지금까지 산시 () 성 시 (), 통천시 (), 한중시 () 의 차개안 방안이 이미 비준되어 시행되었다. Xi 의 버스 개혁은 산시 성에서 시작되었습니다.

"Xi 공무차 제도 개혁 총체적 방안" 에 따르면 차개혁 원칙, 범위, 차량 처분은 성 차개안을 참고하여 집행한다. Xi 시립 기관의 공식 교통 보조금 수준은 8 가지 범주로 나뉩니다. 그 중 부시급 1690 원 1 인당 월, 과원 이하 550 원 1 인당 월.

Xi' an 의 차량 변경 범위는 국 수준 및 다음 직원입니다. 이 가운데 시급 4 대 팀, 시 검찰원, 시 법원 지도자, 구 현 당위, 정부 주요 지도자가 자동차 개혁에 참여하도록 독려했다. 개혁에 참여하지 않은 단위와 인원은 공무교통보조금을 지급할 수 없다. 시에서 예약한 일반 버스는 편제 수의 30% 를 초과해서는 안 된다. 법 집행 근무 비축 차량의 비율은 시급이 60% 를 넘지 않고 현급은 70% 를 넘지 않는다. 시급기관과 구 (현) 는 차량 예약에 집중해 서비스 보장 플랫폼을 구축하고 통일된 관리를 실시할 예정이다.

중국 버스 개혁 전문가인 줄리아는 각지의 버스 개혁을 위한 계획을 세우고 공무 여행 보장 범위를 정하고 공무와 출장을 구분한 적이 있다. 이 제안은 Xi 의 자동차 개혁 프로그램에 반영됩니다. 화상보에 의하면

Xi 시립 기관 교통 보조금

부시급 1690 원, 국급 1500 원.

차관급 1350 원; 주임급 1040 원.

부처급 950 원 정코 650 원

부과급 600 원 과원 550 원 이하.

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