점점 더 완벽해지고 있습니다.
신화망 천진 채널에 따르면 천진 빈해 시외 철도 유한회사는 이미 정식으로 설립되었다고 한다. 이 회사가 투자, 건설 및 운영 관리를 담당하는 진빈 시외 철도는 5438 년 6 월+10 월 건설을 시작하며 총 투자는 약 1 136 억 위안으로 20/KLOC 가 예상된다.
개통 후 베이징에서 천진 빈해 신구까지 45 분 밖에 걸리지 않을 것으로 예상된다.
진빈 시외 철도유한공사는 중국 철도 본사와 천진 * * *, 베이징철도국과 천진철도건설투자지주유한공사가 쌍방 투자자 대표로 공동 출자하여 설립한다.
회사는 진빈 시외 철도가 경진 시외 철도의 연장선이라고 분석했다. 천진역에서 탕구역에 도착한 후, 지하에서 천진 빈해 신구 중앙 상무구 우자보역에 도착하다. 전장 44.8 15km, 하동구, 동려구, 해안신구를 경유합니다.
이 동선의 설계 속도는 350 km/h 로, 선은 짧지만 방대한 시스템 공사인 진빈 시외 철도는 25.5km 의 복선교와 여러 연속 빔 구조를 포함한 여러 공사의 결합체이다. 2 차선 터널 2.95km 를 신설하는데, 그 중 방패 시공은 2.25km 이고, 가보 지하 2 층 역을 신설한다.
천진에서 빈해 시외 철도가 완공되면 베이징에서 천진 빈해 신구까지의 거리가 45 분으로 단축될 것으로 알려졌다. 천진 빈해 신구 현대교통체계의 중요한 구성 요소가 되면 자연스럽게 천진 빈해 신구와 환발해 지역 경제의 개발 개방을 가속화하는 데 직접적인 역할을 할 것이다.