포럼은 처음으로 2 1 B5 치원 스포츠를 언급했다.

3 개월을 기다린 끝에, 마침내 차를 들어올렸다. -응? 차를 고를 때는 기본적으로 다른 차를 보지 않는다, 여러 가지 이유. 물론 가장 중요한 것은 S90 운동의 안료와 가격 대비 성능이다. 간단한 느낌: 전원 연결이 많이 좋아졌어요. 빛이 섞여 있어서 전원을 켤 때 정말 조용해요. 운전 질감도 괜찮습니다. 다만 기어박스가 정상 모드 (즉, 편안함 모드) 에서 저속 기어가 좀 지연됩니다. 가장 편안한 운전 경험은 동적 모드이며, 나는 개인적으로 모든 방면의 반응을 선호한다. 그리고 제가 항상 지켜온 방음입니다. 확실히 업그레이드되었습니다. 창문을 여닫는 것에 비해 이중유리의 장점을 분명히 느낄 수 있다. (하지만 내가 평소에 운전하는 차는 틀이 없는 문이다. 방음 평가는 참고할 수밖에 없다.) (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 방음, 방음, 방음, 방음) 음향에 관해서는, 나는 보통 항상 팝송을 듣는다. 하만은 확실히 나의 요구를 만족시킬 수 있다. 참, 어제 방금 언급했기 때문에 연료 탱크를 60L 로 업그레이드했습니다. 그것뿐이다. -응? 볼보에 대한 나의 감정에 대해 말해 봐. 나는 항상 볼보가 호화 브랜드 중 유일무이한 존재라고 생각했고, 호화, 운동, 기술을 대표하지는 않지만, 항상 안전, 환경보호라는 꼬리표를 가지고 있다. 나는 라벨을 하나 붙이고 싶다: 가족. 내성적이고, 활발하고, 열정적이고, 다정다감하거나, 배신, 억울함, 감동, 웃음, 가족들이 영원히 의지하고 있습니다. -응? 사랑과 생활만이 살 수 없다.

언뜻 보면 신기하다. 나비의 껍데기는 그물에서 회색과 검은색이다. 멀리서 보면 다스 베이더처럼 느껴진다.

좌석은 흰색 바느질을 채택하여 효과가 매우 조화롭다.

뒷줄 공간이 정말 커서 방석이 짧아서 바꾸지 않았습니다.

운동의 드로잉 질감의 질감이 정말 좋습니다.

오른쪽 뒷좌석의 일부 버튼

마지막으로 차를 가져갈 때 사진을 찍었습니다. 당신의 행복을 나와 공유해 주셔서 감사합니다.

항주의 90 대 차 친구 클럽, 저를 추가해 주세요.