합병 재편에 앞서 심중그룹사와 신광그룹사는 오랜 역사를 가지고 있다.
첫째, 쉔 무거운 그룹 회사의 역사적 진화
심양중기계그룹 유한공사 (심중), 본명 심양중기계공장, 본명 만주 주우 금속공업주식회사 도요타 작업장, 1937 에 건설돼 신중국 최초의 중장기 공장입니다.
193 1' 918 사변' 이후 일본은 중국 동북을 침략하여 침략자의' 왕도' 정치 추진을 강화하고 중국 인민을 노예로 삼고, 미친 듯이 경제 약탈을 하고, 중국 땅에 광산을 건설하였다. 스미토모 만주금속공업주식회사는 당시 선양철서구에서 가장 큰 공장이었다.
1934 년 9 월, 일본 스미토모 상업투자 10 만엔이 안산에 스미토모 만주강관회사 (현 안강 매끄러운 강관공장) 를 설립했다.
1937 년 9 월 일본 스미토모 상사는 심양에' 도요타제강소' 를 설립하여 주우강주식회사로 만주에 있는 지사로 삼았다.
1939 년 본사는 안산에서 심양으로 이주했고, 제철소, 기계공장을 통칭하여 도요타 공장이라고 불렀다.
1945 년 8 월 5 일 일본은 항복을 선언했다. 소련군은 18 년 8 월 8 일 심양에 입성한 후 공장 내 대부분의 설비가 철거되어 국내로 반송되었다. 이로써 만주리 스미토모 금속공업사의 도요타 작업장은 생산 능력을 완전히 상실하고 기본적으로 텅 빈 작업장과 고철만 남았다.
1946 년 3 월 24 일 국민당 정부는 만주 스미토모 금속공업주식회사 도요타 작업장을 접수했다.
1946 10 10 월/Kloc-0 먼저 안강 제철소 선양분공장으로 이름을 붙인 후 선양강태공장으로 이름을 바꾸었다.
1948165438+10 월 2 일 심양 해방. 동북인민정부공업부 기계공업관리국이 만주 스미토모 금속공업주식회사 도요타 공장과 그 옆에 있는 만주미쓰비시 주식회사 (심양 제 1 기계공장) 를 인수하여 제 1 기계공장을 합병하여 만주 스미토우를 제 1 분공장 (일명 북공장) 으로 삼았다. 65438+6 월 1, 0949, 제 1 분공장 (북공장) 은 제 1 기계총공장에서 분리되어 선양실험공장으로 독립했다.
1950 년 9 월 심양실험공장은 동북인민정부공업부 기계공업관리국 심양 제 2 기계공장으로 이름을 바꿨다.
1952, 1 1 년 6 월, 중앙 제 1 기계공업부 제 3 기계공업관리국으로 변경하여 동북 제 2 기계공장으로 이름을 바꿨다.
1953 년 8 월, 제 1 기계공업부는 이 공장의 생산 개요를 광산으로 확정했다. 압연。 단조 설비, 심양 중장비로 이름 변경.
1955 10, 제 1 기계공업부는 코드명 공장명으로, 심양중기계공장은 443 공장으로 이름을 바꿨다.
1956165438+10 월 심양 중장비 공장 원래 이름 복원.
1985, 기업은 국가에서 선양 직속 지방기업으로 직접 내려놓으며 선양기계공업관리국에 소속되어 있다.
65438 년부터 0996 년까지 공장제는 회사제로 바뀌어 선양중기계그룹 유한회사를 설립하여 선양기계공업 국유자산경영유한회사에 소속되었다.
2002 년 3 월 선양공업국유자산경영유한회사로 이전해 경영단위인 선양기계장비공업그룹유한공사를 허가해 2002 년 6 월 핵심 기업으로 자리매김했다. 2002 년 9 월, 선양기계설비공업그룹 유한회사와 함께 철서구로 귀항했다.
2004 년에 선양기계설비공업그룹유한공사가 철회했고, 현재 선양중기계그룹유한공사의 지주단위는 선양철서국유자산경영유한회사입니다.
둘째, 심양 광업 그룹 회사의 역사적 진화
선양광산기계 (그룹) 유한공사는 본명 대항회사 철공장으로 192 1 에 건설되었다. 당시 중국은 군벌 혼전의 국면에 처해 있었다. 봉계 군벌 장은 세력을 넓히기 위해 봉천병기수리소를 병공장으로 확장하고 상원의원을 병공장 감독관으로 임명했다. 양은 직무를 이용하여 확장 과정에서 대량의 비상금을 건져 이 거액의 자금을' 대형철공장' 건설에 사용했다.
193 1 년, 중외를 놀라게 한 918 사변이 발발한 후 대형이 강제로 점령되었다. 1934 년 일본 자본가 등미와 사창타로는 654.38+0.5 만원으로 공장을' 주식회사 만주공장' 으로 개조했다.
1945 년 동북 3 성 인민은' 9.3' 승리의 환호성으로 14 년의 몰락생활을 끝냈다. 이 공장의 일본인은 이미 관련 규정의 요구에 따라 공장의 모든 물자를 등록하여 중국으로 이전할 준비를 하였다. 하지만 이때 소련군은 공장을 점령하고 공장 전체가 가져갈 수 있는 물자를 전리품으로 자기 나라로 운반했다.
65438 년 6 월 +0945 년 10 월, 중국 * * * 은, 주를 대표하는' 랴오닝 민주 정부' 를 설립했다. 같은 해 6 월 2 일 165438+ 10 월 2 일 랴오닝 () 성 제 1 회 인민대표대회를 열어 질서 안정화, 상공업 회복, 생산 개발, 국가 재건 방안을 논의했다. 그러나 국민당은 신의를 배신하고 정전협정을 파기하고 1946 에서 전면 내전을 벌여 선양을 점령하여 공장이 잇달아 도산하고,' 대형형' 도 액운을 피할 수 없었다.
1947 년 국민당이' 대형' 을 인수하여 소위 경수사위원회의 이름으로' 중앙기계회사 심양기계공장' 으로 개명했다. 이 정부 관리들은 공장에 남아 있는 모든 기계 설비와 공장을 팔았다. 이때' 대형' 은 이미 합병되어 죽어 가고 있다.
1948165438+10 월 2 일 심양해방,' 대형물' 은 당시 동북인민정부에 의해' 적의 위선재산' 으로 수거됐다.
1952 년 4 월 9 일, 상부에서 제 5 기계공장 (원중승인민우의공장, 현공작기그룹회사) 을 지정해 남분공장 건설을 담당하고 한클리를 비롯한 8 인공장 팀을 구성해 404 명의 직원을 이끌고 공장을 회복했다.
1952 10 10 월 20 일, 동북 인민정부공업부 기계공업관리국 3 106 호 서류는 6 월/kloc 에서 정식으로 확인됐다
8 월 4 일 1953 은 정식으로' 선양광산기계공장' 으로 이름을 바꿨다.
1996 년 5 월 3 일 심양시 정부의 현대기업제도 시범기업 건립에 대한 요구에 따라 심양광산기계 (그룹) 유한책임회사가 개편되었다.
2002 년 3 월 선양공업국유자산경영유한회사로 이전해 경영단위인 선양기계장비공업그룹유한공사를 허가해 2002 년 6 월 핵심 기업으로 자리매김했다. 2002 년 9 월 심양기계장비공업그룹유한공사와 함께 철서구에 귀항했고, 2004 년 심양기계장비공업그룹유한공사가 철회했고, 현재 심양중기계그룹유한공사의 지주단위는 심양철서국유자산경영유한회사입니다.
2006 년 말, 시와 구청에 따르면 심중과 심광은' 선양북중공그룹 유한공사' 를 재편성하기로 결정하고, 2007 년 6 월 5438+ 10 월 심양경제기술개발구에 등록했고, 2007 년 4 월 국가공상총국의 비준을 거쳐' 북방중공그룹 유한공사' 로 정식 이름을 바꿨다