장소의 선택도 중요하다. 사실, 신인 역참과 편의점은 위치에 더 신경을 쓴다. 인파가 충분히 밀집되거나 교통이 편리한 지역사회는 대량의 인구를 흡수할 수 있다. 택배사가 역참에 더 많은 택배를 넣게 할 수도 있고 더 많은 소포를 받을 수도 있습니다.
성공적인 사례에 따르면, 역참은 하루 배달량이 약 300 장 정도인데, 이는 역참을 개설하기 위한 최소 요구 사항이기 때문이다. 그 주문의 수입은 0.5 원/싱글, 하루에 약 150 원, 즉 한 달에 4500 원입니다.
몇 조각을 더 넣으면 이 부분의 수입이 더 높아질 것이다. 한편 역참에도 부품 수입이 있다. 한 사이트에서 하루에 50 건을 받을 수 있다면, 한 건당 이윤은 3 건을 벌 수 있고, 이날 예비 부품을 받는 수익도 150 에 이를 수 있으며, 이 부분도 4500 건에 이를 수 있다. 발송물과 수령한 수입만 계산하면 9000 건에 이를 수 있다.
신인 역참의 가치
수납이 불편하고 프라이버시를 보호해야 하는 사용자의 경우 티몰 타오바오 플랫폼 주문 후 주소를 기입하면 페이지에서 신참 네트워크가 내놓은' 신참역' 을 선택하면 소포 대행 서비스를 무료로 이용할 수 있다. 초보역' 이 끊임없이 무료로 소포를 수거하기 위해 노력하는 것 외에도, 초보네트워크는 파트너와 함께 우편으로 보낼 것이다.
분산된 사용자의 우편 수요를 통합하여 마지막 킬로미터의 물류 비용을 절감하고, 시효를 최적화하고, 사용자 경험을 향상시킵니다. 초보 역참은 모든 파트너와 함께 물류업계의' 마지막 킬로미터' 를 해결하기 위해 노력하여 사용자에게 더 나은 물류 경험을 제공하고 업계의 서비스 능력을 향상시켰다. 초보 역참의 주요 목표는 온라인 쇼핑 사용자의 상품을 안전하고 빠르게 배달해' 마지막 킬로미터' 물류 서비스에 대한 압력을 완화하는 것이다.