구이저우교통계획조사설계연구원 주식유한회사 (주식코드: 603458). SH) 1958 에 설립, 사업 단위는 1994 에서 기업별로 관리됩니다. 200 1 국유기업으로 정식 전환, 20 10 년 4 월 민영주식제 기업으로 개편. 2020 년 말 현재 등록자본 24 14 만원, 자산총액 6925438+00 만원 20 10 이후 * * * 세금은 거의 20 억 원에 달한다.
회사의 주요 업무는 도로업계 엔지니어링 컨설팅 및 엔지니어링 청부 업무입니다. 도로업계 총노선, 특대교, 특기터널, 공학지질조사, 복잡한 지형지질 조건 하에서의 실험검사 등 여러 분야에서 여러 가지 핵심 기술을 보유하고 있다.
전국 최초의 동고식 데이터 센터 (텐센트 칠성관 데이터 센터) 와 구이저우 최초의 만미터가 넘는 동즈터널 (6 차선 고속도로 터널) 을 자체적으로 설계했다. 평당대교 (삼탑 쌍삭면 사장교) 는 자율적으로 설계되었으며, 최대 탑은 높이가 332 미터로 세계에서 가장 높은 철근 콘크리트 다리탑입니다. 이 다리는 202 1 년 4 월 8 일 제 38 회 국제교량대회' 구스타프 아커힐름 린드사' 상을 수상했다. 국가, 성 장관급 과학기술진보상, 조사디자인상, 컨설팅 성과상 300 건에 육박한다.
50 년 동안 회사는 국내외 도로 조사 설계 4 만여 킬로미터를 완성했다. 국가, 장관급, 성급 우수 조사 설계 및 기술 진보상 100 개 이상의 항목을 수상했습니다. 그는 라오스, 부룬디, 티베트, 푸젠, 운남, 수천 곳의 도로 조사 설계에서 교통부, 대외무역경제협력부, 해방군 총참모부의 상을 받았다.
1980 년대 이후 귀양에서 황과수, 귀양에서 준이, 진녕에서 성정관, 청갱에서 마오타이까지, 귀양에서 비제, 청성고속, 구이저우에서 물구까지 두윤단, 귀양에서 청진, 대흥에서 사남 2000 년 2 월 ISO900 1 국제 품질 시스템 인증을 통과했고 2006 년에는 QEO (품질, 환경, 직업건강안전) 시스템 인증을 통과했습니다.