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DJI 의 자회사인 Livox 는 이 새로운 센서가 꽃 스캔 모드에서 작동할 수 있다고 발표했습니다.
DJI 자회사 Livox 는 CES 2020 에 두 가지 새로운 고성능, 저비용 및 대중시장 라이더 센서의 가격을 발표하고 작동 방식에 대한 정보를 제공합니다.

갤럭시 자동차 뉴스? 외국 언론에 따르면 드론 거물인 DJI 의 자회사인 Livox 는 CES 2020 에 두 가지 새로운 고성능, 저비용, 대중시장 라이더 센서 가격을 발표했다. 비록 이 두 센서가 이미 20 19 1 에 처음 등장했음에도 불구하고. 하지만 이번에는 고유한 라이더 스캔 모드가 어떻게 작동하는지 더 많은 정보를 제공합니다.

전통적인 라이더 센서는 수평 선형 스캔 모드를 사용하는 반면, Livox 의 Horizon 과 Tele- 15 센서는 꽃 스캔 모드를 사용합니다. 스캔지평기 센서의 시야 (FOV) 내 영역은 적분시간이 길어지면서 FOV 내 물체와 기타 세부 사항을 감지할 가능성이 높아진다. 센서의 점 구름 밀도는 64 선 라이더를 쉽게 초과할 수 있어 더욱 안전하고 신뢰할 수 있는 자동 운전이 가능합니다.

고유 스캔 모드 때문에 통합 시간이 100ms 를 초과하면 센서의 FOV 적용 범위가 100% 에 달하고 통합 시간이 100ms 보다 작으면 수평선 센서는 64 선 라이더 센서와 동등합니다. Livox 에 따르면 현재 시중에는 이 가격대의 센서가 없다.

전통적인 기계 라이더는 스캔 범위의 360 도 커버리지를 달성하기 위해 전자 부품을 회전해야 합니다. Livox 라이더의 독특한 설계는 이러한 모바일 부품을 사용하지 않고 회전 프리즘만 사용합니다. Livox 에 따르면, 이 설계는 기존의 기계 라이더보다 레이저 레이더가 더 오래 작동하고 더 안정적으로 작동한다고 합니다.

지평선 센서는 L3/L4 자동운전 앱을 위해 설계되었으며 시야가 넓어 8 1.7? ×? 25. 1 도, 최대 260 미터 탐지 거리; Tele- 15 의 원형 시야는 15 로 시장 최초의 탐사 거리가 500 미터인 자동차 라이더입니다. 이 두 센서는 초당 240,000 개의 점을 스캔할 수 있으며, 매우 촘촘하여 기존 차량과 향후 차량에 쉽게 내장될 수 있습니다.

Livox 는 이 두 제품의 최신 출시에 앞서 기술 잠재력을 입증하고 정적 환경에서 3D 스캔, 드론, 모바일 3D 지도 등 다양한 분야에 사용되는 저렴한 Mid-40 및 Mid- 100 라이더 센서를 출시했습니다.

Livox 는 고유한 어플리케이션과 알고리즘을 만들려는 개발자를 위해 LIVOX, ROS 및 Windows 개발 플랫폼을 지원하는 SKD (소프트웨어 개발 키트) 도 출시했습니다. 또한 외부 보정, SLAM 과 같은 일반적인 알고리즘을 제공하여 사용자가 신속하게 시작할 수 있도록 지원합니다.

다양한 Livox 센서의 점 구름 데이터를 쉽게 관리하고 결합할 수 있도록 Livox 를 개발했습니다. 허브, 플러스 Livox? SDK, 사용자가 하드웨어와 소프트웨어에 통합 액세스하여 개발 프로세스를 단순화하고 개발 효율성을 높일 수 있습니다.

현재 지평선 센서는 DJI 의 온라인 상점에서 999 달러, 공장 가격은 800 달러로 구입할 수 있습니다. Tele- 15 센서는 2020 년 2 분기에 출시될 예정이며, 판매 가격 1499 달러, 공장 가격 1200 달러입니다. (이 기사의 사진은 모두 spar3d.com 에서 가져온 것입니다.)

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.