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중대형 럭셔리 SUV 의 새로운 가치 발견-렉서스의 새로운 RX 시운전
추억-'백만급 SUV' 의 휘황찬란한 황혼 2000 년 이후 중국 경제의 고속 발전으로 호화차 시장이 전례 없는 번영을 이루었다. 부를 얻게 된 중국 사용자들은 더 이상 전문 운전자가 운전하는 호차에 만족하지 않고 품질, 조작, 배치, 사용 장면에 대한 새로운 추구를 하고 있다. 이에 따라 BMW X5, 벤츠 ML, 렉서스 RX 를 대표하는 중대형 럭셔리 SUV 가 중국 시장에서 20 여 년 동안 판매 열풍을 일으켰다.

(인터넷에서 찍은 사진)

이러한 럭셔리 SUV 에서 BMW X5 와 포르쉐 카옌은 스포츠 제어에 초점을 맞추고 있습니다. 메르세데스-벤츠 GLE, 아우디 Q7 덕계 호화에 능하다. 대중투리와 제프 대체노키는 모두 크로스컨트리 ... 렉서스 RX 는 다소 독보적이어서 고품질의 경험과 균형 잡힌 운전 감각을 강조해 왔다. (윌리엄 셰익스피어, 레서스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

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최근 몇 년 동안 중대형 럭셔리 SUV 의 가격 문턱이 점차 낮아졌다. 후대의 조차 신세력인 테슬라와 웨이라이, 전위기술을 전공하고, 전전 기술을 통해 성능에 대한 사용자의 인식을 새롭게 하고, 스택 구성과 지능 개념을 통해 전통적인 호화 브랜드의 리듬을 뒤엎고, 과거 성능, 호화, 사륜구동 전통 연료차 브랜드를 원점으로 돌려보냈다.

자동차 시장의 전기대항에서 신구차 업체들은 고급차 제품 개발의 출발점이 항상 사용자의 수요라는 것을 발견했다. 여러 해 동안 사용자를 중심으로 제품을 만들어온 렉서스 RX 는 최근 한 마디의 통쾌한 교체로 중대형 럭셔리 SUV 의 가치가 무엇인지 알려드립니다.

현실-중대형 럭셔리 SUV' 하느님' 의 문제점은' 사용자가 신이다' 는 점이다. 이는 상업사회의 금과옥법이다. 국내 호화차 시장을 돌아보면 얼마나 많은 제품이' 하느님' 의 관점에서' 능력' 과' 인기' 로 보이나요? 선전의 물결이 일면서 모든 신제품은 럭셔리, 스포츠, 기술을 재정의하고 있는 것처럼 보이지만 사용자의 진정한 요구는 간과하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 럭셔리, 스포츠명언)

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1, 볼 수 있는' 럭셔리' 최근 몇 년 동안 럭셔리 자동차 시장은 과장된 디자인과' 전기' 의 흐름으로 가득 차 있다. 누구나 디자인을 통해 새로운 에너지의 빛을 얻고 싶어 하는 것 같아 심각한 뇌동과 심미 피로를 초래한 것 같다.

하지만 렉서스의 차세대 RX 는 한눈에 기억했습니다. 분별력이 뛰어난 방추형 차체, 윤곽이 뚜렷한 미등, 매끄럽고 날카로운 옆선, 밝은 바퀴. 디자이너는 성숙한 디자인 언어로 RX 가 품위 있는 럭셔리한 차라고 알려 줍니다.

고퀄리티를 쟁취하기 위해 중국 시장의 럭셔리한 자동차는 소재, 바느질실 쌓기, 천창 대비, 차축, 밝은 색의 가죽 인테리어, 차가운 알루미늄 합금, 밝은 피아노 페인트, 눈부신 분위기등, 안전하지 않은 리클라이닝 의자와 다리 받침을 부각시켜 고급차 가치에 대한 PUA 를 완성해야 할 것 같다.

렉서스는 리무진 인테리어의 더 높은 경지인 의식감을 탐구해 왔다. 신세대 RX 는 다양한 감각의 체험을 바탕으로' 심이스파 클래스 객실 즐거움' 이 제공하는 럭셔리한 느낌을 표현했다. "reins concept cockpit" 의 간결한 조작 논리, 인테리어 소재의 정교한 촉감, 주변 조명 효과의 우아한 비주얼감, 마크 레빈슨 음향의 몰입감, nanoeTMX 나노 이온 발생기가 만들어낸 자연스러운 냄새로 편안함을 느낄 수 있습니다.

2. 보이지 않는' 운동' 동작과 조작이 어떻게 중국 시장의 고급차의 판매점이 되었는가? 반드시 데이터를 표방하고, 100 킬로미터의 속도를 유전차의' 7 초 클럽', 혼동차의' 5 초 클럽' 에서 전동차의' 3 초 클럽' 으로 가속시켜, 눈코 뜰 새 없이 사용자의 실제 감정을 간과해야 한다. 일부 브랜드는 반석 같은 섀시 조정을' 도로감' 이라고 부르고, 단단한 스티어링 보조는' 정밀' 이라고 부르며, 위험한 꼬리와 머리를' 표류' 특성이라고 부른다.

사용자의 실제 운전 경험을 무시하는 이런 조작설계는 사용자의 습관과 적응을 요구할 뿐만 아니라' 하느님' 의 좋은 차에 대한 기본적인 수요도 희생한다. 렉서스의 새로운 세대인 RX 의 하루 시운전은 종합도로 밑의 장거리 운전이든 오후 레인에서의 격렬한 시운전이든 나를 매우 편안하게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 레서스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

차세대 RX 는 하이브리드 기술의 전체 범위를 실현했습니다. RX 350h 는 다목적 시나리오에서 균형 잡힌 성능과 초저 연료 소비를 제공합니다. 100 여 킬로미터의 정체와 도시 고속도로는 나에게 깊은 인상을 남겼다. 조용하고 충분한 동력비축, 게으른 기름시계 바늘로 인해 기름 소비를 정확하게 계산할 수 없었다. RX 450h+ 는 제한 도시와 충전 조건을 갖춘 통근 사용자의 실제 요구를 더 잘 충족시킬 수 있습니다.

샤먼 국제경주장에서 RX 500h F Sport Performance 를 시운전하는 것은 더욱 기억에 남는다. 이 높은 T (Hybrid Turbo, 2.4 리터 터보 고성능 하이브리드) 모델은 전례 없는 경험을 선사하며 극한 동력 출력은 매우 매끄럽다. 토크 컨버터가 없는 상황에서 6AT 변속기는 무감 기어를 실현했고, 터보 증압으로 인한 밀착감은 갑작스럽지 않아 느긋하게 0 초에서 6 초 정도 뛸 수 있었다.

메르세데스 벤츠의 GLE 350e 는 특별히 비교를 위해 제공됩니다. 2.0T 엔진과 모터가 장착된 플러그 혼동 시스템을 갖추고 있습니다. 모터의 미약한 표현, 휘발유 엔진의 둔한 음 소리, 유전 전환의 갑작스러운 소리, 격렬한 운전 시 높은 기름 소모 등 전통적인 유럽 자동차 기업의 새로운 에너지차와 렉서스의 최신 혼동 시스템의 기술적 차이를 보여준다.

신세대 RX 의' 심류 운전 제어 시스템' 은 운전자의 의도에 대한 차량의 민첩하고 암묵적인 반응을 통해 행운수의 유창함을 실현하도록 설계되었습니다. 트랙에서 RX 500h 를 운전하는 것은 날카로운 보칼로 크림을 자르는 것처럼 자연스럽고 간단하다.

GA-K 플랫폼은 차세대 RX 고강성, 저무게 중심의 특성, 균형 특성, 측면 지지대, 특히 요동치거나 팽팽하지 않고, 도로감이 또렷하고, 회전이 정확하고, 어느새 고속으로 구부려져 있습니다. "제동 시스템 천장" 이라고 불리는 6 피스톤 클램프는 운동 에너지 회수 시스템과 맞물려 제동력이 선형적으로 균일합니다. 동적 후륜 스티어링 시스템은 곡선 한계를 넓히고, DIRECT4 전자 동적 4 드라이브 시스템은 그립력을 보장하고 회전 속도를 크게 높였다.

대조적으로, 트랙에 있는 또 다른 새로운 동력 럭셔리 SUV 는 조작 차원에서 나를 좀 난처하게 한다. 둔하고 빠른 직선 가속 성능, 동적 댐핑 서스펜션이 장착되어 있어도 큰 차량 무게와 차체 강성의 부족으로 굽은 자세가 더욱 갑작스럽게 됩니다. 가파른 스위치 곡선은 선회할 때 불안정하게 만들고, 자동차의 무게와 제동 성능으로 인한 제동 시스템의 열 감쇠는 점차 격렬한 운전의 자신감에 영향을 미친다.

3. 거칠지 않고 믿을 수 있는' 기술' 으로 미디어와 사용자가 트랙에서 차세대 RX 의 우아함과 여유를 경험할 수 있게 했다. 렉서스는 심혈을 기울여 보조 운전 시스템의 다음 체험은' 부드럽고 소리 없는' 것으로 불린다. 테스트를 피하기 위한 모조차, 스마트주차 체험을 위한 테이크아웃 배터리차, 스마트기술에 집중한 새로운 세력, 인기 있는 소소한 L8 과 테슬라 모델 Y 가 비교 체험에 쓰인다.

과거 고급차들이 무더기 구성을 통해 가치감을 드러냈다면, 신세력이 출현한 뒤 자동차의 대형 스크린과 뒤의 지능생태가 전기차 시대 고급차의 주요 꼬리표 중 하나가 되면서 테슬라는 편협해지기도 했다. 차에 큰 화면이 하나밖에 없다. 이상은 또 다른 극단으로 가서 냉장고, 게임기, 마사지 의자, 따뜻한 우유기를 차에 쑤셔 넣었다.

한 번의 부정적인 뉴스와 신기술 테스트가 전복된 것은 새로운 세력이 호차를 만드는 가장 중요한 점, 즉 차주를 안심시키는 것을 소홀히 했다는 것을 보여준다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 렉서스가 가장 잘하는 곳이자 R&D 가 가장 정력과 재력을 소모하지만 소비자들이 명확하게 인식하기 가장 어려운 곳이다.

렉서스 고주파 스마트 보안 시스템 LSS+ 3.0 에는 스티어링 보조 기능이 있는 예측 능동 운전 보조 시스템 PDA 가 장착되어 있습니다. 도로에서 같은 방향의 행인의 동작을 식별하고, 빠른 예측을 하고, 주행 궤적에 자동으로 경미한 개입을 하며, 차량이 과도하거나 부족할 때 유연한 회전 보조 보정을 제공합니다. 이 모든 것은 내가 거의 느낄 수 없는 상황에서 실시된 것이다. 내가 차량을 인수하거나 급브레이크를 밟으라는 화면이 아니다.

또한 차세대 RX 의 스마트 주차 시스템은 매우 깨끗하고 빠릅니다. 그리고 내가 문을 열고 내릴 준비를 하고 있을 때, 배달형의 전지차가 접근하고 있었다. RX 는 거친 브레이크 동작과 짜증나는 윙윙거리는 소리가 없었다. 대신 e-latch 스마트 전기제어문이 자동으로 잠겨 충돌 위험이 없다는 것을 확인할 때까지 열리지 않았다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 원래 차량은 처음으로 뒤쪽 사각 지대에 배터리 차량이 저속으로 오는 위험한 상황을 감지하고 안전수출 보조시스템을 이용해 개입한 것으로 밝혀졌다. (윌리엄 셰익스피어, 안전수출, 안전수출, 안전수출, 안전수출, 안전수출, 안전수출, 안전수출)

화려한 전자 구성도 없고, 센터 콘솔 전체를 차지하는 과장된 스크린도 없고, 고급 스마트 운전에 대한 과도한 안내도 없다. 렉서스의 차세대 RX 는 보이지 않는 곳에서 차주의 안전을 묵묵히 지켜주고,' 신' 이 건강한 자동차 소비관을 세우게 한다. 자동차는 운전에 쓰이는 것이지, 인터넷과 자가운전 테스트를 하는 것이 아니다.

미래-스마트 럭셔리카의 새로운 가치는 20 여 년의 시장 세례를 거쳐 중국 럭셔리 자동차 사용자의 가치관이 점점 이성적으로 변하고 있다. 특히 일선 도시의 사용자들. 그들에게 필요한 것은 신뢰성, 온도, 질감, 개방, 연료 절약, 주도면밀한 구성의 중대형 SUV 입니다. 위의 모든 요구 사항을 충족하는 유일한' 육각용사' 는 렉서스 RX 인 것 같다.

30 여 년의 5 대 자동차 진화 끝에 렉서스 RX 는 점차 자신만의 독특한 스타일과 사용 경험을 형성했다. 신뢰성이 높아 브랜드 호감도와 사용자 점도 면에서 동업자로부터 눈에 띄며, 6 년 또는 65,438+05km 의 무료 보증 서비스를 통해 차주들은 귀하고 안심할 수 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 신뢰성명언)

(인터넷에서 찍은 사진)

대상 고객이 젊어지는 순간 렉서스 RX 는 기술 선봉차가 되었다. 세계 최대 혼합동력 시스템의 증축, 새로운 에너지에 날개를 달았고, 첨단 혼합동력 시스템도 차주에게 소비자신감을 심어 주었다. 같은 등급의 가장 낮은 가격, 가장 낮은 연료 소비, 수입차 품질의 입소문, 중고차 보유율로 만들었다. 업계의 선두주자가 되다.

중대형 럭셔리 SUV 의 전장에서는 절대 승자가 없었고, 점점 까다로워지는 사용자들만 있었다. 사용자 요구에서 출발하여 사용자 체험이 가장 좋은 자동차를 만드는 것은 호화 브랜드가 해야 할 일이며, 전기화 시대 자동차 제조의 새로운 세력과 전통 제조업자가 가장 해야 할 일이다.

차세대 렉서스 RX 가 좋은 시범을 보였다. 럭셔리 SUV 시장에서는 나무통의 긴 판자가 맹목적으로 길어질 수 없고 나무통의 짧은 판자가 충분한 관심을 불러일으켜야 한다는 것을 알린 탄탄한 제품력으로 노상대와 신규 플레이어에게 알렸다. (윌리엄 셰익스피어, 럭셔리 SUV, 럭셔리 SUV, 럭셔리 SUV, 럭셔리 SUV) 모든 면에서 우아하고 실용적인 차가 되는 것은 새로운 시대의 대형 럭셔리 SUV 의 새로운 가치입니다.

이 글은' 차가 좋다' 저자 차통에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.