8 월 2 1 일 중국 최초의 공유기 발표회는' 2020 중국 유니콘 카니발' 기간 동안 열렸다. 베이징 천구공유항공서비스컨설팅그룹 (이하 천구항항) 연석회장 손용안 () 에 따르면 천구항항은 75 만 창업자의 여행수요조사를 마친 뒤 중국 최초의 공유전세기를 선보였다.
이런 공유 전세기가 일반 항공업계의 최저가격을 돌파할 수 있는 이유는 각 전세기가 40 명의 창업자가 균등하게 공유하는 큰 공유 모델을 채택하고 있기 때문이다. 1 인당 2.5% 의 돈만 쓰면 전세기 서비스를 받을 수 있습니다. 즉, 1 인당 20 만원 (헬리콥터 공유) 이나 200 만원 (공무기 공유) 만 투입하면 됩니다.
손영안은 천구항행 계획은 전국 300 개 지급 이상 도시에서 공유 헬리콥터 한 대와 공유 공무기 한 대를 구입하는 것이라고 밝혔다. 즉, 이' 망' 을 통해 소비자들은 전국 300 개 이상 도시에서 여러 가지 공유 전세기 서비스를 즐길 수 있다. 현재 첫 개방된 정원은 80 개로, 그 중 공무기 40 개, 헬리콥터 소유주 40 개를 공유하고 있다. 현장에 창업자 200 여 명이 지원했다고 한다.
베이징 콜리코신 주식유한공사 회장 이성이' 김열쇠' 를 받았다. 그는 현장에서 이런 새로운 방식으로' 비행' 할 수 있다고 말했고, 그는 매우 기뻤다.
항행 산업이 눈앞에 있다.
사실, 비행기 공유라는 개념은 신선하지 않다. 버핏 (Buffett) 은 수년 전부터 개인 항공기 임대 회사인 넷제츠 (NetJets) 가 공무기에 시분할 임대 서비스를 제공하기 시작했다.
전 세계적으로 볼 때, 현재의 공유 항공기 시장은 대폭발의 초기 단계에 있다. 이걸항공은 전 세계적으로 급속히 발전하여 현재 1 100 대 이상의 공유 비행기를 보유하고 있다. 우버는 지난해 공유 헬리콥터 서비스인 UberCopter 를 출시했고, 공유비행기라는 큰 케이크도 마음에 들었다.
현재 중국에서는 공무기든 헬리콥터든 럭셔리 여행의 대명사이다. 중국 공무항공그룹 창업자 겸 CEO 인 요설봉은 앞서 국내 공무기 시장이 아직 초기 단계에 있으며 가격 문턱이 다른 성숙한 공무기 시장보다 높다고 밝혔다.
2065438+2004 년 9 월 이걸항공은 중국에서 전세기 서비스 출시를 발표했으며, 이는 중국에서 운영되는 최초의 글로벌 민영항공사로 유럽과 동일한 운영 모델을 채택한 것으로 알려졌다. 불행히도, 그 이후로 그 회사는 중국 시장에서 소리가 나지 않았다. 내부 관계자에 따르면 이걸항공이 중국 시장을 잃은 주된 이유는 당시 관심이 없었기 때문이다. 하지만 지금의 시장 환경은 이미 크게 달라졌다.
손영안은 국내 일반항공시장이 지난 6 년 동안 큰 변화를 겪었고, 최초의 뜨거운 열기부터 이후의 기온 인하, 그리고 점차 이성적으로 발전했다고 소개했다.
"중국의 창업자, 특히 서너 선 도시의 창업자들은 여행에 대한 수요가 매우 강하다." 손영안은 버핏의 공유 항공기 운영 이념과는 달리 천구항법의 공유 항공기 서비스는 국내 소비자를 위한 맞춤화라고 밝혔다. 제트기 한 대당 40 명의 재산권자는 1 인당 매년 9 일의 전속 비행시간을 가지고 있으며, 예약비행을 즐길 수 있습니다. 시장가의 1/3 정도입니다.
천구 내비게이션의' 작은 목표'
손영안은 천구항법의 목표는 이 업계의' 선두 주자' 가 되는 것이라고 밝혔다. 천구 내비게이션은 이 업무 출시를 위한 충분한 준비를 하고 있으며, 그중에서도 소프트웨어 방면에 전문적인 전자상거래 플랫폼을 구축한 것으로 알려졌다. 자원 방면에서 187 개 항행 회사와 전략적 협력 협정을 체결했다.
천구 내비게이션이 그린 발전지도에서는 헬리콥터, 공무기를 포함한 300 대의 공유기, 5 년 내 600 대, 10 년 내 1 000 대를 3 년 안에 구매할 예정이다.
브리핑에서 천구항법은 캐나다 봄바디공무기와 전략협력협정을 체결하여 항공기 선정, 도입, 애프터서비스 등에 전폭적인 지원을 해 중국 최초의 공유 제트기가 중국에 순조롭게 들어갈 수 있도록 할 예정이다. 한편, 천구항법은 항공기 제조업체인 브라질 항공공업공무기와 전략적 협력을 달성했다. 더하여, Tianjiu 항법은 또한 Tianjiu 공유 전세기의 미래 호스팅 운영에 대한 베이징 Meibang General Airlines 와 전략적 협력을 달성했으며, 양측은 공유 전세기의 조달 협상, 항공기 도입, 운영 관리 및 유지 보수 분야에서 모든 방향으로 협력 할 것입니다.
"전세기를 공유하는 것은 구매 비용과 운영 비용을 줄이는 매우 효과적인 방법일 뿐만 아니라 중국 일반 항공 시장의 변화와 발전을 자극합니다." 손영안이 말했다.
전향산업연구원' 2020-2025 년 국제공통항공산업 심도조사 및 시장경쟁구도 분석' 보고서에 따르면 우리나라 공통항공시장의 각종 비행운영 수요는 계속 확대되고 있지만 현재 통용항공 공급 상황은 거대한 수요와 매우 일치하지 않아 발전공간이 크다.