대만의 강화 허브는 자전거계에서 흔히 IFG 허브라고 불린다. 。 대만성 단조 허브는 일체형 및 투피스 하이엔드 단조 알루미늄 허브를 개발, 설계 및 제조하는 데 주력하고 있습니다.

강문시 천성 자동차 바퀴 유한공사는 2009 년 7 월 65438+7 월 강문시 봉강구 시장감독청에 등록되어 설립되었다. 육사의 경영 범위에는 자동차, 오토바이 바퀴 제조용 알루미늄 합금 철물 제품이 포함된다.

허브는 rim 이라고도 합니다. 차종의 특징과 수요에 따라 허브의 표면 처리 공정은 각기 다른 방식으로 페인트칠과 도금으로 나눌 수 있다. 일반 허브 외관은 비교적 적게 고려하며, 발열이 좋은 것이 기본 요구 사항입니다. 기술적으로는 기본적으로 페인트 처리를 사용합니다. 즉, 먼저 스프레이한 후 전기구이를 하고, 경제적이고, 색채가 아름답고, 내구성이 뛰어납니다. 차량이 폐기되더라도 허브 색상은 변하지 않습니다. 많은 대중 허브의 표면 처리 공정은 페인트칠이다. 일부 스타일리시하고 동적인 색상환도 페인트 기술을 채택하고 있다. 이런 허브는 가격이 적당하여 규격이 완비되어 있다. 전기 도금 바퀴는 은도금, 물 도금, 순수 도금으로 나뉜다. 은도금과 수도금륜은 색깔이 밝고 선명하지만 지속 기간이 짧아 상대적으로 싸기 때문에 신선함을 추구하는 많은 젊은이들의 사랑을 받고 있다. 시장가격은 300 원에서 500 원 사이이다. 순수 전기 도금 허브로 보색 시간이 길어서 퀄리티가 높다고 할 수 있습니다. 순수 전기 도금 허브는 중급차에 많이 사용되며 가격은 800 ~ 900 원 정도입니다.