참고: 나 자신
1. 소위 연합항공사는 원가를 낮추는 제도를 가지고 있다. 대만성에는 많은 시스템이 있다. 만약 네가 달리는 시간이 길고 거리가 짧다면, 너는 분명히 장영의 비행기표를 샀지만, 네가 만든 비행기는 오히려 화항이라는 것을 알게 될 것이다. 이것이 그들이 발명한 비용 절감 방법이다. 두 회사는 같은 선을 달리는데, 다른 항공편을 소화할 수 없는 승객들은 교차 항공편을 통해 사람이 적은 다른 항공편으로 줄을 설 수 있다. 누구나 돈을 벌 수 있고, 최소 수요를 만족시켜야 돈을 잃지 않을 것이다. 2. 만약 당신이 표를 받고 갈아타고 싶다면, 당신이 알아서 하세요. 예를 들어 호주 브리즈번을 날고 싶지만 중국 본토와 홍콩에서 갈아타야 한다면 항공권은 2006/09/ 18 1630 타이페이에서 홍콩까지 9 월 18 오후 4 시 다음날이라면 밤을 보내야 한다. 그렇지 않다면, 네가 언제 이륙하는지 보고, 제시간에 공교로 보고해라. 그렇지 않으면 항공사에 밤을 보내야 하는지 물어 본다. 기본적으로 그들은 호텔을 제공하거나 제공하지 않는다. 그러나, 당신의 첫 번째 질문에 따르면, 나는 당신의 두 항공편이 같은 항공사에 속한다는 것을 알고 있습니다. 그렇지 않으면 연항편을 탈 수 없다는 말이 없을 것입니다. 그래서 당신은 호텔에서 밤을 보내야 하지만, 밤에는 다시 입관해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 세관에서 나갈 때는 비행기에서 내릴 필요도 없고, 생각하는 사람에게만 준다. 나는 이 네 가지 비행기를 타본 적이 있는데, 착지 후 바로 이륙한다. 나는 주로 표를 어떻게 쓰는지 본다. 출발하기 전에 항공사에 물어보세요. 다른 티켓의 시간은 현지 시간을 보여줍니다. 오, 기억하세요. 실수하지 마라. 매일의 항공편은 모두 고정되어 있다. 일부 외진 지역에서는 하루에 한 번의 항공편만 있습니다. 한번 놓치면 다음 비행기만 기다릴 수 있으니 착륙 시간이 다른 비행기를 탈 수 있는지 여부에 따라 달라진다.