둘. 남경교통직업기술학원 소개 난징교통직업기술학원은 공공전일제 일반대학으로 역사가 유구하며 문화유산이 깊고' 육조고도',' 십조의 도시' 라는 명성을 가진 남경에 위치하고 있다. 학원은 면적 92 1 무, 건축 면적 35 만 평방미터, 총자산 654.38+0.3 억원, 총 교육설비 654.38+0 억 5 천만 원을 차지하고 있다.
학원은 현재 전일제 학생 1 만여 명으로 학생 5000 여 명을 계속 교육하고 있다. 2005 년 학원은 우수한 성적으로 교육부 고등 직업원 인재 양성 수준 평가를 통과했다. 2008 년에 장쑤 성 시범성 고직학교로 확정되었다. 20 10 이 장쑤 교통직업교육그룹 설립을 주도한다. 20 12 는 국가교육체제개혁과 장쑤 성 고등교육종합개혁 시범기관이 되었다. 20 16 은 전국 직업원 디지털 캠퍼스 건설 시범학원이 되었다. 최근 몇 년 동안, 대학은 장쑤 주정부의 고도로 숙련 된 인재 요람상, 주정부 직업 교육 선진 단위, 주정부 교육 선진 대학, 주정부 대학 졸업자 고용 선진 단체, 주정부 문명 단위 (캠퍼스), 주정부 사상 정치 교육 선진 단체 및 기타 명예 타이틀을 획득했으며 여러 차례 "전국 고등 전문 학교 서비스 기여 50 대 기업", "전국 고등 전문 학교 국제 영향력 50 대 기업" 에 선정되었습니다. 주요 핵심 지표와 학교 운영 종합 실력은 전 성 고등 전문 학교 제 1 방진에 있다.
입덕 서민은 60 여 년 동안 장쑤 교통을' 황보사관학교' 로 만들었다. 난징 교통직업기술학원, 장쑤 성 교통청에 소속되어 1953 에 설립되었습니다. 신중국이 설립된 후 강수 최초의 전문 교통학교로 역사가 유구하며 문화가 깊다. 65 년간의 두터운 축적과 혁신 탐구를 통해 학교는 전국 최초로 국가도로 수운공사에 봉사하는 말뚝 기초 테스트 훈련 기지, 교통부가 중점적으로 지원하는 국가 현대물류훈련기지, 화동지동동풍 푸조, 동풍 설철룡, 장안포드 훈련센터, 전성 도로, 자동차 업계 종사자 직업훈련 및 자격증 인증 센터를 거머쥐었다. 학교는 장쑤 교통업계를 위해 7 만여 명의 우수한 기술 인재를 양성하고 1000 여 명의 교통 토목공업의 총엔지니어, 사장을 양성했다. 주정부 고속도로 교통 건설 프로젝트 관리자와 기술 백본, 주정부 교통 시스템 재무 간부의 60%, 주정부 자동차 4S 매장 고위 경영진의 60% 가 우리 학교에서 왔으며 장쑤 교통 건설 브랜드 프로젝트 및 교통 서비스 브랜드 프로젝트에 중요한 지원을 제공하고 장쑤 교통으로 알려져 있습니다.
교통 전공이 전국을 앞서서 장쑤 교통 발전을 추진하다. 학원은' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）',' 장강 경제대',' 창강 삼각주 통합' 등의 국가 전략을 긴밀하게 연결해 장쑤 현대종합교통체계 건설을 중심으로 자동차 서비스, 교통과 토목공학, 현대물류, 지능교통, 궤도교통, 건설공사 등 6 대 전문군을 중점적으로 구축하고 있다. "인터넷+"지능형 교통 산업 체인 및 지역 기둥 산업을 중심으로 학교는 새로운 에너지 자동차 응용 및 유지 보수, 지능형 교통 기술 응용 프로그램, 도시 철도 운송 항공 서비스 및 통신 신호 기술 등 7 개 교통 부족 전공을 개발했습니다. 학교 전문 설치는 업종 발전의 70% 에 부합하며, 전문 배치가 육상에서' 버스, 궤도, 수운, 항공운송' 으로 확대되어 장쑤 최초로 종합교통체계를 건설하는 데 유력한 지지를 제공하였다. 대학은 2 개의 국가 교통 직업 교육 시범 전공, 2 개 국가 전문 서비스 역량 건설 전공, 6 개 성급 브랜드 (특색) 전공, 2 개 성급 브랜드 전문 건설 프로젝트, 5 개 성급 고급 간부 전문 건설 프로젝트, 5 개 성급 시범 중점 건설 전공, 4 개 성급 중점 전문 그룹 등을 보유하고 있다. 자동차 전문군, 교통 토목공학전문군, 교통운송관리전문군의 학교 운영 실력이 전국에서 선두를 달리고 있다.
산교 융합, 학교와 기업 공승, 교통직업교육의 혁신과 발전을 이끌다. 학원은 장쑤 교통직업교육그룹, 장쑤 자동차 직업교육연맹, 남경교통직업교육연합체 설립을 이끌고 장쑤 교통직업교육연구센터의 주도 단위로' 정부 학교 기업' 의 집단화 학교 패러다임을 형성하며 전성교통직업교육 발전을 이끌고 있다. 학원은 연이어 장쑤 교통공업대학, 만우학원, 중강학원 등 10 여개 학교합동학원을 설립하여' 이중 주체' 실천, 혼합소유제, 셰플러반, 홍신반, 장쑤 교대 등 20 여 개 현대견습제 특색을 지닌 기업 주문반을 설립하여 전성교통직업교육을 추진했다. 1 1' 4+0',' 3+2',' 3+3' 등 현대직업교육체계 시범프로그램을 실시해 장쑤 교통직업교육을 위한 인재 성장 통로를 열고 장쑤 교통인재 양성을 위한 수평을 마련했다 이어 국가급 교육성과상 2 개, 성급 교육성과상 13 개, 그 중 1 등상 7 개를 수상했다. 남경교통대학은' 장쑤 성 도로 교통 에너지 절약 배출 감축 공사 기술 연구 개발 센터' 등 6 개 성급, 지방 R&D 센터,' 장쑤 성 중소기업 교통업계 기술 서비스 플랫폼' 등 3 개 학교와 기업 간의 협력 혁신 플랫폼,' 난징 우통 감리공사 유한회사' 등 3 개 학교 운영 기술 서비스 기관, 6 개 학교-기업 혼합 기술 서비스 팀을 보유하고 있다. 박사후 연구센터, 대학원생 양성워크 스테이션, 대학원생 공동양성기지, 장쑤 퇴역 병사 교육훈련기지 등 3 개 성급 훈련센터, 쑤닝 훈련센터 등 10 개 지역업계 훈련센터를 보유하고 있습니다. 20 12 년 이후 매년 자동차 전문 국가급, 성급 직업기술경합, 교통업계 자동차, 도로, 수로 국가직업자격시험, 자동차 전문 백본 교사 국가급, 성급 직업도로교 훈련 등 대형 행사를 담당한다. 지난 3 년 동안 기술 서비스 종목은 거의 1000 개, 연평균 2 만 5000 명, 연평균 생산액 6000 여만원으로 전 성 고위직 고교의 상위권에 올랐다.
종합 학교 운영 실력이 풍부하여, 교통 수송 인재를 주조하여 고지를 양성하다. 훈련과 실습 조건이 선진적이다. 중앙재정이 지원하는 훈련기지 4 개, 성재정지원을 위한 훈련기지 3 개, 교통부가 지원하는 1 훈련기지, 성교통청 훈련기지 7 개. 학교와 기업은 188 훈련 기지와 105 실습 기지를 공건했다. 스승의 역량이 강하고, 고위직은 전임교사의 53%, 석사 이상 학력은 전임교사의 88.5%,' 쌍사형' 교사는 88% 를 차지한다. 국가' 천만명의 명사공사' 1 사람, 성 장관급 교사명 16 명, 성 대학 우수 교수팀 3 명. 42 명이 장쑤 성' 6 대 인재의 최고봉',' 333 인재공사',' 블루엔지니어링',' 100 인재공사' 등 인재공사에 뽑혔다. 두 개의 장쑤 주 우수 교육팀과 13' 이중사형' 교육팀을 보유하고 있으며, 전문 교사의 80% 가 교통 중점 프로그램이나 기업 실무 경험을 가지고 있다. 교재가 풍부하고, 국가 부티크 과정 2 개, 국가 부티크 자료 * * * 과정 2 개, 성급 인터넷 오픈 과정 19 개,' 12 5' 국가계획 교재 및 성급 중점 교재 49 권. 캠퍼스 정보화 건설은 현저한 성과를 거두었다. 초보적으로' 디지털 캠퍼스' 를 건설하여 전국 직업원 디지털 캠퍼스 건설 시범학교로 등재하였다. 교사의 60% 이상이' 클라우드 교실' 과 같은 정보화 교육 방식을 채택하여 전국 정보화 대회 1 등상 2 개, 성급 1 등상 1 1 항목을 받았다.
학생을 근본으로 인재를 광범위하게 양성하여 학생 모집 취업 번영을 유지하다. 대학 신입생의 모집선과 신고율은 전성 고직대학 중 상위권에 있다. 졸업생의 일자리와 전공 관련 정도는 전성 평균 수준 10% 포인트보다 높고, 고용인 단위 만족도는 90% 이상에 달한다. 졸업생의 모교에 대한 만족도와 취업 기대의 일치도는 전성 평균 10% 포인트보다 높았고, 졸업생의 월 취업소득과 취업경쟁력 지수는 모두 전성 고직대학의 상위권에 올랐다. 전원, 전 과정, 전방위적인 자질교육 체계를 완비하고,' 윤전 강당',' 교원 무대' 등 자질교육 플랫폼을 구축하고,' 일원 (과), 일품' 산업문화,' 1 인 1 예' 양성계획과 고아예술 등 문화교육 브랜드를 실시해 캠퍼스에 진출한다. "사이교 일체" 의 훈련 메커니즘을 확립하고 "기본 기술-핵심 기술-종합 기술" 의 훈련 체계를 구축하다. 학생들은 매년 전국 직업기술대회와 학과대회에 참가해 평균 약 100 명을 수상하며, 수상 수준, 수량, 금함유량이 모두 국내 동종 대학의 선두에 있다. 장쑤 () 를 대표하여 전국 고임학교 기술대회에 참가해 1 등상 10, 2 등상 6 개, 3 등상 4 개를 받았다.
국가의 대외 개방 대국에 순응하여 국제 교육의 새로운 공간을 넓히다. 학원은 교육부 중-독일 직업교육 자동차 기계협력 프로그램 (SGAVE) 시범기관이 되어 미국, 영국을 포함한 10 여개 국가 및 해외의 고교, 교육기관과 교류협력을 벌였다. 학교는 중국이 영국 코벤트리 대학과' 학점 상호 인식' 을 실시하는 유일한 고위직 대학으로,' 3+ 1+ 1' 본과 대학원 프로그램을 공동으로 전개하여 국제협력 경영 수준을 높였다. 최근 몇 년 동안, 이미 거의 300 명의 사제가 대만성으로 파견되어 공부하고 교류하였다. "일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）" 건설에 응하여 전일제 유학생을 모집하다. 연합 장쑤 교통공학그룹 등 대형 교통건설업체가' 장쑤 이양' 을 설립했는가? 난징 교통대학 베트남 분교는' 도로교 국제공학반',' 항항 건설사반' 등 교통공사 국제화 인재 양성 프로그램을 개설해 협력기업 대외교통공사 건설에 참여했다. 장쑤 최초의 도요타' T-TEP' 학교를 설립하여 국제 표준에 부합하는 전문 교육 체계를 구축했고, 500 여 명의 교사와 학생이 국제 허가를 받아' 외출' 전략에 부합하는 탁월한 실제 행동과 발전 경험을 형성했다.
현재, 학원은 장쑤 성의' 양집일고' 의 새로운 관행과' 1 센터 1 기지' 건설을 밀접하게 단속하고, 교통업계의 변화와 업그레이드와 지역 경제 발전의 높은 자질 기술 인재에 대한 절실한 수요를 강조하고, 덕육인을 견지하고, 개혁 혁신을 견지하고, 내포건설을 전면적으로 강화하고, 우수한 기술 기술 인재를 양성하고, 높은 수준의 핵심 전문 클러스터를 구축하고, 우수한 교사를 건설하고, 우수한 교사를 건설하고 있다. 2022 년까지 학교 운영 역량 강화, 서비스 발전 능력 향상, 국제화 수준 대폭 향상이라는 전반적인 목표를 달성하여 대학 건설을 업계 선도, 국내 일류, 국제적 영향력을 지닌 교통류 고등 전문 학교로 만들었습니다. 장쑤 건설을 위한' 교통강국' 성급 시범지구를 위한 인재 보장과 기술 지원을 제공하다.
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