안전 제일
안전의 중요성은 의심할 여지가 없다. 차 안의 모든 운전자와 밀접한 관련이 있으며, 충돌의 경제성도 유지 보수 비용과 연계되어 있다. 어떤 각도에서 보아도 중시해야 한다. 그러나 안전감은 보이지 않고 만질 수 없기 때문에 많은 사람들이 무의식적으로 그것을 무시할 것이다.
아니면 그 말, 안전은 차중과 폐문 소리와 무관하다. 경량 설계 재료의 사용은 높지 않을 수도 있지만 여전히 견고하다. 그래서 문을 닫고 안전을 보는 것은 믿을 수 없는 일이다. 차량 배치표를 잘 보고 영업사원에게 문의하는 게 낫겠어요. 차량에 얼마나 많은 에어백이 있는지, 어떤 액티브/패시브 보안 구성이 있는지, 어떤 특수한 구성이 있는지, 또는 보조 시스템이 장착되어 안전 성능을 향상시킬 수 있습니다. 차와 차를 사는 과정에서도 안전 1 위에 주의해야 한다. 예산이 제한되어 있다면 천창과 에어백 두 개 중 하나를 선택해야 한다면 후자일 것이다. 본체 색상과 활성 구성을 선택해야 하는 경우 후자여야 합니다. 한 가지 원칙, 즉 안전을 최우선으로 생각하십시오.
실용적
여기서 말하는 실용성은 반드시 고행승의 생활을 할 필요는 없고, 90 년대의 인테리어를 사고, 저가의 안경을 사는 차종이다. 우리가 말하는 것은 모두 자신의 수요에 근거하고, 사용할 수 있는 것은 실용이라고 하며, 사용할 수 없는 것은 바로 화려하고 실속이 없는 겉치레이다.
동력을 예로 들다. 만약 네가 좋아한다면, 말레이시아의 강세 표현도 유용하다. 이것은 낭비가 아니다. 당신은 단순히 얼굴과 등급을 추구하는 것이 아니라, 맹목적으로 큰 마력을 선택하는 것입니다. 사실 당신은 분간할 수 없습니다. 공간과 같은 것들이죠. 가족 여행 수요라면 큰 7 개의 SUV 나 MPV 를 사는 것도 낭비하지 않고 실용적이다. 하지만 맹목적으로 바람을 따라가면 한 두 식구의 집에서도 MPV 한 대를 살 수 있어 일상적인 여행과 통근에 유연하고 편리하지 않아 차량 체험을 크게 줄일 수 있다. 이것도 일종의 낭비이다. 구성의 집행에서, 많은 사람들이 천창이든 좌석이든 실수하기 쉽다. 수요가 있으면 실용적인 구성이지만, 사용하지 않으면 체면 수요가 있고, 높은 배합을 사는 것도 안 되는 것은 아니다. 적어도 등급감과 허영심을 만족시키는 것은 아니다. 그러나 예산이 한정된다면 돈은 여전히 칼날에 써야 한다. 맹목적인 선택, 맹목적인 요구, 결국 후회하지 마라.
안정되고 새로운 것을 구하지 않다.
차를 살 때 어떻게 선택해야 할지 모르는 사람들이 많다. 그들은 보통 명확한 필요와 선호도가 없다. 이때 새로운 것을 구하는 것이 아니라 안정을 구하는 것을 기억한다. 무슨 뜻이에요? 전통적인 연료차 기업과 새 브랜드에서 우리는 안전을 최대한 선택해야 한다. 후자가 좋지 않다는 것이 아니라 후자가 더 높은 수용도를 필요로 하고, 전자가 소비자에 대한 내결함률이 더 높다는 것이다. 안정은 안정이다. 차종의 브랜드와 신분뿐만 아니라 차종 자체에서도 안정된다.
예를 들어, 새로운 파워 브랜드 모델에 카메리나 아각이 배합된 것이 분명 첫 번째 선택일 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) 안정성은 이 모델의 특징이다. 각 방면은 균형이 잘 잡혀 있어 정상은 아닐 수도 있지만 우수하고 지체하지 않고 자동차 체험에 가장 큰 보장을 해 드립니다. 그리고 새로운 것을 구하지 않는 장점은 손실이 더 낮다는 것이다. 많은 사람들이 맛을 맛보기로 선택한다. 일정한 경제력이 필요합니다. 많은 차들이 양산하기 전에 생산하기 어렵다. 이럴 때는 이미 이런 타격을 감당할 힘이 없다.
큰 것을 구하면 작은 것을 추구하지 않는다.
어쩌면 누군가는 "실용적이지 않니?" 라고 말할지도 모릅니다. 왜 당신은 작은 것이 아니라 큰 것을 원합니까? 불일치! 모순이 없으니 걱정하지 마세요. 여기서 의미하는 것은 우리가 같은 가격으로 가능한 많은 공간을 가질 수 있다는 것이다.
예를 들어, B 급차와 A 급차가 일치하는 가격구간은 마이튼 (그림 | 구성 | 가격 문의) 을 사느냐, 아니면 사역을 사느냐, 마이텐을 오를 수 있는지, 위치 지정의 장점은 공간, 28,765,438+0mm 의 베이와 2735mm 의 베이를 먼저 말하지 않으면 안 된다. 그리고 이 점에서 실제 차량 체험은 분명하지 않고, 차이는 크지 않다. 그러나 베이가 3 미터가 넘는 MPV 에 비해 크게 다르다.
큰 차를 살 수 있고 작은 차를 사지 않는 이유는 주로 소비심리와 자동차 환경에 기반을 두고 있다. 조만간 한 가정이 있을 것이고, 가족 구성원 수도 증가할 것이다. 나는 차 한 대가 얼마나 운전할 수 있을지 모르지만, 나는 가능한 한 빨리 자리를 잡을 것이다. 그렇지 않으면 앞으로 차를 갈아타는 것은 또 하나의 지출이다. 일반인의 큰일이다. 그리고 한 가지 더 있습니다. 공간이 조금 더 크고 실용적이라는 것입니다.
3 기통 이중 클러치, 너를 사도 즐겁지 않을 거야.
다른 선택의 여지가 없다면, 가능한 3 기통 엔진과 건식 이중 클러치 변속기를 피하십시오. 그것을 구입 후, 당신은 행복이 사라 졌 어 요 찾을 수 있습니다. 매일 너는 놀란 새 같다. 항상 자신의 동력을 걱정하는 것은 문제없다. 3 기통 엔진이든 건식 이합기어박스든 선천적으로 부족해 모레만 개선될 수 있고, 치유는 시간문제일 뿐이다. 일부 증설 프로그램 신에너지차가 아니라면, 3 기통 엔진은 충전보 역할을 한다. 소비자들은 당연히 요구가 높지 않다.
순전차는 아주 좋고 보증도 좋습니다.
현재 순수 전기 자동차의 보급률이 갈수록 높아지고 있다. /KLOC-0 만/0 만 대 이상의 차는 구성이 풍부하고 기술감이 넘치며 전통 연료차 회사의 20 만/30 만 차종에 필적할 정도로 많은 사람들을 감동시켰다. 그리고 유가가 치솟는 지금, 트램이 있는 비용도 소비자들에게 매우 우호적이다. 하지만 쇼핑을 할 때는 보증 시간에 주의해야 합니다.
차량 보증뿐만 아니라 차량의 3 전기 보증 정책에도 주의해야 한다. 예를 들어 테슬라는 4 년/80,000 킬로미터에 불과한 차량 보증과 배터리 팩 보증은 8 년/65,438+0.6 만 킬로미터입니다. 현재 국내 자동차 배터리 팩의 대부분은 첫 번째 차주에게 마일리지 제한/무제한 보증 정책을 제공하고 있다. 대조적으로, 후자차가 더 안심할 수 있고 소비자가 더 안심할 수 있는 것이 분명하다.
돈은 칼날에 써야 한다.
이 말은 매우 광범하지만, 예를 들면 너는 이해할 수 있다. 예를 들어, 10 원이 있다면, 저녁을 사러 갈 때, 반드시 먼저 밥을 사고, 예산이 물을 사기에 충분한지 볼 것이다. 당신은 100 원을 가지고 있습니다. 즉, 쌀을 사서 물을 사는 기초 위에 간식을 좀 마련할 수 있습니다. 배고프지 않으면 물이나 간식을 살 수 있다.
차를 살 때도 마찬가지다. 예산이 제한적일 경우 당연히 공간이나 동력 또는 배치를 고려한 다음 안치와 편안함에 초점을 맞추는 것이 자연스럽다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산) 예산이 충분하다면, 우선 우려를 해결한 다음 선호도에 따라 금상첨화의 구성과 맞춤형 구성을 선택하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예산명언) 집에 여러 대의 차가 있는 것에 관해서는 같은 예산에 다른 선택이 있을 수 있다. 예를 들어, 집에 큰 공간이 있는 차라면, 작은 강철포를 좋아할 것입니다. 이것들은 모두 이후의 말이다. 그러나 원칙은 하나뿐이다. 돈은 칼날에 써야 한다.