이 회사가 생산한 첨가제 없는 바이오디젤 샘플이 독일 바이오디젤 기준에 도달한 것으로 알려졌다. 현재 연간 2 만 톤의 바이오디젤 생산 장치가 건설되어 대량 생산에 투입되고 있다. 이 새로운 촉매제 기술은 기존의 반응 과정을 변화시켜 버려진 동식물유와 메탄올이 같은 용기에서 한 번에 에스테르화와 순화를 하게 하여 전환률을 높일 뿐만 아니라 톤당 바이오디젤 300 위안의 생산비용을 낮출 수 있다. 이 기술의 연구 성공은 과학기술부의 높은 중시를 불러일으켰고, 이 프로젝트 기술 (제품) 은' 국가 중점 신제품 계획',' 10' 계획,' 국가 불 계획' 에 포함됐다.
현재 국내외에서 바이오 디젤을 생산하는 것은 주로 동식물유와 저탄소 알코올 (예: 메탄올이나 에탄올) 을 이용하여 산성이나 알칼리성 촉매제가 존재하면 고온에서 지방산메틸 에스테르나 에틸에스테르를 생산한다. 알칼리성 촉매제는 원유에 대한 요구가 높기 때문에 정제되지 않은 채소씨유와 콩기름만이 요구를 충족시킬 수 있기 때문에 원료비용은 총비용의 75% 를 차지한다.
또한 불포화 지방산은 고온에서 변질되기 쉬우며 에스테르화 산물은 회수하기 어렵고 생산 과정에서 폐알칼리액을 배출하여 생태 환경에 영향을 미친다. 국가성화 프로그램은 첨단기술업체인 푸젠용암탁열신에너지개발유한공사가 신형 촉매제 기술에 의존해 이 문제를 해결했으며, 그 제품은 미네랄 디젤보다 더 친환경적이고 저렴하다.