명나라 후기의 중대한 군사 사건은 모조한 유럽 화기를 도입한 것이다.
명군은 포르투갈, 네덜란드 등의 나라의 선진 화포를 도입하여 대량의 개조를 하여' 프랑지',' 홍일보' 등의 품종이 나타났다. 유럽인들의 눈에는 이 중국이 총기를 개조하는 살상력이 어떤가?
명나라는 천문학을 비하하고 수공업을 추앙하는 라다는 명나라의 군수품 수준도 매우 경멸했다. 그는 푸젠에 있을 때 명나라 주둔군의 대포를 보고 이 대포들이 누추하고 양식이 너무 낡아서 석두 사격만 할 수 있다고 생각했다.
명대 홍의대포의 대형 불랑기
하지만 명군과 전쟁을 한 스페인 장교들은 그렇게 생각하지 않았다. 아트레이더 대위가 스페인 왕에게 보낸 편지에 따르면 명군의 정예부대와 대포는 성능이 매우 뛰어나다. 스페인 역사가인 멘도사는 명나라 군함에 올라 명군 군함의 프랑코 비행기를 본 적이 있다. 평가도 적절하다: "우리보다 더 좋고 더 심하다."
2, 인쇄에는 각각 천추가 있다.
명나라 말년에 중국은 유럽인들에게 소개된 것이 매우 많은데,' 4 대 발명' 중 하나인 인쇄술이다.
당시 유럽에서도 종이제조술과 인쇄술이 있었지만 유럽인들도 명나라의 독점적 우세를 인정했다.
리마동에 따르면, 중국의 인쇄술은 적어도 유럽보다 500 년 빠르며, 게다가 기술이 더 정교하고, 잘못을 바로잡기 쉬우며, 속도가 더 빠르다고 한다. 나무 한 조각은 하루에 1500 여 부를 인쇄할 수 있다. 중국의 인쇄를 보면 왜 중국의 책이 그렇게 많은지, 그리고 가격이 유럽보다 훨씬 싸다는 것을 알 수 있다.
그러나, 이렇게 강력한 기술은 유럽인들에게 흠잡을 데가 없게 한다. 중국의 종이는 유럽의 내구성이 없어 양면으로 인쇄할 수 없다. 유럽인들에게 특히 큰 타격은, 처음에 명나라 사람들은 유럽인들이 인쇄될 것이라고 굳게 믿었고, 분노한 유럽인들은 우리가 인쇄한 것을 보기 위해 인쇄된 성서를 많이 보내왔다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언)
조명의 끝' 학자인 왕켄당은 유럽의' 성경' 양쪽에 글자가 있고 방수가 되어 있어 정말' 남달랐다' 고 칭찬했다.
3, 농업이 가장 감탄스럽다
인쇄술이 유럽인을 흠잡을 수 있게 하는 것과 비교하면, 명나라의 농업은 유럽 선교사들을 유 외할머니처럼 대관원에 들어가게 하는 것은 모두 신선하다. 전체 농업 수준은 리마동에 의해' 유럽보다 훨씬 부유하다' 로 요약되었다.
Ricci 와 중국 학자
일부 농민의 생산 장면은 유럽인들에게 눈을 뜨게 했다. 쌀은 일 년에 세 번 삶고 논에서는 물고기를 키워 말라리아를 예방한다. 멘도사의' 중화제국사' 도 명대 농민들이 죽재로 오리알을 감싸고 짚으로 가열했지만 한겨울에도 알을 부화시킬 수 있다고 상세하게 기재했다.
유럽인들은 푸젠이 산비탈을 관개할 수 있는 대형 물차에 대해 스페인 라다의 칭찬을 받았다는 사실에 더욱 놀라움을 금치 못했다. 실제로 유럽에서 열풍을 일으킨 것은 동남 농촌에서 보편적으로 사용되는 양농구, 즉 식량부채차이다.
회전식 곡식 선풍기차
이런 구식 농기구가 서한에 나타나 명대까지 발전한 기술은 이미 매우 성숙했다. 폐쇄형으로 바꾸고 차축과 크랭크를 갖추면 두 사람이 빠르게 조작하여 쉽게 껍질을 벗길 수 있다.
강력한 생산성은 유럽인들의 약탈을 불러일으켰다. 네덜란드와 스웨덴 선원들은 여러 차례 유럽으로 밀수입해 매번 고가로 팔리고 모방을 불러일으켰다. 18 세기에 유럽 농촌에서 각종 개량판이 나왔고, 쿨리는 쓰레받기에 의지할 수 있는 역사를 끝냈다.
일부 유럽 학자들에 따르면 동양에서 온 이 농기구는 원심압축기의 원조라고 할 수 있다.
4, 한약은 큰 붐을 일으켰다
유럽인들은 리마동의 저서를 보고 한의사에 주목하기 시작했다. 리마동은 유럽인들에게 한약이 많은 질병을 치료할 수 있을 뿐만 아니라, 중국인들의 진찰이 유럽보다 편리하고 병원도 많다고 말했다. "(중국에서) 한 푼에 필요한 금괴는 유럽의 6 ~ 7 배이다." 。
리마동 초상화
그 후로 많은 한의학 고전이 유럽으로 번역되었고, 나라마다 버전이 다르다. 예를 들어 진대 왕숙화의' 맥경', 폴란드판은 한의사의' 김궁요략', 네덜란드판은 임상중약, 17, 18 세기에 유럽에서 매우 유행했다. "본초강목" 과 같은 의학 고전은 유럽에서 번역할 수 있다.
유럽에서는 영향이 크며 명대에도 성숙한 천연두 예방 접종 기술이 있다. 유럽은' 광천화 백신' 이라고 불리며 명대에 터키로 전해져 터키 주재 영국 대사의 아내를 치료한 뒤 널리 퍼졌다. 이 뛰어난 성과는 볼테르의 칭찬을 받았다. "세계에서 가장 지혜롭고 문명화된 민족의 본보기로 여겨지는 것은 위대한 선례이다."
5, 천문 작업이 너무 혼란스럽다
명대 유럽인들은 어떤 과학을 가장 경멸합니까? 천문학입니다.
포르투갈 크루즈 (Cruz) 는 중국이 천문학 지식이 없다고 조롱했다. 명나라 하이테크 농기구를 칭찬하는 스페인인 라다는 명나라 사람들의 기하학적 지식이 좋지 않아 계산 수준이 좋지 않아 참담하다고 불평했다.
중국의 전통 천문 설비가 더 심하게 짓밟혔다. 강희 시대의 벨기에 선교사 페르디난드 남회인 (Ferdinand verbiest) 은 원명 2 대에 전해 내려오는 천문기구를 또 다른 방식으로 비판했다. 그들은 그야말로' 서투른 뮤즈' 였다. 즉 장식품으로만 쓸 수 있었다.
마찬가지로 청나라에서 진 () 을 위해 효력을 발휘하는 선교사 안 () 은 아예 청정부에 원나라 과학자 곽수경 () 이 개발한 간단한 기구를 포함해 원나라 과학자 곽수경 () 이 개발한 간단한 기구를 폐금속으로 처리할 것을 건의하였다.
이에 대해' 좋은 말' 을 하는 것은 리마동이다. 사실 명나라의 천문 설비는 매우 강하지만, 명나라의 지식인들이 과거 시험의 틈을 뚫어 연구하는 사람은 거의 없다. 그래서 천문학에서, "그들의 일은 좀 혼란스럽다."
명대에 주조한 간이 기기는 기술이 지금까지 알려지지 않아 중국 최대의 천문 기기이다.
6. 중국은 제조가 매우 심하다.
그러나 명나라 천문 수준을 비웃는 유럽인, 특히 크루즈는 명나라의 수공예 수준에 대해 믿어 의심치 않는다. 그는 광저우에서 두 달 동안 살면서 광저우의 모든 수공예품을 보고 가장 높은 평가를 받았다. "공예가 정교하고 공예가 묘하다."
명대의 광주는 속칭' 광저우 장인' 이라고 불리며 공인된 수공업 강국으로, 주석기 철기 도기가 있어' 천하 1 위' 라고 불린다. 광저우 장인은 더욱 명성이 자자하여, 어떤 사람들은 대양을 건너 남양까지 발전했다. 크루즈가 이런 충격을 받을 수 있다는 것도 놀라운 일이 아니다.
대명수공업의 두 가지 묘기: 실크와 도자기. 유럽에서는 더욱 추앙을 받고 유럽인들도 중국 실크를 모방하는 법을 배웠지만 상류 사회는 여전히 중국 브랜드만 인정한다. 예를 들어, 프랑스에서는 귀족 서클에서 프랑스 모조 실크 옷을 입는 사람은 누구나 비웃음을 당한다.
유럽인들은 백방으로 중국 도자기의 제조 공예를 알아보았다. 일부 선교사들에 따르면, 토양을 깨고 싶다면 물과 섞어서 태우기만 하면 된다. 이 방법은 유럽으로 퍼져 많은 사람들이 만드는 법을 배웠지만 깨지기 쉬운 불량품을 만들었다. 강희 시대까지 프랑스인 은은이 경덕진 고령토를 밀반입해 50 년간의 연구 끝에 경질 도자기를 구웠다.
대영박물관의 중국 도자기.
송의 수공업 거작' 천공개물' 은 청대' 사쿠전서' 에 수입이 없지만 18 세기 파리 왕립도서관에 소장돼' 기술 백과사전
명나라 말년에 또 하나의 작은 단륜 돛차가 유럽인들의 흥미를 불러일으켰다.
이런 작은 돛차에는 돛이 장착되어 있어 풍력을 이용하여 농촌밭에 쓸 수 있다. 매우 편리하고 빠릅니다. 중국 농민들이 쉽게 조종하는 장면도 유럽인들을 놀라게 했다. 그래서 유럽은 중국의 지도 그림책을 도입할 때 반드시 이 작은 경주차를 그릴 것이다.
그 이후로, 이 중국 차는 한때 유럽을 휩쓸었고, 많은 유럽인들이 머리를 써서 그것을 개조하고 발명하려고 시도했다. 1600 년 네덜란드 학자 스티븐은 돛마차를 성공적으로 개조하여' 중국 돛마차' 라고 명명했다. 순풍으로 측정한 속도는 40 마일에 달한다. 그 후로 범선 경기를 타고 한때 유럽의 젊은 귀족들이 가장 좋아하는 게임이 되었다.
심지어 유럽 명작' 실낙원' 에서도 이런 작은 돛차와 관련이 있다는 말이 있다. 중국인들은 돛으로 등나무 경차를 몰았다.
조선업은 결코 뒤처지지 않는다.
명나라의 조선업은 줄곧 유명하고 강했지만 포르투갈 식민지가 처음 중국에 왔을 때 가장 경멸하는 것은 명나라의 전함이었다. 정덕 시대 포르투갈 동방함대 사령관 피레스에 따르면 포르투갈 군함 한 척은 적어도 20 척의 독일 선박을 파괴할 수 있다고 한다.
이렇게 하찮게 여기는 것은 단지 그가 온' 공교롭지 못한' 때문이었다. 이것은 명나라 하이퐁이 황폐할 때이다. 예를 들어 광둥 () 에서는 홍무 () 시대에 700 여 척의 배가 있었는데, 당시에는 100 여 마리밖에 남지 않았다.
그러나 Jiajing 중기 이후 명나라는 적을 파괴하기 위해 해군을 재건하기 위해 열심히 노력한 후 유럽인들의 견해가 달라졌다. 멘도사의 책에는 명나라 전선의 스타일과 성능이 상세히 기록되어 있으며, 명나라 전선의 내구성을 높이 평가한다. "그들의 한 척은 우리 두 척에 해당한다."
만력중기 이후 명나라는 점점 돈이 모자라 얼마 지나지 않아 해군이 강화됐고, 해마다 군축되었다. 예를 들어 광둥 () 의 6 대 수향 () 은 천계시대에 90% 폐지되었고, 유명한 남호주 수향 () 은 숭정 () 시대에 8 척의 배만 남았다. 명말 네덜란드 식민지가 동남에서 횡행하고, 정 지룡 등 해적이 부상하는 것이 근본 원인이다.
하지만 유럽, 특히 스페인인들은 명나라 조선을 배우는 데 열중하고 있다. 특히 필리핀 주재 스페인 총독은 수년 동안 중국 선박 건설을 주재해 왔다.
8. 건축업계는 매우 충격적이다.
김용소설' 사슴산 공작' 에는 JAXA 전쟁 이후 러시아 섭정왕황후가 패전하여 추가 조건을 협상하는 줄거리가 있다. 청나라에 장인을 보내 러시아인들에게 다리를 만드는 법을 가르쳐 달라고 요청하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)
이 격차는 정말 김 선생님의 허풍이 아니다.
멘도사는 유럽인들에게 명나라의 다리 건설 기술을 소개했다. 취안저우 화강암으로 만든 다리는 외형이 아름다울 뿐만 아니라 거대한 장판으로 만들어졌기 때문에 어떻게 인력으로 그것을 만들 수 있을지 상상하기 어렵다. 청나라까지만 해도 러시아의 피터 대제는 사절단을 북경에 파견하여 교량 건설 기술을 가르쳤다.
다리 건설을 칭찬하는 것 외에도 멘도사는 명나라의 도로도 칭찬했다. 도시의 길은 가지런하고 원활하며 역참길은 사통팔달로' 천하 제 1 로' 였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 멘도사도 명나라 특유의 아치형 건물을 좋아하는데, 이것은 고대 로마 개선문과 비슷한 걸작이라고 생각한다.
멘도사는 이렇게 결론지었습니다. "이 왕국 (명나라) 각지에는 세계 최고의 건물을 지을 수 있는 위대한 건축가들이 있습니다."
영국 국왕의 건축가 챔버스 경의 말은 유럽인들의 중국 건축예술에 대한 숭배를 반영한다. "유럽인들은 동양의 예술상의 휘황찬란한 업적과 비교할 수 없다. 다만 태양을 흡수하는 것처럼 그 광채를 흡수하려 할 뿐이다."