불만을 제기하기 전에 운전자의 주행 경로, 버스의 번호판 번호, 대략적인 승차 시간을 기억해야 한다. 그런 다음 현지 버스 서비스 전화로 전화를 걸어 교환원에게 내용을 반영한 다음 연락처를 남겨 처리 결과를 알립니다.

상하이 버스는 주로 상하이 도심지를 서비스하는 도시도로 버스를 가리키며, 3 월 5 일 첫 노선을 개통했습니다. 1908.

6 월 20 일 현재17, 10 까지 시 전체 버스 노선 *** 146 1 개. 20 16 연말까지 대중교통차량 16700 대, 중국 ⅴ 표준 및 제로 배출차량 70 19 대가 전체 대중교통차량의 42.0% 를 차지했다. 택시 47300 대를 운영하다.

2065438+2006 년 시 공공여객 수송량은 67 억 5 천만 명으로 전년 대비 1.0% 증가했으며, 그 중 궤도 여객 수송량은 34.0 1 억 명, 증가/KLOC-0% 였다. 버스와 전차의 여객 수송량은 2395438 만 명으로 6.2% 감소했다.

2020 년 6 월 5438+2 월 65438+5 월, 상하이 버스 업계 최초의 지능형 로봇이 직장에 취직했다.

20 15 하반기 상하이 버스그룹 재편성. 원버스 1 차, 버스 전차회사가 버스 1 회사에 합병되고, 버스 2 회사가 버스 2 회사에 합병되고, 버스 3 사, 버스 4 회사가 버스 3 회사에 합병되고, 버스 6 회사 (원버스 신신, 버스 6 사가 합병한 회사) 가 버스 4 회사에 합병되고, 버스 5 사, 보산버스는 버스 5 회사에 합병된다.

평론

0 1 선 ~07 선은 1994 ~ 2000 정도에 개통되어 춘윈 최고점을 완화하고, 0 은 임시선을 나타내며 임시선에 속한다. 현재 0 1 선과 04 선이 있습니다. 02, 03, 05, 06, 07 선은 모두 취소되거나 이름이 바뀝니다.

6 번 ~ 28 번 도로는 올드 상하이의 무궤도 전차 노선으로, 그 중 9 번 도로입니다. 1 1, 17 호, 18 호, 26 호는 수퍼 커패시턴스 또는 자동차로 운영됩니다.

30 ~ 39 로는 원래 포동지역에서 계획한 무궤도 전차선이었지만 실시되지 않았다. 33 번 버스는 원래 22 번 버스입니다. 36 번 버스는 1997 에서 개통되어 16 번 전차를 대체합니다. 1992 27 번 전차 대신 37 번 버스를 개통했습니다.

40 번 버스를 보면 일반 시내 노선, 편도 요금 2 원, 그 중 8 1 ~85 로는 포동버스 노선, 7 1 로는 중량 무궤도 전차입니다.

10 1 도로부터 일반선, 도시선 파생선, 편도 요금 2 원입니다.