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알스톤 회사의 발전 역사
65438 에서 0958 까지 알스톤은 중국에 최초의 전기 기관차와 전기 내연 기관차를 제공했다.

1979 베이징에 첫 대표처를 설립한 것은 개혁개방 이후 중국에서 최초로 업무를 시작한 다국적 기업 중 하나이다.

1995, 천진 알스톤 수력 설비 유한 회사 설립.

1999, 알스톤 (중국) 투자유한공사가 베이징에 설립되었다. 삼협 좌안 발전소 8 대의 수력 터빈과 발전기 세트 주문을 따냈다.

2003 년에 우리는 백마열 발전소에 300MWCFB 보일러를 공급하는 계약을 맺었다.

2003-2004 년에 우리는 용산 프로젝트, 위핑 프로젝트, 대별산 프로젝트에 600MW 국산 증기 터빈과 발전기를 제공했다. 혜주, 보천, 백련하 양수 발전소 전력 공급 시스템, 총 3 억 5 천 7 백만 유로. Dell 은 파트너와 함께 중국에 60 열 차, 대진 철도 운송을 위한 65,438+080 열 이중선 화물 기관차를 제공하고 있습니다.

2005 년 동방전기와의 협력에서 우리는 영호주 2 기 원전 프로젝트를 따냈고, 두 세트의 1000MW 터빈과 발전기를 제공했다.

2006 년에 우리는 대동 전기 기관차와 함께 세계 최대 전력 (9600KW) 인 500 대의 전기 기관차를 설계하는 중요한 기술 협력 의향서에 서명했다.

2007 년 중국 철도부와 총가격이 3 억 5 천만 유로를 넘는 중요한 계약을 체결하여 중국 철도에 500 대의 화물 전기 기관차를 제공하고 석태 여객운송 전용선에 전기화 인프라를 제공하였다.

2008 년 올림픽을 맞이하기 위해 중국 최초의 완전 자동 지하철 노선 베이징 공항선이 개통되었다.

2009 년에 알스톤 세계 최대 보일러 생산기지인 우한 보일러 유한회사가 문을 열었다. 알스톤 (미국), 알스톤 (프랑스), 알스톤 (독일) 은 Wuguo 에 글로벌 기술 지원을 제공할 예정이다.

2009 년 중국 전력과학연구원과 협력하여 국가전기망 계약을 체결하여 닝동-산둥 고압 직류 송전 공사와 삼협 고압 직류 송전 공사에 고압 직류 송전 시스템을 제공하였다.

20 10, 알스톤 중국은 중국 10 여 개 실체와 기관에서 온 2000 여 명의 직원을 영입했다. 이는 그룹이 새로 설립한 세 번째 사업부다.

20 10, 알스톤은 중국 북차그룹 (CNR) 과 상하이 전기그룹 유한회사 (상하이 전기) 와 협력 각서를 체결하여 전략적 협력 관계를 형성하고 궤도교통시장을 공동으로 개척했다.

20 13, 프랑스 알스톤의 최대 수전 설비 생산기지가 천진에 정식으로 정착했다. 알스톤은 이 기지에 65,438+억 유로를 투자하여 중국의 날로 늘어나는 수력 수요를 더욱 충족시키고 그 지역의 수력 사업 성장을 실현하기 위해 노력하고 있다.