버스 시장의' 작은 김용' 은 샤먼 김용 여행차, 줄여서 샤먼 김여단을 가리킨다.

샤먼 자동차 공업회사가 샤먼 김룡을 설립한 지 얼마 되지 않아 황은 김룡을 준비하기 시작했다. 1992 년 3 월 샤먼 김룡여행차 유한회사가 설립되어 샤먼 자동차가 60% 를 보유하고 있다.

샤먼 김여행이 작은 김용이라고도 하는 이유는 규모가 작기 때문이 아니라 자동차를 만들 의향이 있기 때문이다. 바로 이런 위치 때문에 청사는 작은 김룡에 더 많은 자원을 투입했다. 청사 상장 자금, 국대 지표를 통해 빌린 자금, 합자회사를 통한 투자 등이 있다.

따라서 청사 창업자 황눈에는 김룡의 지위가 더 중요하다.

하지만 황이 모금한 그 돈은 자동차 종목에 오르려면 그야말로 물 한 잔이다. 그래서 그는 미국 나스닥에 상장할 계획을 세우기 시작했다. 그러나 결국 회사가 공기업이기 때문에 중앙 비준이 필요해서 좌초되었다. 나중에 황은 김룡, 김여단의 항구대 합자 파트너를 찾아 샤먼 김용, 샤먼 김여단, 김용자동차 차체의 지분을 합병해 홍콩회사를 설립하고 그들의 이름으로 IPO 를 준비하도록 설득했다. 그러나, 이번 행동은 황이 검열되고 해외 상장 계획이 중단되었다고 보도되었다.

(노랑) 근거

이 기간 동안 황은 폭스바겐 그룹과 상용차 합자 프로젝트에 대해 심도 있게 논의했지만, 모든 것이 다 갖추어져 있었지만 정책적으로 막혔다. 당시 규정에 따르면 외국 자동차 회사는 중국에서 두 개 이상의 합자 프로젝트를 가질 수 없었다.

이후 황은 유륭차와 대만성에서 심도 있는 토론을 벌여 선진 자동차를 미리 생산할 준비를 한 뒤 유론의 기지를 이용해 자주차종을 개발하기도 했다. 그러나, 황이 투옥되면서 그 프로젝트는 중단되었다.

1998165438+10 월, 청기원 회장, 사장 황심 1 심 사장은 사형 선고를 받고 2 년 집행 유예를 선고받고 재산 인민폐 65438 만원을 몰수했다.

흥미롭게도, 김룡이 공장을 짓는 동안 황은 공장에서' 간단한' 파일럿 라인을 만들어 차를 만들기 시작했다. 첫 번째 제품은 김용 XML6390 8 대의 여행차, 이어 김용 XML6440 경버스, 김용 XML502 1X 경승차 등이 잇따라 출시됐다.

이후 시장 경쟁이 치열해지면서 샤먼 김여단은 과감하게 오래된 제품을 중단하고 도요타 바다사자의 기술과 생산공예를 도입해 1995 에서 김여단 바다사자 XML6480 을 선보였다.

2 년 후 샤먼 김여단은 도요타와 다시 합작하여 Kauste 기술을 도입하고 김여단 Kauste XML6700 을 선보였다. 이 두 차는 시장에서 광범위하게 환영을 받았다.

흥미롭게도, 1998 이 끝날 때까지 샤먼 김여단은 대금룡 * * 과 같은 금룡상표를 사용했으며, 대금룡이 로고로 교체될 때까지 쌍로고만이 샤먼 김여단의 전속 상표가 되었다.

1999, 황형이 투옥된 지 이듬해, 샤먼진 여단이 버스 생산을 전환하기 시작했다. 2000 년에 500 대의 버스를 생산했는데, 그해에 생산에 투입되어 그해 이윤을 남겼다.

2 년 후 김여단 샤먼 해창버스 생산기지가 완공돼 그해 버스 2000 대를 생산하며 매출은 654.38+0 억 2500 만 원에 달했다.

그 이후로 샤먼 골든 여단은 현대화 과정을 시작했다.

2002 년 판매 수익은 22 억 위안에 달했다. 2003 년 28 억원에 달하여 전국 버스 제조업체 중 2 위를 차지했습니다. 2004 년 30 억 위안을 돌파하여 2 위를 차지했다. 2005 년 판매량이10.520,000 에 달했고, 업계 2 위였다.

2007 년까지 금빛 여행은 이미 45 억 위안에 달했다! 15 년 두 자릿수 성장을 이루며 연간 판매량이 2 만 5000 대에 이른다. 이 중 XML6 127 이라는 단일 모델만 연간 총 판매량이 1200 에 달하며 역사를 창조했다.

이때 샤먼 김여단은 이미 대형, 중, 경버스의 전면 배치를 형성하고 있으며, 8 대 시리즈, 거의 100 개에 가까운 상품을 형성하고 있다. 방금 말씀드린 XML6 127 외에도 XML6 1 10, XML6402, XML 61/kll 이 있습니다

(골든 여단 XML6 1 18)

흥미롭게도, 2006 년 6 월, 65438+2 월 샤먼 김여단은 섀시 생산 자격을 획득하여 개조차 공장의 역사를 끝냈다.

이후 샤먼 김여단은 여러 가지 기술 혁신을 진행해 다양한 차종을 선보이며 다양한 대상을 수상했다.

2008 년 샤먼 김여단은 국내 최초의 대형 버스 음극 전기 수영 생산 라인을 건설하여 역사적인 돌파구를 달성했다. 2009 년 샤먼 골드 알루미늄 생산 라인은 전부하 기술을 적용해 차체의 내식성과 내구성은 1 차 대기 수준에 이르렀다.

샤먼 김여단은 끊임없이 혁신하고 있다. 천오만, 설호, 눈표범 20 1 1 상장, 카이가대로 버스 20 13 상장, 중바김성 20 14 상장

샤먼 김여단의 제품은 용도에 따라 통근버스, 도로버스, 도시버스, 미니 버스, 스쿨버스, 트레일러, 전용차 7 대, 수십 종의 차종으로 4.5 미터-19 미터, 2 -82 개로 나뉜다.

판매량을 보면 20 12 년부터 20 19 년까지 샤먼 김여단의 연간 판매량이 2 만 ~ 3 만 대 사이를 맴돌며 전체 버스 시장 5 위에서 8 위를 차지했습니다. 그러나, 세분화 시장에서 샤먼 김여단의 성과는 더욱 긍정적이다. 예를 들어 20 18, 김여단은 승용차 시장에서 2 위를 차지했다.

국내 시장 외에도 샤먼 김여단은 120 여개 국가와 지역으로 수출된다. 20 15 까지 누적 수출은 이미 5 만대를 넘어섰다. 또 20 16 연말까지 샤먼 김여단은 이집트에 2 만명을 넘어 업계 1 위를 차지했다. 게다가, 샤먼킨여단은 먼저 AEBS EU 통행증을 획득했다.

이 성적들은 샤먼 김여원의 상과 브랜드 가치에도 반포되었다.

자료에 따르면 샤먼 김여단은 세계버스연합회 연례 최우수생태상, 최우수환경버스상, 베스트 버스조형상, 중국 오리지널 버스, 미국을 수상했다. 디자인? 우수 디자인상을 평상하다 "고 말했다.

또한 2007 년부터 샤먼 김여단은 10 여 년 연속 중국에서 가장 가치 있는 브랜드 500 강에 선정됐다. 최근 수치에 따르면 20 19 년 금빛 여행브랜드 가치는 242 억 5900 만원으로' 중국가치브랜드' 에서 240 위에 올랐다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.