강서장운주식유한공사는 199203 년 10 월 29 일 강서성주식제 개혁 강서성연합심사팀의 비준을 거쳐 강서성 시외버스운송회사, 중국은행 강서성신탁상담사가 설립했고, 1993 년 4 월 3 일 등록자본 6286 만 2000 원. 강서성 골간여객운송업체로서 회사는 남창장거리 버스 정류장, 청산북역, 남창서방 여객터미널 등 7 개 여객역을 보유하고 있는데, 그중에서도 남창장거리 버스 정류장은 교통부 장관급 문명역이다.

첫째, 회사 프로필:

장시 성의 백본 여객 운송 업체로 서, 회사는 난창 장거리 버스 정류장, 청산북역, 서방 여객 역 등 7 개의 여객 역을 보유 하 고 있으며, 그 중 난창 장거리 버스 정류장은 교통부 문명 역, 난창 (Nanchang) 의 유일한 클래스 버스 터미널입니다, 그리고 6 월 1998 ISO9002 국제 품질 서비스 시스템을 통해 인증 되었습니다. 200 1, 18 년 7 월 말 현재 회사 운영차량은 6 16 대 (이 중 고교 중급차량은 63.55%) 로 남창시의 기존 도로버스의 64% 를 차지했다. 회사가 소유한 242 개의 여객선망은 남창도로 지방 간 여객운송 8 1.6% 와 전성 고속도로 여객운송 62.6% 의 임무를 맡고 있다.

200 1 년 6 월 30 일 통계에 따르면 전성에는 고속여객열차 1 15 열 (일) 이 있고 회사는 고속여객열차 72 열 (일) 을 보유하고 있어 62.6 을 차지하고 있다. 회사의 2000 년 이윤총액은 장시성 12 백본 운송업체 이윤의 89.60% 를 차지하며 장시성 관광업과 경제건설에 큰 기여를 했다.

둘째, 비즈니스:

회사는 도로 여객 수송 위주의 주식제 기업으로, 주로 도로 여객 수송, 여객 역 건설 및 유지 보수, 관광 서비스, 자동차 대여, 부동산 관리 등의 업무에 종사한다.

회사 설립 이래 치열한 운송 시장 경쟁에 직면하여 현대 기업 관리 이념을 세우고, 연이어 도로 여객운송에서 책임경영, 임대 경영 등의 모델을 채택하여 경영자의 적극성을 충분히 동원하여 회사의 경제효과를 꾸준히 상승시켰다. 1993 ~ 2000 년 8 년 동안 회사는 16.9% 의 연평균 좋은 투자수익률로 주주에게 보답했다.