰 소리로 세차게 전진하는 좋은 해경이다.
1. 갑자기 후보자 변경
10 년 10 월 30 일, SAIC (주식 코드: 600 104) 는 팬피 자동차 기술 주식회사 (이하 팬피 자동차) 에 투자할 계획이라고 발표했다. Fanfei 자동차 등록 자본 70 억 위안, 그 중 회사는 등록 자본의 95% 를 차지하는 66 억 5 천만 위안을 신청했습니다. 상하이 유원 자동차 과학기술 합자기업 (유한합자) (직원 보유 플랫폼) 은 3 억 5 천만 원을 등록자본의 5% 를 차지한다.
R 차가' 피차' 로 이름을 바꿀 것이라는 소식은 이미 시장 상류에 한동안 전해졌다. 모두들 SAIC 가 광저우 모터쇼 기간 동안 정식으로 발표될 것이라고 생각했지만, 나는 이렇게 빨리 될 줄은 몰랐다.
생각지도 못한 것은 SAIC 위챗 공식 계정이 발표한 소식이다. CEO 오빙이 팬페이 자동차 CEO 가 될 것이다. 사람들은 SAIC 부통령이 양효동 부통령에게 이 책임을 계속 맡길 것이라고 생각한다. 공식 발표에 비해 CEO 인선의 갑작스러운 변화는 놀랍다.
바이두 캐릭터 항목에서 오빙의 소개는 다음과 같다.
오빙, 중국 * * * 당원, 화동정법대 민상법 전공 석사 학위를 졸업했습니다.
상해자동차그룹 유한공사에서 근무한 20 년 동안 오빙은 SAIC 제너럴모터스 유한공사, 상해자동차그룹 보험판매유한공사 등 여러 그룹 자회사에서 중요한 직무를 담당했다. .....
SAIC 내부 인사에 문의해 오빙이 1976 에서 태어났다는 것을 알게 되었습니다. 그가 쉐보레 사업부 책임자로 재임하는 동안 한때 쉐보레 브랜드 판매량의 절정에 이르렀던 20 14 년 76 만 대를 팔았다. 활약이 뛰어나서, 그는 그룹에서 가장 젊은 공장급 임원 중 한 명으로 뽑혔다. 그리고 그는 이력이 풍부하고, "마케팅, 재무, 법무법, 인터넷을 모두 해본 적이 있다" 며 "SAIC 에서 인터넷 유전자를 가진 공장급 임원" 이기도 하다.
또 SAIC 회장인 왕효추와 양효동 부사장이 판피 자동차 이사회에 입소할 것으로 알려졌으며, 의외의 일이 없다면 각각 판피 자동차 회장과 부회장을 맡게 될 것으로 알려졌다. 이런 구성은, 스마트 자동차처럼, SAIC 가 스마트 머신과 팬피라는 두 가지 새로운 브랜드에 대해 같은' 중시와 희망' 을 보여준다.
Fanfei 자동차의 전신은 SAIC 승용차가 만든 새로운 브랜드' R 자동차' 였다. 2020 년 선보인 이후 유경민 (현재 상하이 대중판매회사 사장) 과 양효동 (SAIC 그룹 부사장, SAIC 승용차 사장) 두 명의' 가상 CEO' 를 겪었다. SAIC 승용차의 R&D 및 제조 자원에 힘입어 R 자동차 팀은 최근 2 년간 브랜드 젊음과 직영 채널 건설에 주력해' 성공하지 못하면 성인' 스타일로' 사생망사 젊은이' 라는 찬사를 받았다.
2 년간의' 탈출' 을 거쳐 R 자동차는 스마트폰과 같은 기회를 얻었다. 회사를 설립하고 시장에서 독립적으로 운영한다. SAIC 내부 관계자에 따르면, 판피 자동차의 설립과 오빙의 도래는 SAIC 고위층이' 혁신 브랜드 쌍둥이 별' 전략을 추진하겠다는 결의와 팀 젊음 문제에 대한 높은 중시를 보이고 있다.
2. 부숴진 침몰한 SAIC.
SAIC 202 1 3 분기 보고서에 따르면 3 분기 영업총소득 186 16 억원 (인민폐, 하동) 은 전년 대비/kloc-0-0 으로 하락했다 상장회사 주주에 속하는 순이익은 70 억 3600 만 원으로 전년 대비 65,438+04.75% 감소했다. 경영활동으로 인한 순 현금 흐름은 지난해 같은 기간보다 80 억 3000 만 원 줄었다. 이 보고서는 SAIC 의 주요 기업 (SAIC 대중, SAIC 통용, SAIC 자주 등) 을 보여준다. 주로 연료 승용차) 가 심각한 도전에 직면하고 있다.
"데이터 결정 경험, 소프트웨어 정의 자동차" 의 업계 추세를 파악하기 위해 지능형 전기 자동차의 전체 스택 소프트웨어 개발 능력 향상, 소프트웨어 회사 및 소프트웨어 인재의 특징에 맞는 조직 체계 및 운영 메커니즘 구축, 오픈, 시장화 플랫폼 소프트웨어 기술 회사 구축, 제품 디지털 혁신 및 시장 개척 능력 향상, 회사는 제로 빔 기술 유한 회사 설립에 투자할 계획입니다.
제로 빔 기술 등록 자본은 인민폐 37 억 위안으로, 그 중 회사는 인민폐 34 억 5 천만 위안을 등록자본의 93.24% 를 차지한다. 상하이 제로 리터 기술 파트너 기업 (유한 파트너십) (직원 보유 플랫폼) 은 등록 자본의 6.76% 를 차지하는 2 억 5 천만 위안을 신청했습니다.
이 발표는, Fanfei 자동차 회사의 설립을 선언한 것처럼, 반드시 제로 다발 테크놀로지 회사 내부의 환호를 불러일으킬 것이다. SAIC 내부 관계자에 따르면 이준 (제로빔 사장) 을 대표하는 제로빔 팀은 지난 오랫동안 제로빔 기술을 구축하기 위해 노력해 왔다.
제로 빔 기술의 공식 발표에서 SAIC 는' 데이터 결정 경험, 소프트웨어 정의 자동차' 를 실현하는 주요 수단으로, 제로 빔 기술은 플랫폼 소프트웨어 기술 회사로 포지셔닝되어 자동차를 중요한 인간 파트너로 만드는 데 주력하고 있습니다. 이 회사는 지능형 자동차의 고부가가치 제품 모듈 개발에 주력하여 차량 기업에 전체 스택 플랫폼 솔루션을 제공합니다.
이에 따라 SAIC 는 전기화, 디지털로 변신한 전략바둑을 모두 착지했다. 지능기 자동차, 번피 자동차는 쌍둥이 별의 혁신 브랜드로, 한 자리는 하이 엔드, 한 자리는 하이 엔드, 한 자리는 도시 앞을 점령하고 있다. 제로 빔 기술은 소프트웨어 플랫폼 회사로서 그들을 호위한다. SAIC 의 이 세 회사에 대한 초기 투자는 총 6543.8+0 억 5 천만 위안을 넘어섰다. (참조' 단독 | SAIC 도박 향후 10 년, 제로 번들' 은하수 전체 스택 3.0' 승인)
한 업계 동료는 한 증기의 붉은 깃발, 동풍의 청사진, 북증기의 극호, 광기의 애안에 비해 모든 공기업에서 SAIC 의 전환 전략 구상이 가장 풍부하고, 체인이 가장 완전하며, 초기 투자가 가장 크고, 더 주도면밀하다는 평가를 받았다.
3. 첫 번째
일찍이 20 18 에서 SAIC 고위층은 전기화, 지능화, 전환점, 오래된 브랜드는 지킬 수 없다는 판단을 내렸다고 한다. 새로운 세력의 혁신은 신기술과 신제품의 혁신뿐만 아니라 새로운 조직 이념의 혁신에도 있다.
3 년 전에 계획한 이 개혁은 이제 일단락되었다. SAIC 의 관점에서 볼 때, 그것은 매우 만족스러워 보인다. 질문은: fan Fei 는 평범하지 않을 수 있습니까? 이 문제는 지중지와 제로 묶음에도 동일하게 적용된다.
첫 번째 칸이 바로 눈앞에 있다: 너는 속도를 낼 수 있니? 이제 번피는 독립했고, 그는 웨이샤오리와 같은 생활환경에 직면했다. 지금의 번페이와 위샤오리비는 종합적인 열세에 처해 있다: 1, 돈은 남보다 못하다. 브랜드 인지도가 남보다 못하다. 사용자 풀은 사람보다 작습니다. 제품 라인 준비가 풍부하지 않은 경우; 5. 자연력이 약해 대부분 영량이나 SAIC 버스에 의존한다.
그럼에도 불구하고, 만큼 팬 페이 자동차 의 설립은 더 높은 속도를 방출 할 수 있습니다-최대 웨이 Xiaoli, 팬 페이 는 그들에게 더 커지지 않고 살아남을 수 있습니다. 이 설정은 합리적이다.
첫 번째 관문을 지나 다른 문제를 다시 토론하는 것은 의미가 있다.
4. 과거 비행 사건
20 17, 완다그룹 연례회의에서 왕건림은 번피의 실패를 인정했다. 그는 이렇게 결론지었습니다. "과거에는 항상 규모를 하고 싶었습니다. 완다 광장과 관광 휴양지만을 위한 연구개발을 시작한다면, 나는 이미 성공했을 것이다. " 그는 또 자신이 잘못을 저질렀고 곡덕군에게 너무 많은 돈을 주었다고 말했다. "만약 내가 적은 돈을 준다면, 나는 투자 상한선을 설정할 것이다."
왕건림의 총결산은 그의 5 년 전의 야망인 마윈 각력과의 야망을 완전히 부정했다.
얼마 지나지 않아 그는 팔을 끊고 생명을 구하기 시작했고, 미친 듯이 자산을 팔았다. 나중에, 그는 이 때문에 신화되었다.
2020 년, Fanfei 전자 상거래는 취소를 발표했습니다. 왕건림과 번피의 이야기는 여기서 끝난다.
그러나 양측이 약속을 지킬 수 있다면 왕건림이 이긴다. 2020 년 통계에 따르면 중국의 전자상거래는 그해 소매시장 총액의 3 분의 1 에 불과했다.
이것은 또 감탄을 자아낸다. 왕씨는 향후 10 년 동안 명확한 비전을 가지고 있는데, 왜 서둘러 전기상이 되어야 하는가?