10 년 10 월 29 일, 은론 신에너지주식은 알리 경매망에서 이번 달 마지막 경매를 진행했다. 이번 경매의 주식 총수는 900 만 주, 경매 가격은 2 억 4300 만 원이다.
오전 10 크랭크인, 시대까지 재경 기자가 원고를 발간했을 때 경매 페이지에는 이미 0 명이 지원했고 경매 기록에는 아무도 입찰하지 않은 것으로 나타났다.
이번 달 은륭 신에너지주가 경매된 것은 이번이 여섯 번째다. 게다가 7 월 두 번과 9 월 한 번, 올해 들어 은륭신에너지의 주식은 이미 9 회 경매를 했는데, 그 중 처음 8 회 경매는 3 회, 총 7 만 주, 총 거래액은 265438 만원+만원이었다.
동명주? 사진 출처: 인터넷, 침해 삭제 연락 주세요.
동명주가 주식에 입주해 명성을 떨쳤던 은륭신 에너지는 지금은 아무도 묻지 않는 난처한 처지에 빠져서 한숨을 쉬게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 명예명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 명예명언) -응?
하지만 그동안 거액을 투입해 새로운 에너지' 자동차 꿈' 의 동명주를 내기 위해 멈추지 않았다는 조짐이 나타나고 있다. -응?
10 년 10 월 29 일 은륭에 가까운 소식통에 따르면 시대재경에 따르면 이번 지분 경매는 은륭의' 전환점' 이 될 수 있으며, 최근 2 년 동안 동명주의 신에너지 자동차 산업 체인 배치가 여전히 저조하게 진행되고 있다.
주식 경매가 한산하다
지금까지, 이것은 이미 은론 신 에너지 9 번째 알리 경매망이다. -응?
시대금융에 따르면 은륭신에너지주식은 7 월 10 일, 6 월 16 일, 9 월 30 일, 6 월 13 일, 6 월/Kloc 에 있다.
공유 경매' 아무도 묻지 않는다'? 사진 출처: 알리 경매 스크린 샷
이 경매 주식의 귀속에 대하여 알리 경매망은 더 많은 소식을 발표하지 않았다. -응?
하지만 7 월 두 차례의 경매를 제외하고 알리 경매망은 경매통지 제 16 조에 이 주식이 동결, 압수됐으며, 현재 집행필기록 내용 (2020 년 8 월 25 일) 에 따라 집행인에게 위탁됐다.
천안조사 자료에 따르면 현재 은륭신에너지주주 중 지분 비중이 25.99% 인 대주주 주해은론 투자지주그룹 유한공사 실제 지배인 위은창과 지분 비율이 9.5% 인 주해후명투자유한공사 실제 지배인 손국화는 모두 주식이 동결된 정보를 갖고 있다.
10 월 29 일, 10, 시대재경도 은론 신에너지에게 이번 경매의 주식이 위은창과 손국화의 소유인지 확인하는 편지를 보냈지만, 기자의 발고 시점까지 아직 응답을 받지 못했다.
이 같은 은륭에 가까운 소식통은 시대 재경 기자에게 정말 손웨이의 주식이라면 은륭 신에너지에 좋은 일이라고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 재경, 재경, 재경, 재경, 재경, 재경) 그가 보기에 경매가 성공한다면 지분 분산,' 동, 위대치' 상황을 해결할 수 있을 것으로 보인다. 은륭 신에너지의 후속 발전에 도움이 될 것이다. 천안조사 자료에 따르면 현재 은륭신 에너지 제 2 대 주주는 동명주, 개인지분 17.46% 로 나타났다. -응?
지난달 중순, 시대재경은 주해길대석화동로에 위치한 주해은륭지주그룹 유한회사를 답사하여 대문이 꽉 잠겨 한산한 지 오래다. 출입구 보안에 따르면, "1 년여의 선인들이 떠나고, 은륭그룹은 이미 명실상부하다. 현재 yinlong 신 에너지는 주로 dong mingzhou 가 통제합니다. 클릭합니다
실버 롱 그룹? 사진 출처: 시대 금융 사진
기술 노선이 흔들리는가?
사실, 은론의 새로운 에너지의' 자조' 는 그 이상이다.
외부에서 볼 때, 은륭신 에너지의 현재 발전 상황은 낙관적이지 않으며, 티타늄이라는 냉문의 기술 노선을 걷는 것과 큰 관계가 있다. 공개 자료에 따르면 올해 처음 8 개월 동안 전원 배터리의 총 설치 용량은 27.85Gwh 였으며, 그 중 삼원 리튬 배터리 NCM (니켈 코발트, 망간) 설치 용량은 19.2? Gwh, 리튬 철 인산염 배터리 설치 용량 8.2? Gwh, 티타 네이트 리튬 배터리 설치 용량은 0.05 에 불과합니까? Gwh, 시장 점유율은 0. 18% 에 불과합니다. 지난해 리튬 티타 네이트 배터리 설치 용량 0.38? Gwh 는 전년 대비 23.6% 감소했다. -응?
사실, 티타늄산 리튬 소재는 시장에서 냉대를 받았는데, 이는 주로 비용과 에너지 밀도와 관련이 있다. 티타늄산은 충전이 빠르고 순환수명이 길다는 장점이 있지만 단점도 많은 것으로 알려졌다. 인산철 리튬과 삼원 재료보다 비쌀 뿐만 아니라 에너지 밀도가 낮고 부피가 큰 단점도 있어 새로운 에너지 승용차에 사용하는 것은 비현실적이다. -응?
또는 참담한 시장 상황에 따라 은론 신에너지는 인산 철리튬 등 다른 기술을 조용히 배치하고 있다. -응?
시대금융은 은륭신 에너지 10 이 10 월 29 일 주해시, 정해현에서 인산 철리튬 제품 개발 엔지니어를 채용하는 등 여러 가지 채용 정보를 업데이트했다고 지적했다.
인산 철 리튬 제품? 사진 출처: yinlong 신 에너지 공식 웹 사이트
또한 은론 신에너지홈페이지에 전시된 배터리 제품 중 티타늄산 리튬 관련 제품 외에도 65Ah 와 70Ah 의 인산 아철 리튬 케이스 배터리, 60Ah 의 삼원 리튬 케이스 배터리가 있습니다.
은론의 새로운 에너지가 이전에 자랑스러웠던 기술 노선이 흔들리고 있는 것 같다는 조짐이 나타나고 있다.
하지만 10 년 6 월 29 일, 은론 신에너지 전 R&D 엔지니어들은 시대 재경기자들에게 티타늄이 은론 신에너지의 핵심이라 포기할 가능성이 없다고 말했다. 인산 아철 리튬의 레이아웃도 다음 다원화 발전을 위한 고려 사항일 수 있다. -응?
은륭 신에너지는 최근 적지 않은 수법을 냈지만, 현재의' 수렁' 에서 벗어나기는 여전히 쉽지 않다. 이번 지분 경매가 추울 뿐만 아니라, 최근 은륭 신에너지는 다시 집행인이 되었다. 하늘 조사에 따르면 은륭신에너지유한공사는 10 월 27 일 주해시 금만구 인민법원에 의해 집행인 132300 원으로 등재됐다. 이전에 이 회사는 네 차례 집행자로 등재되었다. -응?
또한 29 일 현재 은론 신에너지주식유한공사 자신의 위험165,438+09, 주변위험 825, 경고 알림 346.
동명주의 수레꿈은 아직 배치에 있다
주목할 만하게도, 은륭 신에너지의 많은 어려움에 직면하여 동명주조차 꿈과 은륭 신에너지 퇴출에 관한 소문이 끊이지 않고 있다.
올해 6 월에는 동명주가 은륭 신에너지에서 탈퇴했다는 소문이 돌았다. 이어 은륭 신에너지는 그 소식이 심각하고 사실이 아니며 동명주 지분은 변하지 않았다고 즉각 대응했다. -응?
위에서 언급한 은륭에 가까운 인사들에 따르면 은룡의 새로운 에너지가 좌절된 이후 동명주는 자동차 산업 체인의 배치를 멈추지 않고 있다. 배터리 외에 충전말뚝, 자동차 전자제품 (후진레이더) 등 관련 자동차 산업 사슬에도 있을 수 있다. "지난해 글리는 1 억 원을 넘어 주로 자동차 운전 보조 시스템 개발에 종사했다."
시대재경이 글리그룹에 대한 공식 방문에 따르면, 지난해 초 글리그룹 전액 출자 자회사인 주하이글리 금융투자관리유한공사와 고과창투자공동출자는 1.8 1 억원투자미상주를 초과하지 않았다. 글리그룹은 뉴스에서 미상과 전략적 투자 프레임워크 협정을 체결하면 주해 스마트 자동차의 발전에 도움이 될 것이라고 밝혔다. 동시에, 이번 투자가 완료되면 글리그룹은 미상의 단일 최대 주주가 될 것이다.
자료에 따르면 미상 주식유한공사는 1993 에 설립되어 주로 자동차 운전 보조 시스템의 R&D, 생산 및 판매에 종사하고 있으며, 주로 자동차 제조업체에 자동차 전자 부품 지원 서비스를 제공하고 있으며 국내외 유명 자동차 업체의 1 급 부품 공급업체입니다. 동시에 회사는 국내외 자동차 판매 서비스 업체에 자동차 전자 부품 공급 서비스를 제공한다. -응?
게다가, 올해 초, 많은 매체들은 글리가 새로운 에너지 충전파일 연구 개발 판매 등의 업무 범위를 추가한다고 보도했다. 천안 조사에 따르면, 그리드 가전제품의 현재 경영 범위에는 확실히 새로운 에너지 발전 제품, 에너지 저장 시스템, 충전 말뚝이 포함되어 있다.
은륭신 에너지? 사진 출처: 기업 공식 홈페이지
은룡의 새로운 에너지를 촉진하는 방면에서, 동명주도 친력이다. 천진일보' 에 따르면 은론 신에너지 동명주 총재 라이 신화유 10 월 9 일 천진시 정부를 방문했다. 회담에서 동명주는 천진 은륭 계열 제품 산업 발전을 전폭적으로 추진하며 핵심 경쟁력을 갖춘 신기술 브랜드를 만들겠다고 밝혔다.
그러나 현재로서는, 은륭 신에너지원이 돌파하기를 원하는 것은 여전히 쉽지 않다. 자료에 따르면 20 18 년 은론 신에너지버스의 누적 판매량은 7278 대였다. -응? 20 19 년 은론 신에너지버스 판매량이 2708 대로 전년 대비 62.79% 감소했다. 2020 년 8 개월 전 은론 신에너지버스 판매량은 596 대로 전년 대비 56.65% 감소했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.