대량의 새로운 발굴자들에 직면하여, 천신 재료 회장인 서금부는 미래의 시장 점유율에 전문적인 지지가 필요하다는 것을 일깨워 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) "전문성이 없으면 게임은 그다지 재미있지 않다."
과잉 우려에도 불구하고 전체 시장은 여전히 빠르게 성장하고 있다. 어떻게 하면 더 큰 시장을 찾을 수 있을까? 여러 기업 임원들이 회의에서 업계 지도자의 지도 아래 함께 바다로 나가 중민의 기술 상품으로 세계를 잘 서비스해야 한다고 밝혔다.
그 조직은 생산능력 과잉에 대한 경보를 발표했다.
하이테크 산업연구원에 따르면 주요 리튬 배터리 소재는 2025 년까지 생산능력 계획이 완전히 과잉됐다. 2025 년까지 음극 재료 계획의 총 생산능력은 그해 예상 수요의 5 배, 인산 철 리튬 4 배, 전해질, 6F, VC, PVDF, 동박 2 배 이상, 격막 약 1.5 배에 달했다.
사실, 올해 들어 일부 리튬 배터리 소재는 이미 공급이 수요를 초과하는 국면을 보이고 있으며, 가격 하행 단계에 있다. 하이테크 산업연구원장은 올해 전 10 개월 동안 탄산 리튬과 황산 니켈 가격만 올랐다고 밝혔다. VC 가격은 75% 하락했고, PVDF, 6F, 황산 코발트 가격은 40% 이상 하락했고, 6 미크론 동박 가격은 20% 하락했다.
지난 2 년 동안, 대량의 새로운 회사들이 리튬 배터리 재료의 모든 부문으로 몰려들었다. 그러나 하류 배터리 공장의 집중도가 높아지면서 주문 경쟁이 더욱 치열해졌다.
고소병은 최근 2 년 동안 적어도 40 개 신규 기업이 인산 철리튬 산업에 진출했으며, 그 중 상당수는 전통적인 인화공 기업이라고 소개했다. 인산철과 정극재료업도 30 여 곳이 진출했고, 티타늄 산업과 탄소재료업계의 여러 회사를 포함한다.
서김부는 리튬 배터리 골드러시를 기탄없이 "냉각" 했다. 그는 인화공업업체들이 현재 인산 철리튬에서 경쟁력이 없을 수도 있다고 말했다. 마치 집안의 쌀이 왕설떡을 만들지 못할 수도 있는 것처럼. 새로운 진입자들은 기술, 안전, 비용 등 많은 문제를 해결해야 하는데, 일부 오래된 인산 철리튬 업체들은 이미 이 방면에서 오랫동안 해왔고, 각 방면에서 비교 우위를 점하고 있다.
"지난해 3 월까지 많은 투자기관이 많은 돈을 투자했지만, 많은 투자회사들이 단지 몇 명을 모집하고 죽였다. 투자 기관들은 이제 공장이 거의 다 건설되고 있지만 설비가 열리지 않는 것을 발견했다. " 쑤 jinfu 는 말했다.
그럼, 무엇이 과잉이 아닌가? 유김성은 고퀄리티와 저렴한 배터리만 과잉되지 않을 것이라고 말했다.
전 산업 사슬이 해상 서비스를 구하다.
"우리는 전 산업 체인 형식으로 새로운 에너지 산업의 발전에 참여했다. 이것은 역사적인 순간이다. 우리는 중국이 완전한 산업 사슬로 세계에 제품과 서비스를 제공하는 것은 이번이 처음이라고 말할 수 있다. " 유김성은 연설에서 자부심으로 가득 찼다. "전 산업 체인의 형제가 모두 함께 있고, 세계로 나아가는 것은 모두 직남이다."
유진성은 중국 리튬 배터리 업계가 자신의 기술력을 확인했다고 생각한다. 반면에, 그것은 전 세계적으로 탄소 배출을 줄이겠다는 결의를 증명한다. 이를 통해 전체 업종에 안심하고 투자할 수 있다. 그는 억위 리튬 에너지의 글로벌 배치가 이미 틀을 만들어' 양장본' 을 하고 있다고 소개했다. 앞으로 억위 리튬은 전 세계 배달 능력을 갖춘 회사를 만들 수 있기를 희망합니다.
"국제화에 최선을 다하다. 클릭합니다 창신항 부사장 왕소강은 회사가 막 포도측과 계약을 맺었으며 앞으로 자원 고객 인재 R&D 체계 등에서 국제화를 가속화할 것이라고 밝혔다.
서김부, 코예신에너지 사장 이효보, 대족 리튬 전총지배인 왕진, 노드 집행부사장 진옥비 등이 원탁포럼에서 발언했다. 배터리 공장을 따라가라. 진우비는 회사가 내년에 해외에 공장을 설립할 예정이며 관련 팀은 이미 설립되었다고 밝혔다.
이건진 코닥리 사장은 미래의 유럽의 새로운 에너지 배터리 산업에 대해 매우 낙관하고 있다고 말했다. 유럽의 새로운 에너지 자동차 시장은 요 몇 년 동안 발전이 매우 빨라서 중국의 우세와 맞먹는다. 그는 현재 유럽 리튬 배터리 산업 사슬이 아직 완벽하지 못하다고 제안했다. 이것은 배치에 딱 좋은 기회이다. 현지 산업 체인이 성숙되면 기회 창구가 축소된다.
유김성은 바다에 내려가 금을 캐낼 때 "화해를 귀하게 여긴다" 고 강조했다. "우리가 유럽에 가서 발전하면,' 유럽 시장 점령' 은 절대 언급해서는 안 된다. 독일의 많은 사람들이 자동차 산업에 종사하여 밥그릇을 빼앗을 수 없다. 나는 우리의 공통된 이해가 중민의 기술 상품으로 세계를 잘 서비스하는 것이기를 바란다. "