포드가 공급업체에게 자신의 기업사회적 책임 계획을 세우도록 독려한 방법을 설명하고, 비용이 기업의 사회적 책임 수행에 걸림돌이 되어서는 안 된다는 점을 설명하고, 직원들을 동원해 기업 윤리 프로젝트에 참여하는 이점에 대해 언급했다. 다음은 이번 인터뷰의 발췌이다. Q: 당신의 배경과 포드 회사에서의 당신의 현재 직책을 알려주세요. 베라: 저는 포드에 입사한 지 26 년이 되었습니다. 꽤 긴 시간이었습니다. 저는 현재 직위에서 3 년 동안 일해왔습니다. 지난 23 년 동안 저는 업무 운영을 담당했습니다. 포드가 나를 이 직위로 임명한 것은 우리가 세운 전략이 우리의 운영에서 효과적으로 집행될 수 있도록 하기 위한 것이라고 생각한다. 제 칭호' 지속경영과 환경정책주임' 이 지적했듯이, 이 부서는 두 가지 측면을 담당하고 있습니다. 첫째, 지속 가능한 개발 문제는 포드가 우리 제품 및 제조 공장에서 환경, 사회 및 전략적 목표를 달성하는 방식으로 귀결될 수 있습니다. Emc 는 회사의 많은 사업부와 협력하여 회사의 전략적 목표가 단기, 중기 및 장기 계획에서 고려되도록 합니다. 우리는 미래를 내다보고 5 년, 10 년, 심지어 50 년 후에 세계가 필요로 하는 교통수단을 판단한다. 그런 다음 우리는 회사가 이러한 추세에 어떻게 대처해야 하는지를 판단합니다. 이것은 우리 자동차가 앞으로 어떤 연료를 사용할 것인지 생각하는 것을 의미한다. 이 부서도 환경보호를 담당하고 있기 때문에, 분명히 우리는 더 친환경적인 선택을 고려하고 싶다. 생산 방면에서, 우리는 진심으로 제조업체와 협력하여 에너지를 절약하고, 매립지로 운송되는 폐기물의 양을 줄이고, 수자원 소비를 줄인다. Dell 은 또한 제조 공장이 단기, 중기 및 장기 운영에서 이러한 목표를 달성할 수 있도록 장기적인 목표를 세워야 합니다. 질문: 대규모 공급업체부터 CSR 을 책임지지 않는 소규모 공급업체까지 공급업체가 기업의 사회적 책임과 지속 가능한 개발 이니셔티브에 참여하고 준수하도록 어떻게 장려할 수 있습니까? Vera: Dell 은 지속 가능한 개발 및 환경 보호 프로그램을 준수하는 데 필요한 지식과 자원을 보유하고 있기 때문에 먼저 많은 대형 공급업체에 연락했습니다. 또한 이들 회사는 자체 공급업체가 많기 때문에 산업 체인을 따라 다양한 정보를 전달할 수 있습니다. 소규모 공급업체에 연락하기 시작했을 때, 우리는 그들이 우리의 모든 계획을 실행하기에 충분한 자원이 없을 수도 있다는 것을 알게 되었습니다. 그러나, 우리는 그들과 우리 회사의 근무 조건 수칙을 공유하고, 그들이 유사한 규정을 채택하거나 제정하도록 장려할 수 있다. 우리는 그들이 빨리 채택하고 조작할 수 있도록 어떻게 하는지 설명했다. 고객이 자체 표준을 구현하는 로드맵을 개발하면 어떤 방법과 계획이 자신에게 가장 적합한지 확인하기 위해 테스트를 실시합니다. Q: 귀하의 공급 업체는 일반적으로 이러한 계획을 지원합니까? 당신은 좌절을 경험한 적이 있습니까? 베라: 우리는 공급 업체가 매우 협조적이라는 것을 알았습니다. 그럼에도 새로운 기업 사회책임계획의 시행이 많은 비용을 증가시킬 수 있을지에 대한 우려가 항상 있다. 더욱이, 일부 지방 정부가 항상 도덕적인 국가 운영에 초점을 맞추지 않을 때, 그 행동 방식을 어떻게 바꿀 것인지에 대한 의구심도 있다. 그러나 Dell 공급업체는 이러한 계획이 항상 비용을 증가시키는 것은 아니라는 점을 인식하고 있으며, 일반적으로 근무 조건을 개선하고 올바른 방식으로 행동하는 데 있어서 행동 패턴을 변경하기만 하면 됩니다. 예를 통해 비용을 늘리지 않고 일을 더 잘 하는 방법을 공급자에게 보여주면, 그들은 자신이 한 모든 좋은 일, 직원 대우의 향상을 홍보할 수 있도록 이러한 계획을 환영할 것이다. 많은 긍정적인 역할을 할 수 있다. 질문: 회사 이사회, 임원 또는 주주에게 압력을 받고 있습니까? 그들은 기업의 사회적 책임과 지속 가능한 발전 계획의 비용이 너무 높아서 단기 이익에 영향을 미칠 것이라고 생각합니까? 그렇다면, 당신은 어떻게 그들에게 이 모든 것이 회사의 장기적인 이익을 위한 것이라고 믿게 합니까? 베라: 자본 비용과 시간 비용의 두 가지 형태가 있습니다. 우리가 취한 조치 중 어느 것도 너무 비싸게 실시되지 않았다. 하지만 우리의 도전은 돈이 아니라 시간이다. 일단 행동을 취하면 100% 목표를 달성할 수 있다고 생각하는 생각은 유치하다. 일반적으로 우리는 즉시 계획을 실행하고자 하지만, 직원들이 절차를 따르고 바꾸도록 교육하는 데 시간이 필요하다. 이것은 즉시 실현될 수 없다. 이것은 우리가 직면한 더 심각한 도전이다. 자본 비용이 너무 높은 것이 아니라, 어떻게 가능한 한 빨리 우리의 계획을 실시할 것인가. Q: 포드의 기업 사회 책임 부서는 동물원 애틀랜타 열대 우림과 같은 자동차 산업과 무관한 프로젝트에 참여하고 있습니다. 어떤 외부 프로젝트에 참여할 것인지 어떻게 결정합니까?