36Kr 은 국내 전력 반도체 모듈과 전기 구동 시스템 솔루션 회사인 진로 기술이 B2 라운드 3 억원 융자를 완료했다는 사실을 알게 되었습니다. 이번 융자는 CICC 자본이 이끌고, 포동과창그룹 산하의 이용투자, 투자자본, 왕해자본 등 신주주들이 후속 조치를 취하고 있다. 게다가, 군련자본, 푸예기금, 레노버 창업투자 등 노주주들은 계속 증보하고 있다.

리얼 테크놀로지 회장 겸 CEO 신걸 박사에 따르면 이번 융자는 주로 여러 양산 프로젝트의 운영 자금 보증과 생산 라인 확장, 차세대 탄화 실리콘 전기 구동 방안 및 전력 반도체 모듈의 R&D 및 마케팅에 주로 사용될 예정이다.

20 17 에 설립된 진로 기술은 주로 새로운 에너지 자동차 동력총과 고성능 국산 전력 반도체 모듈을 개발, 생산 및 판매한다. 공식 발표에 따르면 현재 진로 기술 제품 라인은 전력 반도체 모듈, 모터 컨트롤러에서 전력 어셈블리에 이르는 새로운 에너지 자동차 전체 산업 체인 제품을 포괄하고 있으며 독일과 중국으로 안정적으로 배송되고 있습니다. 자동차 분야 외에도 진로 기술 제품은 풍력 에너지 저장 등 청정 에너지 설비 분야에도 적용될 수 있다.

36Kr 은 진취기술이 2065438+2009 년 2 월 4 천만 위안의 A+ 라운드 융자를 완료했다고 발표했고, 투자자는 김토창조기금, 스위스 연합창조투자, 심중남 네덜란드였다. 2020 년 8 월, 리얼 테크놀로지는 6,543.8+0 억 5 천만 위안의 B 라운드 융자를 다시 한 번 발표했다. 6 월 연련 자본이 영입하고, 오동 신에너지 창업자 채와 투자, 레노버 창업그룹, 상하이 과학기술혁신기금과 투자.

신 에너지 자동차 시장은 빠르게 성장하고 있다. 새로운 에너지 자동차의 핵심 구성 요소로서, 전기 구동 시스템도 상당한 혁신과 성장 기회를 가지고 있다. 중국 증기 협회 자료에 따르면 202 1-7 월 중 신에너지 자동차 생산 판매는 각각 1.504 만대와 1.478 만대로 전년 대비 2 배 증가했으며, 지난 7 개월 동안 생산과 판매가 초과되었다.

게다가, 새로운 에너지 자동차, 특히 순수 전기 자동차는 일반적으로 충전 효율의 압력에 직면해 있다. 업계에서는 솔루션 중 하나가 고압 고속 충전 경로라고 널리 알려져 있지만 차세대 전력 장치 지원이 필요하며 실리콘 실리콘 반도체 모듈에 대한 명확한 수요도 제기됐다.

흥취기술의 주요 투자자인 김종자본 김종계진기금 사장인 허의도 신에너지 전기 구동 시스템이 신에너지 자동차의 핵심 서브시스템 중 하나라고 밝혔다. 전기화율이 급속히 높아지면서 국내 신에너지 전기 구동 및 핵심 전력 부품 업계는 폭발적인 성장을 맞이할 것으로 보인다. 이는 비탈이 길고 눈이 두꺼운 트랙이다.

물론 전력 구동 산업은 신흥 시장이 아닙니다. 경쟁에 어떻게 대처할 것인가? 진로 테크놀로지에 따르면 순방향 설계, 테스트 및 공급망 통합 기능을 통해 회사의 제품 성능은 국제 일선 브랜드와 견줄 수 있으며, 고성능 모터 컨트롤러와 자체 개발한 새로운 에너지 자동차 전원 모듈이 국내외 여러 일선 호스트 공급업체 및 부품 공급업체에 진입할 수 있다고 합니다.

한편, 진취기술은 ISO 1400 1 환경관리체계 인증과 ISO26262:20 18 ASIL-D 최고 수준의 기능안전인증을 획득해 회사의 제품 실력을 높였습니다.

더 중요한 것은, 올해 1 분기에 진취기술 양산의 진척이 명확해 국내 유명 자동차 업체 산하의 다양한 승용차 차종의 전기제어식 양산 지점을 확보했다는 점이다. 리얼 테크놀로지에 따르면, 이 지점차들은 이미 9 월에 여름 차량의 교정과 테스트를 마치고 곧 출시될 것으로 알려졌다.