지금까지 그룹 등록자본 200 억원, 영업수익 500 억원, 이자세 50 억원, 총자산 3500 억원 (시가 포함), 자산부채율 62%, 직원 7 만여 명. 자산 총액은 전성 및 전국 동종 업계 기업 1 위를 차지하며 성급 SAACA 급 경영 실적 평가 지표를 지속적으로 완성하며 8 년 연속' 중국 기업 500 대 기업' 에 선정됐다.
그룹은 국내 최대 도로 및 교량 자산 블루칩을 보유하고 있으며 상장회사 산둥 고속도로 주식유한회사를 대표한다. 국가 성급 양질의 도로교 시공업체와 특별 시공 자질을 갖춘 상장회사 산둥 고속 도로교그룹 주식유한회사. 산둥 철도 건설 투자회사, 성 정부를 대표하여 성 철도 건설 출자자 직책을 수행한다. 산둥 지방철도국 (산둥 고속궤도교통그룹) 은 성 내 지방철도, 시외 철도 및 철도교통의 계획, 건설 및 운송 관리를 담당하고 있습니다. 중국 산둥 국제경제기술협력회사를 보유하고, 중국 정부의 대외경제지원사업을 맡고, 산둥 성을 대표하여 대외투자를 실시한다. 위해시 상업 은행, 지방 최초의 지역 도시 상업 은행; 산둥 해양투자유한공사 (Co., Ltd.) 는 우리 성의 블루 경제구 실시를 위한 전략적 투자 융자 플랫폼입니다. 태산재산보험주식유한공사, 첫 그룹 지주, 산둥 등록 전국재산보험법인기구 청도 발전유한공사는 세계에서 가장 긴 해대교인 산둥 고속 교주만 대교를 건설했다. 소유권 단위 ***30.
그룹 업무 분야' 산둥, 성 외, 세계로' 는 국내 22 개 성과 106 개 해외 국가, 총 700 억원을 포함한다. 운영관리고속도로 2800km, 건설중1089km, 지방철도 586km, 건설중 743km. 주정부를 대표하여 베이징-상하이 고속철도 산둥 부문에 투자하고, 전체 길이가 308km 이고, 총 600 억원을 투자하는 경주용 고속철도, 지주총 588km 의 덕룡연철도를 건설하며, 3800km 간선 철도 신설 개조 임무를 맡았다. 전국 간선도로 정비관리검사 1 위를 차지한 산둥 고속도로 교주만 대교는 세계에서 가장 긴 해대교로 중국이 유일하게 포브스가 선정한' 세계 최고의 다리' 로 선정돼 세계 교량 최고상 조지 리처슨상을 수상하며' 산둥 도로' 브랜드를 바탕으로' 산둥 다리' 의 유명 브랜드를 만들었다