"창조" 에 대해 말하자면, 아마도 많은 사람들이 처음으로 웨이라이 () 와 강회 () 를 떠올릴 것이다. 20 16 년, 올리브 가지를 웨이라이 에 내밀고, 둘 다' 제조 협력 프레임워크 협정' 에 서명하여 웨이라이 가' 이상적인 자동차' 에서' 제품 착지' 까지 한 걸음 을 완성하도록 도왔지만, 웨이라이 에 대한 유일한 파트너는 아니다.
웨이라이 연합 창업자 진은 강회만 대행공 웨이라이 ES 시리즈 차종, 즉 상하이 모터쇼에서 새롭게 선보이는 ET 승용차가 더 이상 강회생산이 아니라면 강회에게 누가 줄까요? 광기 웨이라이 장안 웨이라이 나타났다.
광기 웨이라이 미래 제품은 광기 신에너지 스마트 생태 공장에서 생산될 것으로 알려졌으며, 광기 신에너지는 고용주와 생산자가 될 것으로 알려졌다. 우연히도 광기 웨이라이 설립 몇 달 전, 웨이라이 장안 자동차도 전략협력협정을 맺고 장안 웨이라이 공동 설립을 했다.
장안 웨이라이, 장안 자동차, 웨이라이 각각 45%, 나머지 65,438+00% 는 경영진이 보유해 글로벌 인재를 유치할 예정이다. 장안 웨이라이 또한 R&D, 순수 전기자동차 생산 판매 등 기능체계가 있어 전반적으로 & amp 광기 웨이라이, 신세력& 전통차업체 간의' 공동 제작' 이다.
"장안과 손을 잡는 것은 보완이라기보다는 공동으로 새로운 모델을 만드는 것이 낫다. 합자회사를 설립함으로써 우리는 쌍방의 우세를 한데 모아 무슨 일이 일어날지 볼 수 있다. 이 회사는 신제품이 있을 수 있지만, 패를 붙이지는 않을 것이다. " -웨이라이 창시자 이빈.
웨이라이 ES8, ES6, 새로 선보이는 ET 승용차는 중급형 차종에 위치하고 있습니다. 그래서 광기 웨이라이 과 장안 웨이라이 새 브랜드 의 위치 는 정말 상상력 이 있다. 현재 웨이라이 제품 포지셔닝은 테슬라의' 천장' 에 거의 닿았고, 새 브랜드는 ES8, ES6 포지셔닝과 같은 차종을 출시할 가능성은 크지 않다.