신태원 철도국은 원태원 철도분국과 대동철도분국이 합병하여 통포, 대진, 태은은행, 보정, 정원, 석태, 태초, 후악, 후서, 전조 등 10 개 간선과 닝코, 태고란 등 10 조를 관할한다 석태선은 태원북에서 서유와 베이징철도국까지 갑니다.

남통포선은 태원에서 항구와 Xi 철도국까지 나뉘어 있고, 후서선은 후마에서 하유구까지 Xi 철도국과 분리되어 있다. 후월선은 후마에서 가풍, 정주철도국 분선, 태조선은 수문에서 하단, 정주철도국 분선에 이르기까지 다양하다. 관내북통포선은 태원에서 대동까지, 경원선은 원평에서 대간까지 베이징 철도국과 접해 있다.

경포선은 대동에서 고점, 후허 하오 터 철도국에 이르기까지 다양하다. 대동에서 차이구부르크, 베이징철도국, 한가령에서 진황도, 베이징철도국의 대진선까지 태원에서 윤중선까지 오부르크와 Xi 철도국에서 갈라졌다.

2005 년 철도부는 전국 15 개 철도 분국이 관할하는 4/KLOC-0 개 철도 분국을 모두 철회했다. 철도부의 비준을 거쳐 원래 베이징철도국 산하 태원철도분국, 대동철도분국, 임펀철도분국은 2005 년 3 월 18 일 0 시부터 합병하여 새로운 태원철도국을 구성하였다.

확장 데이터:

대진철도주식유한공사는 원베이징철도국이 주창자로 대당국제발전유한책임회사, 중국화능그룹회사, 대동탄광그룹유한공사, 중국중탄그룹회사, 진황도항그룹유한공사, 동방투자유한공사가 공동 출자하여 기존 대동철도지사의 자산과 운송업계를 재편하였다.

회사는 65438 년 10 월 26 일에 설립되어 65438 년 10 월 28 일 국가공상행정관리국에 등록되어 있으며 중국 최초의 도로망 핵심 간선을 주체로 하는 주식회사입니다.

바이두 백과-대진 철도 유한회사.

Baidu 백과 사전-중국 철도 타이 위엔 국 그룹 유한 회사