플랫폼형 기업을 묘사하는데, 이 말을 인용하는 것은 더할 나위 없이 적합하다. "이 플랫폼 시대에 플랫폼의 가장 큰 특징은 네트워크 효과입니다. 플랫폼 기업이 실제로 하는 일은 길을 닦고 통행료를 받기를 기다리는 것이다. 이 자리는 허공에서 얻은 것이 아니라, 모두가 원하는 것을 만들어 천천히 성장해야 한다. "
"먼저 길을 닦다"
애플이 아이폰이 없다면 IOs 플랫폼이 되지 않을 것이고, 아이폰이 바른 길이다. 아마존도 온라인 책 판매로 축적된 인기에 힘입어 플랫폼 기업으로 부상하기 시작했다.
모든 플랫폼 기업은' 도로 보수' 로 시작하는데, 그들의 성공 비결은' 이 길' 을 극치로 수리하는 것이다. 도로가 잘 수리되지 않으면 자동차가 들어오지 않을 것이다. 플랫폼형 기업이 되려면 반드시 이 길을 수리하는 데 집중해야 하며, 큰 플랫폼을 구축하려는 야망보다 유용하다.
"사람들에게 이 길로 가는 법을 가르치라"
플랫폼형 기업의 또 다른 중요한 특징은 개방성이다. 즉, 도로가 수리되면 모두 자가용, 사람, 상품 등 차를 들여와야 한다는 것이다. 이것은 트래픽을 형성합니다. 이것이 네트워크 효과입니다.
플랫폼 기업들은 시장에 대한 독점을 추구하지 않고' 들어오는 차' 와 함께 이 분야를 크게 만들었다. 애플의 성장도 수많은 IOs 개발사와 연계돼 있다.
"교통 규칙 개발"
도로가 수리 되었습니다, 차가 오고 있다, 플랫폼은 "교통 규칙을 설정 해야 합니다", 그렇지 않으면 그것은 교통 사고가 발생 하기 쉽습니다, 도로가 파괴 됩니다.
규칙을 정해서 차를 들어오게 한 다음 자동으로 흐르게 하면 요금을 기다릴 수 있고, 하나의 플랫폼이 형성된다.
플랫폼이 수퍼기업으로 부상하기 쉬운 이유는 디지털화 조건 하에서 플랫폼의 한계 비용이 무한히 0 이 되고, 네트워크 효과의 존재로 인해 한계 수익이 증가하고, 한계 수익과 한계 비용의 무한 교차가 플랫폼 규모를 무한히 확대하기 때문이다. 한편, 플랫폼의 정보 비용과 통신 비용이 매우 낮기 때문에 거래 비용은 계속 하락하고, 플랫폼은 시장을 부분적으로 대체하며, 플랫폼에서 사회화되고 개방된 대규모 수평협력분업을 형성하고 있다.
플랫폼에서는 기업 자산의 전용성이 크게 떨어지고 자산, 특기, 기술이 플랫폼에 충분히 전시되어 긍정적인 인센티브 메커니즘을 형성하여 플랫폼을 질서 정연하고 협동이 원활한 좋은 생태계로 만들 수 있습니다. 플랫폼 내부 발전 동력도 용솟음치고 있다. 수많은 요인들의 집합과 방대한 수요가 대량의 제품과 서비스 공급업체를 끌어들이고 있다. 공급과 수요가 서로 격동하고, 조합을 최적화하고, 우승열차하며, 제품과 서비스 공급 능력이 부단히 향상되다. 플랫폼 자체도 자체 서비스 기능을 최적화하고 새로운 인프라를 반복해 플랫폼의 규모, 집합 요소, 제품 및 서비스, 창출된 가치를 기하급수적으로 높이고 있습니다.
전통 기업들도 플랫폼화를 시작했다.
유명 인터넷 회사 외에도 전통업계도 플랫폼화를 추구하기 시작했다. 가전제품 제조업체로 시작한 하이얼은 더 이상 제품의 대량 생산을 추구하지 않고' 사용자 개인화' 를 강조한다.
세탁기를 청소하지 않는' 소미주' (창업팀 책임자) 손전빈은 사용자와 공장을 연결하는 일을 하고 있다. 세탁기 세척이 면제되기 전에 손전빈은 플랫폼을 통해 사용자들에게 그들의 사용 요구를 알리기 시작했다. 이러한 장점은 제품의 표적성이 강하여' 세탁기가 출시되기 전에 사용자가 있다' 는 것이다. 이러한 고객이 제시한 새로운 수요는 제품이 끊임없이 혁신을 반복하는 방향이 되었다.
Haier 는 처음에는 2000 개 이상의 소기업을 보유하고 있으며, 현재 많은 소기업들이 이미 상공국에 등록되어 실제 회사로 등록되어 있다. 현재 하이얼의 77% 의 소소한 연간 매출이 1 억을 넘어섰다.