첫째, 인프라 구축
중국 철도 1 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 2 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 3 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 4 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 6 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 9 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 10 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 대교 국 그룹 유한 회사, 중국 철도 터널 국 그룹 유한 회사
회사, 중철전기화국 그룹 유한공사, 중철 우한 전기화국 그룹 유한공사, 중철건공그룹 유한공사, 중철광저우 공학국 그룹 유한공사, 중철베이징공학국 그룹 유한공사, 중철상해공학국 유한회사.
둘째, 해외 프로젝트
중철국제그룹 유한회사와 중철동방국제그룹 유한회사.
셋. 조사, 설계 및 컨설팅 서비스
중철이원 공학그룹 유한공사, 중철 제 6 조사설계원 그룹 유한공사, 중철공학설계컨설팅그룹 유한공사, 중철연구원유한공사, 중철교량조사설계원 그룹 유한공사, 중철화철철철철공학설계그룹유한공사
셋째, 엔지니어링 장비 및 부품 제조
중철고기술산업유한공사, 중철대교그룹유한공사, 중철보교그룹유한공사, 중철과공그룹유한공사, 중철공학장비그룹유한공사
넷째, 부동산 개발
중철주택그룹 유한회사, 중철문화관광투자그룹 유한회사.
동사 (verb 의 약어) 광물 자원 개발
중국 철도 자원 그룹 유한 회사
자동사 금융
중철신탁유한공사, 중철재무유한공사, 중철자본유한공사
일곱. 투자
중국 철도교통투자그룹 유한공사, 중국철도건설투자그룹유한공사, 중국철도투자그룹유한공사, 중국철도발전투자그룹유한공사, 중국철도도시개발투자그룹유한공사, 중국철도 (상하이) 투자유한공사.
여덟. 기타
중철 인재 교류 컨설팅 유한회사, 중철 물자 무역그룹 유한회사.
아홉. 지점 및 직속 프로젝트 기관
공사건설지사, 디자인컨설팅지사, 동방국제건설지사, 지역지사, 프로젝트관리부, 공사본부.
확장 데이터:
중국 철도공사, 중국 베이징에 본사를 두고 있으며, 조사 설계, 건축 설치, 공업 제조, 부동산 개발, 자원 광물, 금융 투자 등의 업무를 하나로 통합한 초대형 기업 그룹이다. 중국 중철은 세계 최대 건설업체 중 하나로 13 년 세계 500 대 기업, 20 18 년' 포춘' 세계 500 대 기업 56 위, 중국에서 근무했다.
500 대 순위 13.
중국 철도는 이미 100 여 년의 역사를 가지고 있다. 1950 년 3 월 중국 철도부 공사 설계총국을 위해 철도부 기본건설총국으로 바뀌었다. 1989 년 7 월 국무원의 비준을 거쳐 기초건설총국을 철회하고 중국 철도공사 본사를 설립하였다. 2000 년 9 월 철도부에서 분리되어 중앙대기업 공위 관리에 귀속됐다. 2003 년 5 월, 국무원 소유입니다.
출자자 기능을 수행하도록 위탁받다. 2007 년 9 월 12 일 중국 철도공사 (China Railway Engineering Corporation) 가 중국 철도공사 설립을 발기하여 각각 2007 년 2 월 3 일과 2 월 7 일 상하이 증권거래소와 홍콩 연합소에 상장했다. 20 17 12, 전민 소유제 기업에서 국유독자회사로, 중국 철도공학그룹 유한회사로 이름을 바꿨다.
중국 중철은 중국 주택과 도심 건설부가 승인한 철도공사 총청부 특급 자질, 도로공사 총청부 1 급 자질, 시정공공공사 총청부 1 급 자질, 교량공사, 터널공사, 도로노상포장공사 1 급 자질, 도시궤도교통공사 전문청부 자질, 중화인민공화국 대외경제협력 자격증을 가지고 있다.
수출입 기업의 장부와 자격증.
중국 중철은 연이어 철도 건설에 참여하여 중국 철도의 총 마일리지의 3 분의 2 이상을 차지한다. 전기 철도 완료는 전국 전기 철도의 90% 를 차지한다. 건설에 참여하는 고속도로는 전국 고속도로의 총 마일리지의 약 8 분의 1 을 차지한다. 중국의 도시 철도 프로젝트의 5 분의 3 이 이미 건설되었다.
중국 철의 업무 범위는 철도, 도로, 시정, 주택 건설, 도시 궤도교통, 수리수전, 공항, 항구, 부두 등을 포함한 거의 모든 기초건설 분야를 포괄한다. , 건설 산업에 "수직 통합" 열쇠 서비스를 제공할 수 있습니다. 또한 회사는 조사 설계 및 컨설팅, 산업 장비 및 부품 제조, 부동산 개발, 채굴에 종사하는 제한된 관련 다양화 전략을 실시하고 있습니다.
생산자원 개발, 고속도로 운영, 금융 등에서도 좋은 진전을 이루었다.
중국 중철은 특대교, 심수교, 장터널, 철도 전기화, 교량 강철 구조물, R&D, 방패, 고속갈림길 제조, 시험장 건설 등에 풍부한 경험을 쌓아 독특한 관리와 기술적 우위를 형성했다. 교량 시공 기술 방면에서 많은 시공 기술이 세계 선진 수준에 처해 있다. 터널과 도시 지하철 건설 기술은 국내 선두에 있으며 일부 기술은 세계 1 위다.
수준에 들어가다 철도 전기화 기술은 중국의 최고 수준을 대표한다.
중철 기계 설비가 앞서다. 전국에서 가장 많은 터널 보링 머신 (방패와 TBM), 아시아 최대 호이 스팅 선박, 심해 수상 작업 세트 건설 장비, 전국에서 가장 많은 철도 건설 브리징 기계 및 포장기, 전국에서 가장 많은 전기 철도 건설 전차 건설 장비를 보유하고 있습니다. 회사는 스스로 국제 선진 수준의 제품을 개발하고 제조할 수 있다.
동시에, 회사는 세계 3 대 기업이 TBM 을 자율적으로 생산하고 지적 재산권을 소유할 수 있는 기업 중 하나이다.
중국 중철은 과학기술부, 국무원 국자위위, 중화전국총노조가 수여한 최초의' 혁신형 기업' 이다. * * * 국가과학기술진보상 1 10 항목 수상, 그 중 특등상 5 개, 1 등상 15 개 항목; 건설법166; 166 1 발명 특허 보유 고속철도건설기술국가공학연구소',' 방패와 터널기술국가중점실험실',' 건강교량구조' 를 가지고 있습니다
안전 국가 핵심 실험실. "
중국 철도 공사-회사 소개