20 14 9 월 19 일 중국 남방항공 하남항공유한공사 ("하남항공") 가 정식으로 독립적으로 운영됩니다. 하남항공은 중국 남방항공주식유한공사와 하남민항공발전투자유한공사가 3:2 * * * 의 비율로 구성돼 등록자본 60 억원을 보유하고 있다. 남항공의 기업 로고를 사용하여 기존 항공편 번호를 유지하고 남항공의 인터넷 규모 우세를 최대한 활용해 시너지 효과를 낼 예정이다. 중국 남방항공그룹 사장, 주식회사 회장인 사헌민은 하남시장을 남항공 중부 지역의 핵심 항공시장으로 삼아 운력 등 핵심 양질의 자원을 지속적으로 투입하고 발전 계획을 보완하며 정저우를 중심으로 중국, 홍콩, 마카오, 한일, 동남아시아, 유럽, 오스트레일리아를 잇는 완벽한 네트워크를 적극 구축해 하남 경제사회 발전 수요를 전면적으로 충족시킬 것이라고 밝혔다. 중국 고대 실크로드 동단의 출발점 중 하나로 하남은 국가 실크로드 경제대의 중대한 역사적 기회를 포착하고 실크로드 경제대 중요한 교두보의 경제적 지위를 적극 구축하고 있다. 20 13 년 7 월 정주는 8000 1 정유럽 국제열차를 독일 함부르크로 열고 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시, 폴란드를 경유했다. 정주항공항 경제종합실험구는 국무부가 승인한 유일한 항공항 경제종합실험구역이다. 정저우 신정공항 항공화물 성장률은 3 년 연속 전국 1 위를 기록했고, 올 상반기 여객 수송량은 전국 1 위를 기록했다. 남항공은 하남 시장을 매우 중시한다. KLOC-0/992 하남지사가 설립된 이래 남항공은 중원에 뿌리를 내리고 정주신정국제공항의 유일한 기지항공사로 하남 지방경제 발전에 전폭적으로 봉사하고 있다. 20 13 년 허난성의 수출입 총액은 599 억 5 천만 달러로 기계제품, 하이테크 제품, 전화가 수출품 상위 3 위를 차지했다. 이를 위해 남항공은 정주에서 시카고로 가는 화물기 항공편을 개통하여 주로 IT 제품을 운반했다. 현재 하남항공은 25 대의 여객기를 장악하고 있으며, 항로는 5 1 베이징 상하이 광저우 등 국내, 지역, 국제도시, 서울, 방콕, 타이베이 등의 도시에 이른다. 하남항공은 독립적으로 운영한 후 운력 투입을 늘려 정저우를 중요한 화물 운송 허브와 주요 화물기 운영 기지로 삼아 남항이 풍부한 여객선 자원과 화물기 항로 네트워크를 최대한 활용해 하남과 해외의 화물 운송 통신 경로를 개통할 예정이다. 남항공의 방대한 국제국내선 네트워크를 통해 하남의 전자제품 및 기타 상품은 전 세계 목적지에 더 빨리 도착할 것이다. 하남항공은 또 기대 구조 최적화 조정을 가속화하고 광저우 허브로 하남에서 출발하는 국제항로를 열어 하남 경제건설에서 기지회사의 두드러진 역할을 충분히 발휘할 예정이다.