편리하고 빠른 경로가 없습니다. 현장 임대, 공장, 전시장 건설 및 배치 (약 백만 원) 에서 산업 관리 부서, 자동차 제조업체와 신청, 협상 및 검수를 할 수 있습니다. 코드, 영업 허가증 처리, 인력 채용, 훈련 등의 절차 (가장 중요한 것은 자동차 업체의 승인을 받는 것).
좀 더 자세히 말씀해 주시니, 여러분이 참고하시기 바랍니다.
4S 가게를 만들고 싶다면 관련 자동차 업체에 신청서를 제출하고 제조업체가 제공한 양식에 따라 관련 내용을 기입할 수 있습니다. 동시에 10 에이커 정도의 토지비축, 10 만원 이상의 시동 자금이 있어야 한다. 일반 4S 점포를 예로 들자면, 일반 중간도시 토지 취득 비용은 20 만-50 만원 1 무 () 이며, 당신은 공장에 300-50000 무 () 를 지불해야 합니다. 차에 타면 한 달에 60 대를 계획하고, 반드시 전액 차를 들어야 한다. 자전거 한 대의 가격이 8 만원이라면 한 달에 480 만원의 유동성이 필요하다. 4S 점포의 최소 감가 상각비는 한 달에 약 30 만 위안이다. 위 비용에는 건설비, 광고비 등이 포함되지 않습니다.
일반 자동차 상인이 되려면 우선 300 여 평의 전시장, 5 개 안팎의 판매 물류 재무원, 50 만 원 안팎의 시동 자금이 있어야 한다. 일반적으로 한 브랜드의 대리상은 일정한 보증금을 내야 하는데, 5 만 ~ 50 만원은 다양하다. (브랜드에 따라 다름) 4S 가게는 상응하는 수의 견본 차를 제공할 책임이 있다. 일반적으로 한 자동차 판매회사는 한 달에 5,000 원 정도를 임대해 직원 급여 4,000 원을 지불하고 각종 세금을 납부하며 총 매출의 약 30% 를 차지한다. 광고비 3000 원 정도, 기타 잡비는 포함되지 않습니다.
내가 너에게 장부를 계산해 줄게. 귀사는 매달 각종 모델의 자동차 65,438+05 대를 판매합니다. 차당 3000 원 마진을 기준으로 월 소득 45,000 원, 공제 장세 5000 원, 임금 4000 원, 유틸리티 200 원, 전화비 300 원, 홍보비 3000 원, 각종 세금 13500 원, 잡비/KK
위의 계산에는 시장 경쟁이 포함되지 않습니다. 다음은 일부 차종이 가격을 깎은 후의 실제 이윤을 제공합니다.
상하이 대중: 산타나 200 원, 파사트 500- 1000 원, 폴로 500-800 원.
폭스바겐: 제타 500 원, 골프 500 원, 아우디 1000-2000 원입니다.
동풍 시트로엥: 부강 200 원, 앨리스 500-800 원
상하이 통용: 사이오 800 원, 정정 1000 원, 카이월 800 원, 뷰익 1000- 1500 원.
광본: 야각 2000 원, 비행도 800 원, 오디세이 3000 원.
가게를 열기 전에 현지 시장 조사를 잘 하고 현지 자동차 판매와 경쟁 상황을 분석해 다시 출발해도 늦지 않다.
너의 소원이 이루어지기를 바란다!