투자 하이라이트:

1. 회사의 주영 업무는 원래 저속 선박용 디젤기관에서 제조되어 조선, 선박 수리, 기계 제조 (핵심 배합) 3 대 업무를 주체로 하는 지주상장회사로 전환되어 중국 선박중공업그룹의 핵심 민품 상장 플랫폼이 되었다.

2. 회사 조선생산량은 전국 1 위이며 해양공학 분야에도 진출했다.

3. 국내 생산 규모 최대, 기술 및 관리 수준이 가장 선진적인 디젤 엔진 생산업체입니다.

부정적 요인:

회사는 주로 국내외 조선업체의 경쟁 위험, 환율 위험, 선박 배합 자원 부족 등 다섯 가지 주요 위험에 직면해 있다.

위험 강재 등 선박용 배합 재료와 설비 가격 위험, 기업소득세율 변동 위험.

종합 평가:

2008 년 회사의 경영 환경을 살펴보면, 외부 위험 요인이 증가했음에도 불구하고, 회사의 3 대 주영 업무는 주문이 꽉 차서 경제 운행 상황이 양호하다. 회사 산하 기업의 신설과 기술 개편 사업의 점진적인 완성과 결합해 생산능력이 더욱 석방될 것으로 예상된다. 클락슨의 예측에 따르면 2008 년 국제해운시장은 계속 활발해져 전반적으로 회사 발전에 도움이 될 것으로 전망된다.

CSSC (600072)

투자 하이라이트:

1. 주식투자: 회사는 서북 베어링 233 만주, 천천 250 만주, 예원몰 4 198 1 만주, 상해물무역 36/KLOC 를 보유하고 있습니다. 회사는 729,654,38+0 만원을 출자하여 상해은행의 5% 이하의 지분을 보유하고 있다.

2. 선박 유통 선도: 유명 회사 강남중공그룹은 회사 지주주주로 대형 선박 유통 기지입니다. 2007 년 연간 판매수익이 6543.8+0 억원을 넘었고, 회사는 2008 년 판매수익이 6543.8+0.2 억원을 초과하려고 노력했다.

부정적 요인:

1, 원가 상승: 회사의 주영 업무는 선박 배합 위주로 강재 가격 상승으로 원가 상승이 뚜렷하고 이윤에 영향을 미친다.

종합평가: 회사는 중국 대형 선박 기지로 CSSC 선박 액세서리의 선두주자입니다. 지주주주 강남중공업그룹은 군공 배경을 가지고 있으며, 회사는 공장 이전 보상과 올림픽 경기장 주문을 받아 판매 수입이 계속 증가하고 있다. 상하 수준 조작은 적절한 관심을 가질 수 있으며, 일정한 투자 가치를 가지고 있다.

광선 국제 (600685)

투자 하이라이트:

1. 회사는 중국 선박공업그룹 산하 화남에서 가장 큰 현대화 조선종합기업으로 조선을 핵심 업무로 하여 편리한 선박 제품의 개발과 건설에 주력하고 있습니다. 중국 500 대 공업기업 중 하나로 자영수출권을 누리고 있으며, 여러 해 연속 중국 기계제품 수출업자로' 전국 기계제품 수출 선진 기업' 으로 불린다. 115' 기간 동안 회사는 2065,438+00 년 연간 생산량 65,438+06 척을 달성하기 위해 노력하여 50 만 톤을 완성했다.

2. 회사는 1 4 만톤급 2 개와 6 만톤급 조선선석 2 개와 1 5 만톤급 부두 2 개, 해안선10/.466m 를 보유하고 있어 세계 각 대형 선급사의 규범에 부합하는 6 만톤급 선박을 설계하고 건설할 수 있다 현재 연간 조선능력은 38 만 중량톤을 초과하고, 만톤급 선박의 연간 생산량은 10 척을 초과한다. Ro-ro ship, ro-ro ship, 반 잠수선 등 첨단 선박 시장에 발을 들여놓다. 2005 년, 회사의 주요 제품 휴대용 유조선의 경영 범위는 이미 정제유 선박, 원유선에서 화학품 선까지 확장되었으며, 3 ~ 5 만 적재톤에서 2 ~ 6 만 적재톤으로 확장되었으며, 해당 국제 부문 시장의 시장 점유율은 2004 년 65,438+065,438+0% 에서 65 로 증가했습니다.

철강 구조 생산은 회사의 지주 산업 중의 하나이다. 회사는 기술적 우세로 호문대교, 광저우 하동사장교 등 초대형 현수교의 강철 구조 제작 프로젝트를 성공적으로 수주했고, 선전 초고층 건물 사이그 광장, 홍콩 디즈니랜드 2 대 테마구 중 하나인 태산나무집 중 하나인 강철 구조 프로젝트도 수주했다. 광저우 영강 구조유한공사는 1994 에 설립되어 아시아 태평양 지역의 건축강 구조시장에 전문적으로 서비스하며 연간 생산능력이 4 만 톤이다.

부정적 요인:

1, 강재 등 재료장비 가격 상승으로 회사 생산비용이 증가하고 수출환급율 인하도 회사에 악영향을 미친다.

2. 환율위험의 증가와 인재유출은 어느 정도 회사의 경영에 영향을 미쳤다.

종합 리뷰:

이 회사는 중국 선박공업그룹 산하 화남에서 가장 큰 현대화 조선업체이자 중국 최대, 세계 4 위의 휴대용 유조선 제조업체이다. 이 주식은 최근 밑바닥 기업이 안정되었고, 뒷시장에는 여전히 반등 공간이 있어 신중하게 보유할 수 있다.